Ένα αερόπλοιο ονομάζεται αεροσκάφος, το οποίο αποτελείται από πηδάλιο, βίδα και μπαλόνι. Χάρη σε μια τέτοια συσκευή, ένα μπαλόνι είναι σε θέση να κινείται τυχαία στον εναέριο χώρο ανεξάρτητα από τις ριπές και την κατεύθυνση του ανέμου.
Μακριά μολύβι
Για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, η μεγαλύτερη ζeppelin στον κόσμο θεωρήθηκε το Hindenburg (190.000 m 3). Κάλεσαν το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο στη μνήμη του Προέδρου του Γερμανικού Ράιχ, Paul von Hindenburg.
Η κατασκευή του άρχισε τον Μάιο του 1931. Και ήδη στις αρχές Μαρτίου του 1936 το πλοίο έκανε την πρώτη του πτήση. Μέχρι τη στιγμή που ολοκληρώθηκε η κατασκευή, ήταν η μεγαλύτερη συσκευή ικανή να κινείται μέσα στον αέρα. Το μήκος του ήταν 245 μέτρα, η διάμετρος στο ευρύτερο τμήμα - 41, 2 μέτρα.
Το αεροσκάφος είχε τέσσερις κινητήρες Daimler-Benz LOF-6 με λειτουργική ισχύ 900 λίτρων. s, το μέγιστο ήταν 1.200 λίτρα. s
Το Hindenburg είναι ένα σκληρό αερόπλοιο γεμάτο με εύφλεκτο υδρογόνο. Τα καύσιμα που ήταν απαραίτητα για τη λειτουργία των κινητήρων (περίπου 60 τόνοι) χύθηκαν σε δεξαμενές (2.500 λίτρα η κάθε μία). Το αερόπλοιο θα μπορούσε να ανεβάσει 50 άτομα στον αέρα και περίπου 100 τόνους φορτίου. Η μέγιστη ταχύτητα του Hindenburg ήταν 135 km / h.
Η εμπορική χρήση του αεροσκάφους θεωρείται 31 Μαρτίου 1936. 37 επιβάτες, περισσότερα από 60 κιλά αλληλογραφίας και 1.200 τόνους φορτίου που απομένει στη Νότια Αμερική.
Για να αυξηθεί η φέρουσα ικανότητα, το αερόπλοιο είχε ντους (αντί για μπανιέρες) και σχεδόν όλα ήταν κατασκευασμένα από αλουμίνιο, ακόμη και ένα πιάνο.
Στις αρχές του 1937, το σαλόνι του Hindenburg εκσυγχρονίστηκε και άρχισε να φιλοξενεί 72 επιβάτες.
Η τελευταία πτήση άρχισε στις 3 Μαΐου 1937. Στις 6 Μαΐου, τερματίζοντας τη διατλαντική πτήση και προσγείωση, το μεγαλύτερο αερόπλοιο του κόσμου συνετρίβη. Για άγνωστο λόγο, πυρκαγιά πυροδοτήθηκε και το αεροσκάφος ξέσπασε. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, 35 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους (υπήρχαν 97 επιβάτες και μέλη του πληρώματος του Hindenburg και ένας εργάτης της αμερικανικής ναυτικής αεροναυτικής βάσης). Ο συντονισμός ήταν πολύ μεγάλος, αν και ο αριθμός των θυμάτων θεωρείται πολύ μικρός για αεροπορικό δυστύχημα.
Σήμερα, υπάρχουν δύο εκδοχές του τι συνέβη. Ο πρώτος, επίσημος, ισχυρίζεται ότι το Hindenburg έφτασε στη φωτιά λόγω προβλημάτων στην καλωδίωση. Η φωτιά προκάλεσε ένα μπροστινό φεγγάρι, από το οποίο η ζεπελίνα προσπάθησε να δραπετεύσει.
Το δεύτερο, ανεπίσημο, που υποβλήθηκε από έναν Αμερικανό ιστορικό, δηλώνει ότι μια εκρηκτική συσκευή εκραγεί σε έναν από τους κυλίνδρους αερίου.
Το πιο διάσημο αεροσκάφος αεροσκάφους μεγέθους
Ένα Zeppelin με το όνομα Acron (184.000 m 3) σχεδιάστηκε για να φιλοξενήσει πέντε μαχητικά αεροσκάφη. Κατασκευάστηκε στην Αμερική το 1929. Οι θάλαμοι του αέρα ήταν γεμάτοι με ήλιο.
"Count Zeppelin"
Ο Count Zeppelin ισχυρίζεται επίσης ότι είναι το "μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο", το οποίο θεωρείται επίσης το πιο επιτυχημένο μηχανολογικό πρόγραμμα. Έκανε πάνω από 140 πτήσεις σε σχεδόν 19 χρόνια. Οι πτήσεις, τόσο φορτίου όσο και επιβατών, πραγματοποιούνταν στον Ατλαντικό. Και το 1929, ο "Count Zeppelin" πραγματοποίησε ταξίδι σε όλο τον κόσμο.
Εμφανίστηκε στη Γερμανία το 1928. Ήταν γεμάτο με ήλιο.
Η μεγαλύτερη κεραία ραδιοφώνου
Τα μεγαλύτερα αερόπλοια στον κόσμο δεν είναι μόνο επιβατικά ή στρατιωτικά οχήματα. Η πιο μαλακή μεγαλύτερη ζεπελίνη στον κόσμο είναι επίσης γνωστή - το ZPG-3W (23.648 m 3), το οποίο προοριζόταν για μετρήσεις ραντάρ. Ολόκληρη η κοιλότητα της κεραίας καταλάμβανε μια κεραία ραδιοφώνου. Το εφευρέθηκε το 1950 στην Αμερική. Πλήρωση - ήλιο.
Από το 1958 έως το 1961, αερόπλοια αυτού του τύπου πραγματοποιούσαν πτήσεις διάρκειας έως και 200 ωρών. Αντέκρουσαν τη χιονόπτωση, την ομίχλη και τις ριπές ανέμου έως 30 m / s.
Νέες τεχνολογίες στον ουρανό
Στις 17 Αυγούστου του τρέχοντος έτους, το αερόπλοιο εμφανίστηκε και πάλι στον ουρανό της Μεγάλης Βρετανίας. Σήμερα είναι το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο. Το Airlander 10 είναι το πνεύμα νέων τεχνολογιών. Συνδυάζει τα στοιχεία του αεροπλάνου, του αερόστατου και του ελικοπτέρου.
Η βασική του ικανότητα, λένε οι ειδικοί, είναι μια πτήση χωρίς πτήση δύο εβδομάδων. Το αερόπλοιο είναι γεμάτο με ήλιο. Είναι ικανός να πετάει με πλήρωμα επί του πλοίου για πέντε ημέρες χωρίς προσγείωση, φορτώνοντας περίπου 10 τόνους διαφόρων φορτίων. Η εκτιμώμενη ταχύτητα του Airlander 10 είναι περίπου 150 km / h.
Είναι αλήθεια ότι στη δεύτερη δοκιμαστική πτήση, το αερόπλοιο έθαψε τη μύτη του στο έδαφος. Κανένας δεν τραυματίστηκε. Οι προγραμματιστές ισχυρίζονται ότι αυτά είναι μικροσκοπικά. Μετά τον καθορισμό των σφαλμάτων και των νέων δοκιμών, το μεγαλύτερο αερόπλοιο στον κόσμο (φωτογραφία παρακάτω) σχεδιάζεται να ξεκινήσει σε μια σειρά.
