Καθ 'όλη τη διάρκεια της ύπαρξής της, η ανθρωπότητα ήταν πάντα επιρρεπής στη γιγαντομανία, δηλαδή στη δημιουργία δομών ή οποιουδήποτε αντικειμένου γιγαντιαίου μεγέθους. Και μέχρι τώρα, λόγω της υπερηφάνειας και της φιλοδοξίας, οι άνθρωποι ανταγωνίζονται στη δημιουργία ενός πολύ μεγάλου κτιρίου, του μεγαλύτερου χάμπουργκερ, του μεγαλύτερου φορτηγού χωματερής και ούτω καθεξής. Και αυτά τα επιτεύγματα καταγράφονται στο Βιβλίο Εγγραφών του Guinness. Ωστόσο, αν μιλάμε για ανθρωπογενείς γίγαντες, τότε τα μεγαλύτερα πλοία είναι πολύ αξιοθαύμαστα από την άποψη αυτή.
Από την άλλη πλευρά, το μέγεθος των πλοίων δεν είναι καθόλου ανθρώπινο υπερηφάνεια, αλλά μια οικονομική και δομική αναγκαιότητα. Τα πλοία χωρίζονται σε στρατιωτικά και μεταφορικά. Οι μεταφορές με τη σειρά τους είναι επιβατικές και εμπορευματικές. Και σε αυτό, και σε μια άλλη περίπτωση, ένα μεγάλο πλοίο θα μεταφέρει ένα μεγαλύτερο φορτίο ή επιβάτες, το οποίο είναι οικονομικά κερδοφόρο, ειδικά σε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, το γιγαντιαίο μέγεθος παρέχει στο πλοίο μεγαλύτερη σταθερότητα, γεγονός που το καθιστά ασφαλέστερο, αν και μειώνει την ταχύτητα. Παρεμπιπτόντως, η πρώτη εμπειρία δημιουργίας ενός τεράστιου πλοίου τελείωσε τραγικά - εννοώ τον Τιτανικό, το τότε θαύμα της τεχνολογικής προόδου. Ωστόσο, η ανθρωπότητα δεν σταμάτησε να κατασκευάζει τα μεγαλύτερα πλοία. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη.
Τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο - αυτό είναι ένα είδος αξιολόγησης γιγαντιαίων σκαφών, και υποδιαιρείται σε κατηγορίες (ανάλογα με τον προορισμό). Ένας τέτοιος κατάλογος πρωταθλητών ενημερώνεται συνεχώς χάρη στις τεχνολογικές καινοτομίες και την ικανότητα να κατασκευάσει όλο και πιο προηγμένα, ισχυρά πλοία τεράστιου μεγέθους.
Τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς πετρελαίου σε αυτή τη βαθμολογία είναι το δεξαμενόπλοιο Xin Buyan. Πρόκειται για ένα κινεζικό σκάφος, το οποίο κυκλοφόρησε πρόσφατα. Έχει φανταστικές διαστάσεις - μήκους 333 μέτρων και πλάτους 60 μέτρων. Η χωρητικότητα του πλοίου είναι 308 τόνοι. Εκτός από τα μεγέθη ρεκόρ, διαθέτει υπερσύγχρονο ηλεκτρονικό εξοπλισμό. Ωστόσο, γιατί να εκπλαγείτε - η Κίνα, παρά τον παγκόσμιο σκεπτικισμό, είναι ήδη μια κορυφαία βιομηχανική δύναμη με προηγμένες τεχνολογίες.
Το μεγαλύτερο πλοίο μεταξύ των πλοίων μεταφοράς φορτίου χύδην φορτίου είναι το δανικό πλοίο Emma Maersk. Μέχρι τώρα, το πλοίο στην κατηγορία του είναι το μεγαλύτερο σε μήκος - 397 μέτρα, με πλάτος καταστρώματος 56 μέτρων. Επιπλέον, δεν έχει μόνο μια συμπαγή μετατόπιση των 171 τόνων, αλλά και τον μεγαλύτερο στον κόσμο κινητήρα ντίζελ.
Τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο της στρατιωτικής χρήσης είναι ο Αμερικανός «παππούς» - ο αερομεταφορέας «Enterprise», ο οποίος εξακολουθεί να είναι ενεργό πολεμικό πλοίο (μήκους καταστρώματος 335, 8 μέτρων) και η υπερηφάνεια του πιο δημοκρατικού κράτους στον κόσμο και ο μεγαλύτερος μη αεροσκάφος ρωσικός πυρηνικός πυραύλος στον κόσμο cruiser "Πέτρος ο Μέγας". Vivat, Ρωσία!
Τέλος, η παλάμη ανάμεσα στα μεγαλύτερα επιβατηγά πλοία ανήκει στον φινλανδικό γίγαντα της ναυτιλίας "Freedom of the Seas". Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα εξαιρετικά άνετο γιγάντιο σπίτι στο νερό μήκους 339 μέτρων. Εξοπλισμένο με την τελευταία τεχνολογία, είναι σε θέση να σηματοδοτήσει και να διασκεδάσει με γεύση σχεδόν τέσσερις και μισή χιλιάδες άτομα.
