Η Μόσχα εξελίσσεται εξαιρετικά γρήγορα, οπότε υπάρχει πάντα έλλειψη μεταφοράς. Προκειμένου να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα, η ηγεσία της πόλης ξεκίνησε μια μεγαλοπρεπή κατασκευή. Ο σταθμός Nekrasovka του μετρό βρίσκεται σε νεόκτιστες τοποθεσίες λάσπης στην πρωτεύουσα. Αυτά τα πεδία διηθήθηκαν. Ανήκαν στον σταθμό Lyubertsy, ο οποίος προοριζόταν για αερισμό.
Από το 2008, αυτά τα εδάφη έχουν γίνει κατοικήσιμα, ένα μετά από ένα κτίρια κατοικιών έχουν κατασκευαστεί. Παρά το γεγονός ότι η περιοχή ήταν όλο και πιο απομακρυσμένη από τις γεωργικές δραστηριότητες, το όνομα "πεδία Lyubertsy" ήταν σταθερά εδραιωμένο σε αυτό το έδαφος. Ας μιλήσουμε για τα πάντα.
Τοποθεσία
Η ιδέα της δημιουργίας ενός δεύτερου δακτυλίου μετρό έχει ανησυχίσει από καιρό τόσο τους κατοίκους όσο και τη διοίκηση της πόλης. Τέλος, από το στάδιο του σχεδίου, το σχέδιο πέρασε σε ένα δυναμικά αναπτυσσόμενο και πολλά υποσχόμενο σχέδιο. Προηγουμένως, ο σταθμός σχεδιάζεται να εγκατασταθεί στα βόρεια της περιοχής.
Στη συνέχεια ήρθε η σαφέστερη κατανόηση του πού θα ήταν ο σταθμός του μετρό Nekrasovka. Από την υποτιθέμενη διασταύρωση της οδού Druzhba με την οδό Helicopter Street, η οποία ήταν επίσης μόνο στον χάρτη, το σημείο σχεδιασμού κινείται λίγο πιο ανατολικά.
Τι είναι α
Ο σταθμός του μετρό Nekrasovka ήταν ρηχός, έχει κολώνες και έχει δύο πτήσεις. Οι επιβάτες δέχονται πλατφόρμα νησιού με πλάτος 11, 5 μέτρων. Στο υπόγειο υπάρχουν δύο διαμερίσματα. Μέσα από το λόμπι στα βορειοδυτικά, θα είστε σε θέση να φτάσετε στο υπόγειο διάδρομο, το οποίο βρίσκεται κάτω από την οδό Pokrovskaya, διασχίζοντας τη λεωφόρο Defenders της Μόσχας.
Κάθε πλευρά της διασταύρωσης θα έχει σκάλες που μπορείτε να κατεβείτε. Το ίδιο λόμπι, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή του σταθμού Nekrasovka του μετρό, που θα βρίσκεται στα νοτιοανατολικά του κτιρίου, θα συνδεθεί με την οδό Pokrovskaya μέσω ενός υπόγειου δρόμου.
Όλες αυτές οι βολικές και σύγχρονες κατασκευές πρέπει να υλοποιηθούν από το Mosinzhproekt. Το πρώτο μυαλό της ομάδας των κατασκευαστών είναι ο A. Vigdorov. Η δημιουργία ενός αρχιτεκτονικού έργου απαιτούσε πολύ χρόνο και προσεκτική προετοιμασία, η διαδικασία καθοδηγούταν από τον S. Karetnikov, τον επικεφαλής της ομάδας συγγραφέων.
Εκτιμώμενος χρόνος για να ξεκινήσετε τη χρήση του σταθμού
Μελετώντας το σχέδιο, οι κάτοικοι της πόλης ενδιαφέρονται για το άνοιγμα του σταθμού του μετρό Nekrasovka. Τα ίδια τα στοιχεία σχεδιασμού κυκλοφόρησαν το 2012. Τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, οι προετοιμασίες για το εργοτάξιο άρχισαν να βράζουν με ενθουσιασμό. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κατασκευή του σταθμού Nekrasovka του μετρό είναι το πρώτο τέτοιο έργο μεγάλης κλίμακας για την περιοχή Kozhukhov.
Τον Φεβρουάριο του 2013 άρχισε η αρχή: στο έδαφος, όπου στο μέλλον σχεδιάστηκε η κατασκευή του νεότερου τμήματος του μετρό, ο πρώτος σωρός κατευθύνθηκε. Η διαδικασία κατασκευής του σταθμού του μετρό Nekrasovka εξασφαλίζεται από τις προσπάθειες της Bamtonnelstroy OJSC. Υπογραμμίστηκε ένα ελπιδοφόρο σχέδιο δράσης και ακόμη και τα πρώτα βήματα για την επίτευξη του στόχου.
