Ο Ζελίν Αλέξανδρος Νικολαβέιτς είναι Βοηθός Υπουργός Άμυνας της Ρωσίας από τον Μάιο του 2012. Προηγουμένως ήταν διοικητής της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας. Από το 2008, υπηρετούσε στο διοικητικό συμβούλιο της United Aircraft Company. Επιπλέον, υπηρέτησε ως αναπληρωτής διοικητής του τμήματος αεροπορίας της Πολεμικής Αεροπορίας, ήταν ο αρχηγός του προσωπικού του 14ου Στρατού στην Πολεμική Αεροπορία και την Αεροπορική Άμυνα. Ο τιμημένος στρατιωτικός πιλότος της Ρωσικής Ομοσπονδίας και υποψήφιος στρατιωτικών επιστημών έχει την τάξη του Γενικού Συνταγματάρχη. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τη βιογραφία του.
Παιδική ηλικία και έφηβοι
Ο Zelin Alexander Nikolaevich γεννήθηκε το 1953 (6 Μαΐου). Η γενέτειρα ήταν η πόλη Perevalsk, Voroshilovgrad περιοχή της ουκρανικής SSR. Προηγουμένως, ο οικισμός ονομάζεται πόλη της Κομμούνας των Παρισίων, τώρα είναι μέρος της περιοχής Luhansk.
Ο Αλέξανδρος αποφοίτησε με την τιμητική διάκριση από την Ανωτάτη Στρατιωτική Σχολή Αεροπορίας του Χάρκοβο το 1976. Στη συνέχεια ανακατευθύνθηκε για να υπηρετήσει στο 787ο σύνταγμα αεροσκάφους μαχητών με βάση τη βάση Eberswalde-Finov, που βρίσκεται στη Γερμανία (μια ειδική ομάδα σοβιετικών στρατευμάτων). Εκεί ανέβηκε στην τάξη του διοικητή και αργότερα έλαβε το αξίωμα του αρχηγού της μοίρας.
Zelin Αλέξανδρος Nikolaevich στη δεκαετία του ογδόντα του περασμένου αιώνα ήταν αναπληρωτής διοικητής του 115ου φρουρίου αεροπορικών συντάξεων των μαχητών. Οι κύριες δυνάμεις αναπτύχθηκαν στο Ουζμπεκιστάν (Στρατιωτική Περιφέρεια του Τουρκεστάν). Ο μελλοντικός στρατηγός ήταν επικεφαλής του αεροπορικού ομίλου, βάσης, μαχητικού συντάγματος και διαίρεσης. Το 1988 αποφοίτησε από την Ακαδημία Πολεμικών Αεροποριών που πήρε το όνομά του από τον Γιούρι Γκαγκάριν, όπου σπούδασε ερήμην.
Ανάπτυξη καριέρας
Στα μέσα της δεκαετίας του '90, ο Ζέλιν, ο Αλέξανδρος Νικολαΐεβιτς, του οποίου η φωτογραφία παρουσιάζεται παρακάτω, γίνεται αρχηγός (πρώτος αναπληρωτής διοικητής του 23ου αεροπορικού στρατού) στην Τσίτα. Επτά χρόνια αργότερα, ο αξιωματικός αποφοίτησε από τη Στρατιωτική Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσίας. Μετά το μετασχηματισμό του στρατού αέρα σε ξεχωριστό σώμα (1998), γίνεται επικεφαλής διοικητής. Την ίδια χρονιά, ο Zelin κατόρθωσε να επισκεφθεί ανώτερες θέσεις στις στρατιωτικές περιοχές του Trans-Baikal και της Σιβηρίας.
Το 2000-2001, ο αξιωματικός υπηρέτησε ως διοικητής του 14ου Στρατού της Πολεμικής Αεροπορίας και της Αεροπορικής Άμυνας της Σιβηρίας Στρατιωτικής Περιφέρειας (Νοβοσιμπίρσκ), και το καλοκαίρι του 2001 έγινε διοικητής του 4ου Στρατού στο Ροστόφ-ον-Ντον (Βόρειο Καύκασο Στρατιωτικής Επαρχίας). Το καλοκαίρι του 2002, ο γενικός υπολοχαγός διορίστηκε στη θέση του αναπληρωτή αρχηγού της Πολεμικής Αεροπορίας.
Περαιτέρω ανάπτυξη
Την άνοιξη του 2007, ήδη στη θέση του Γενικού Συνταγματάρχη, ο Ζελίν Αλέξανδρος Νικολάεβιτς ήταν επικεφαλής της κύριας επιτροπής της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Σε αυτή τη θέση, αντικατέστησε τον συνταξιούχο V. Mikhailov. Κάποτε, ήταν το αφεντικό του διαδόχου του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο μελλοντικός αναπληρωτής υπουργός Άμυνας ήταν μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Tupolev OJSC, το οποίο αργότερα έγινε μέλος της ενωμένης εταιρείας κατασκευής αεροσκαφών. Εκεί, ο συνταγματάρχης Alexander Zelin εκπροσώπησε την κυβέρνηση ως μέλος του διοικητικού συμβουλίου (2008). Περαιτέρω δραστηριότητες προς αυτή την κατεύθυνση πραγματοποιήθηκαν επίσης τον επόμενο χρόνο.
Υπήρχαν φήμες στον Τύπο ότι σχεδιάστηκε η παραίτηση του στρατιωτικού διοικητή από τη θέση του. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο Zelin δεν εξέτασε την ανάπτυξη και την ενσωμάτωση των αεροπορικών και διαστημικών δυνάμεων σε ένα φορέα. Στη συνέχεια, οι πληροφορίες αυτές διαψεύστηκαν.
