Πίσω στον 16ο αιώνα, οι ρώσοι έμποροι προσπάθησαν να ανοίξουν τη διαδρομή από τη Δρίνα προς τα ανατολικά της αυτοκρατορίας κατά μήκος του Αρκτικού Ωκεανού. Εκείνη την εποχή, η ανάπτυξη της τεχνολογίας δεν επέτρεψε ακόμα να σπάσει το πάγο πολλών μέτρων. Η διαδρομή μπορεί να βρεθεί μόνο στο στόμιο του ποταμού Ob. Σήμερα όλα έχουν αλλάξει. Η διαδρομή της Βόρειας Θάλασσας έχει χρησιμοποιηθεί για πάνω από 100 χρόνια. Οι ακτές της Αρκτικής αναπτύσσονται ενεργά, αλλά προκύπτουν νέες ανάγκες. Ο έντονος ανταγωνισμός μας αναγκάζει να αναζητήσουμε νέες διαδρομές για τη μεταφορά εμπορευμάτων από την Ευρώπη προς το νοτιοανατολικό τμήμα και αντίστροφα. Και πάλι, ο Αρκτικός Ωκεανός βρίσκεται στο προσκήνιο. Υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον για τη μελέτη του διαδρόμου κυκλοφορίας των θαλάσσιων πλοίων κατά μήκος της βόρειας ακτής της Ρωσίας.
Εκστρατεία Ushakov
Για αιώνες, οι ναυτικοί προσπάθησαν να ξεπεράσουν τη διαδρομή από τον Κόλπο του Ob προς τη θάλασσα του Laptev. Το τμήμα της διαδρομής στην περιοχή του ακρωτηρίου παρέμεινε ανυπέρβλητο μέχρι τις αρχές του 20ου αιώνα. Μόνο το 1913 η εκστρατεία Vilkitsky κατάφερε για πρώτη φορά να εξερευνήσει αυτό το μέρος και να ανακαλύψει νέα γη. Το στενό Vilkitsky εμφανίστηκε στο χάρτη της Ρωσικής Αυτοκρατορίας με το αρχιπέλαγος του ομόσπονδου κράτους του Νικολάου Β, που μετονομάστηκε στη συνέχεια στη Βόρεια Ομόσπονδη.
Μετά την Οκτωβριανή Επανάσταση, η νέα σοβιετική κυβέρνηση άρχισε να δίνει μεγάλη προσοχή στα βόρεια εδάφη. Ξεκίνησε μια ενεργή εξερεύνηση του Βορρά. Ο Georgy Alekseevich Ushakov οδήγησε μια μεγάλη, άρτια εξοπλισμένη εκστρατεία στο Αρχιπέλαγος Severnaya Zemlya, που είχε να κάνει με το καθήκον να περιγράψει λεπτομερώς το αρχιπέλαγος. Για την επιτυχημένη εργασία της αποστολής, πολλά έγιναν από τον πρόεδρο της Ρωσικής Γεωγραφικής Εταιρείας, Γιούλι Μιχαΐλοβιτς Σοκάλσκι. Ο ωκεανός στα βόρεια έχει γίνει πολύ πιο κοντά χάρη στις προσπάθειές του.
Αρχιπέλαγος Severnaya Zemlya
Η ομάδα με επικεφαλής δύο διάσημους εξερευνητές του βορρά, ο Γκεόργκι Αλεκεβέιτς Ουσακόφ και ο συνεργάτης του Νικολάι Νικολάεβιτς Ουρβαντσεβ, εργάστηκαν για δύο χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ολόκληρο το αρχιπέλαγος περιγράφηκε πλήρως. Τα μεγαλύτερα νησιά ονομάστηκαν - μπολσεβίκικα, Οκτωβριανή επανάσταση, Κομσομόλετς. Το αρχιπέλαγος χωρίζεται από την ηπειρωτική χώρα από το στενό Vilkitsky των 130 χιλιομέτρων. Πέρα από το μπολσεβίκικο νησί είναι το Στρατό της Shokalsky, και πιο βορειότερα - το μεγαλύτερο νησί της Οκτωβριανής Επανάστασης. Ακόμα βόρεια από το στενό του Κόκκινου Στρατού και το νησί της Komsomolets με την Pioneer. Τότε ένα άλλο στενό, Belobrova, και το βορειότερο σημείο του νησιού Schmidt. Επιπλέον, το αρχιπέλαγος περιλαμβάνει μια σειρά μικρότερων νησιών.
Έτσι, που περιγράφεται στο Στενό του Shokalsky νησί:
- Βρίσκοντας κοντά στο κοντινό Low, Sukhoi και Kid, καθώς και μια σειρά Ναυτικών.
- Πίτα
- Ομάδα δύο νησιών - Γάτες.
- Στο κέντρο του στενού - Watchdog.
- Παράκτια με Burugunny.
- Μια ομάδα 7 νησιών είναι το Κόκκινο Πολεμικό Ναυτικό.
Εκτός από το Vilkitsky, η περιοχή των υδάτων του στενού Shokalsky υπόσχεται ναυτιλία. Πάνω από 110 km, το πλάτος αλλάζει από 20 σε 50 km. Το μικρότερο βάθος του ποταμού είναι 55 μ.
Κλίμα
Η μέση μακροπρόθεσμη θερμοκρασία στην περιοχή του στενού Shokalsky διατηρείται στους -14 ° C, ωστόσο, το χειμώνα φτάνει τους -47 ° С με τους ανέμους να φτάνουν τα 40 m / s. Το μεγαλύτερο μέρος της βροχόπτωσης πέφτει το καλοκαίρι και φτάνει τη μέγιστη έντασή της σε σημαντικό βορρά από το στενό. Παράκτιες ακτές κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού για να ξεπαγώσουν όχι περισσότερο από 15 εκατοστά, η παγωμένη φύση αρχίζει παρακάτω. Παρά τις δυσκολίες του καιρού, τα μοντέρνα παγοθραυστικά ξεπερνούν με επιτυχία τη διαδρομή ακόμα και το χειμώνα. Επιπλέον, συνεχίζεται η διερεύνηση της πιθανότητας να περιπλανηθεί το αρχιπέλαγος από το βορρά κατά μήκος μιας διαδρομής βαθέων υδάτων. Αλλά αυτό είναι ένα θέμα για το μέλλον.
Εν τω μεταξύ, τα σύγχρονα παγοθραυστικά είναι ικανά να σπάσουν τους διαδρόμους των 40 μέτρων κατά μήκος της νότιας διαδρομής.