Κύριο ραντεβού
Στις 27 Απριλίου 2012, ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ υπέγραψε διάταγμα που απέρριψε τον αρχηγό της Πολεμικής Αεροπορίας από τη στρατιωτική θητεία. Ήδη τον Μάιο του ίδιου έτους, υποστήριξε την απόφαση ότι ο Αλέξανδρος Ζέλιν ήταν βοηθός του Υπουργού Άμυνας της Ρωσίας.
Ο Γενικός Συνταγματάρχης απένειμε τον τίτλο του τιμημένου πιλότου της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, έχει καταφέρει να διαχειριστεί περισσότερα από δέκα είδη αεροσκαφών. Επιπλέον, ο αξιωματικός είναι υποψήφιος επιστήμης. Ο συνολικός χρόνος πτήσης του πρώην πιλότου είναι τρεις χιλιάδες ώρες. Ακόμη και ως αρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας, συνέχισε τις προσπάθειες και οδήγησε επίσης στην οργάνωση των παρελάσεων της Ημέρας της Νίκης.
Βραβεία
Ο συνταγματάρχης Alexander Zelin, του οποίου η βιογραφία παρουσιάζεται παραπάνω, έχει απονεμηθεί με μεγάλη τιμή. Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, έλαβε:
- Τάγμα της Αξίας στην Πατρίδα, το Κόκκινο Αστέρι και τη Στρατιωτική Αξία.
- Μετάλλια διαφόρων κατηγοριών.
- Το υψηλότερο στρατιωτικό βραβείο της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι το Τάγμα του Αγίου Γεωργίου του 2ου βαθμού.
- Αναμνηστικά βραβεία σχετικά με μια επιτυχημένη στρατιωτική επιχείρηση σε μια αντιπαράθεση πέντε ημερών με τη Γεωργία.
Αποσπάσματα από τη συνέντευξη
Σε μια από τις συνομιλίες με τα μέσα ενημέρωσης, ο στρατιωτικός ηγέτης Zelin Alexander Nikolaevich συζήτησε το ζήτημα του εκσυγχρονισμού της σύγχρονης αεροπορίας. Είπε ότι ο κλάδος κινείται σε μια ριζικά νέα μορφή. Για παράδειγμα, η δεκαεξαμετρική κλίμακα μιας εκπομπής ενδοσυνεννόησης μετατρέπεται σε ένα μετρητή. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη της ψηφιακής μετάδοσης.
Επιπλέον, εξετάζεται η δυνατότητα προσγείωσης στρατιωτικών αεροσκαφών σε οποιοδήποτε πολιτικό αεροδρόμιο. Για το σκοπό αυτό διατίθενται ορισμένα κονδύλια και οι αποφάσεις λαμβάνονται σε νομοθετικό επίπεδο. Για την επέκταση των δυνατοτήτων, προβλέπεται να εξαιρούνται τα στρατιωτικά αεροσκάφη από χρεώσεις για υπηρεσίες αεροδρομίων και στάθμευση.
Μια τέτοια προσέγγιση θα επιτρέψει την πτήση σε όλη τη Ρωσία, χρησιμοποιώντας όσο το δυνατόν περισσότερο το δίκτυο των αεροδρομίων, συμπεριλαμβανομένης όχι μόνο της πολιτικής αεροπορίας αλλά και της πολιτικής αεροπορίας. Θεωρείται ότι το πρώτο από αυτά τα αεροσκάφη θα είναι το MiG-31, το οποίο πετά σε μεγάλα γεωγραφικά πλάτη, σχεδιασμένο για αυτόνομες πτήσεις εκτός των περιοχών κάλυψης ραντάρ. Αυτό θα επιτρέψει τη χρήση της μηχανής οπουδήποτε στη χώρα, συμπεριλαμβανομένης της Καμτσάτκα, της Άπω Ανατολής και της Αρκτικής.
Σχετικά με τις μεταρρυθμίσεις στην αεροπορική εκπαίδευση
Ένα πολύ γνωστό σκάνδαλο προέκυψε σχετικά με τη μεταφορά των Ακαδημιών Ζουκόφσκι και Γκαγκαρίν στη Βωρόνεζ. Όπως τονίζει ο Αλέξανδρος Νικολαΐεβιτς, αυτό οφείλεται στη βελτιστοποίηση της εκπαιδευτικής διαδικασίας, με αποτέλεσμα τα εξειδικευμένα πανεπιστήμια να μην βρίσκονται σε ολόκληρη την πολιτεία αλλά να συγκεντρώνονται σε πολλά σημεία. Το Μουσείο Αεροπορίας Monino παραμένει, παρά τις κάποιες ανεπιβεβαίωτες απαιτήσεις αναδιάρθρωσης.
Για λόγους σύγκρισης, ο Συνταγματάρχης ανέφερε την εμπειρία των Ηνωμένων Πολιτειών. Σε μια αρκετά μεγάλη, πλούσια και καλά ένοπλη χώρα, υπάρχουν μόνο τρία στρατιωτικά ιδρύματα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, η ποιότητα υπερισχύει και της ποσότητας.
Σχετικά με τα κίνητρα
Ως νεαρός πιλότος, ο Zelin παρακολούθησε ένα στρατόπεδο εκπαίδευσης όπου ο Pavel Stepanovich Kutakhov εμφανίστηκε (1976). Ο κριτής διανέμει σαφώς καθήκοντα στους πιλότους της πρώτης, δεύτερης και τρίτης τάξης. Στη σημερινή κατάσταση, όταν θέλουν να ακυρώσουν την πληρωμή για τα προσόντα, αυτό ισχύει επίσης. Αυτό δεν πρέπει να επιτρέπεται, δεδομένου ότι η ισοπέδωση θα οδηγήσει σε μείωση της ποιότητας πτήσης και θα μειώσει το κίνητρο των πιλότων αρχάριων.