Το τούβλο με τούβλο έπρεπε να γεννηθεί, ο σταθμός του μετρό Nekrasovka έπρεπε να αλλάξει από το σχέδιο σε χαρτί. Οι προθεσμίες προγραμματίζονται για τον Δεκέμβριο του 2016. Ένα μεγάλο δώρο για τους κατοίκους που ζουν εδώ. Ταυτόχρονα, ήθελαν να παραδώσουν μαζί με αυτόν τον σταθμό "Aviamotornaya".
Την άνοιξη του 2013 τροποποιήθηκε το σχέδιο για την κατασκευή του χώρου εκτόξευσης. Σχεδιάσαμε έναν κόμβο στη γραμμή Tagansko-Krasnopresnenskaya, από όπου θα είναι δυνατόν να φτάσουμε εκεί που θα βρεθεί ο σταθμός του μετρό Nekrasovka.
Προβλέψεις
Μέχρι σήμερα, οι διοργανωτές προσανατολίζουν αυτούς που περιμένουν το 2017ο έτος. Ο Marat Khusnullin, αναπληρωτής επικεφαλής της πρωτεύουσας στον πολεοδομικό σχεδιασμό, επιβεβαίωσε ότι το επόμενο έτος οι περιοχές έργων μπορούν να λειτουργήσουν με πλήρη δυναμικότητα. Ευτυχώς, οι τεχνολογικές δυνατότητες το επιτρέπουν, και αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, οι πολίτες δεν έχουν τόσο πολύ χρόνο να περιμένουν τη στιγμή που μπορούν να οδηγήσουν το μετρό της σουπερνόβα με ευχαρίστηση και άνεση.
Στη ζωή, η ανωτέρα βία και η αναβολή είναι δυνατά, τα οποία θα προσπαθήσουν προσεκτικά να αποφύγουν. Σε ακραίες περιπτώσεις, ολόκληρη η γραμμή θα ξεκινήσει το 2018, και στη συνέχεια ο σταθμός Nekrasovka του μετρό θα ευχαριστήσει σίγουρα όλους όσους ανυπομονούσαν μέχρι σήμερα.
Γιατί είναι αυτό το έργο τόσο σημαντικό και σημαντικό, ποια είναι η σημαντική του αξία;
Σχετικότητα του έργου
Το γεγονός είναι ότι με την παρουσία μιας τέτοιας συμφέρουσας λύσης μεταφοράς, περισσότερες από μία περιοχές που κατοικούν στη νοτιοανατολική και ανατολική πλευρά της πρωτεύουσας θα εκφορτωθούν. Εάν χαρακτηρίζετε γενικά το έργο, αυτό γίνεται εντατικά. Κάθε μέρα το έργο προσεγγίζει περισσότερο την υλοποίησή του.
Το μήκος της γραμμής του μετρό Kozhukhovskaya υπόσχεται να είναι 15.200 μ. Δεδομένου ότι ο πληθυσμός της Μόσχας είναι μεγάλος και οι άνθρωποι ζουν σε περιοχές όπως η Nekrasovka, είναι πολύ σημαντικό να δημιουργηθεί μια συγκοινωνιακή σύνδεση μεταξύ των προαστίων και του κέντρου, επειδή η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων εργάζεται εκεί και πρέπει να πάει στα γραφεία κάθε πρωί. Το υποκατάστημα Tagansko-Krasnopresnenskaya έχει παρόμοιο προσανατολισμό.
Το τελικό σημείο θα είναι η θέση του σταθμού Aviamotornaya. Εδώ μπορείτε να μετακινήσετε. Στην κατασκευή, οι διοργανωτές χρησιμοποίησαν την "ισπανική" μέθοδο, σύμφωνα με την οποία πολλά κομμάτια του μετρό μπορούν να τοποθετηθούν σε μία σήραγγα.
Σχετικά με το τρίτο κύκλωμα μεταφοράς ως σύνολο
Όταν δημιουργηθεί το τρίτο κύκλωμα μεταφοράς, θα είναι δυνατό να μιλήσουμε για την ανάγκη δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας. Οι τιμές για ακίνητα που βρίσκονται κοντά στη διασταύρωση της κυκλοφορίας θα αυξηθούν. Ο δεύτερος δακτύλιος μετρό θα πρέπει να έχει συνολικό μήκος 58.000 μ. Αυτό είναι περισσότερο από το ένα τρίτο των υπόγειων σταθμών της πρωτεύουσας που χτίζονται πρόσφατα.
Σύμφωνα με τις υποθέσεις και τις προβλέψεις, ολόκληρο το συγκρότημα μπορεί να τεθεί σε λειτουργία το 2019-2020. Αυτή είναι η επίσημη ιστοσελίδα του πολεοδομικού σχεδιασμού της Μόσχας. Το έργο αυτό θα πρέπει να αλλάξει εντελώς τη ζωή των κατοίκων της περιοχής της Μόσχας, να καταστήσει ευκολότερη, να γίνει πιο σύγχρονο και ευχάριστο.
Η περιφέρεια ήταν κλειστή για μεγάλο χρονικό διάστημα για απεριόριστη πρόσβαση και κανείς δεν εργάστηκε εκεί. Αλλά στο μέλλον θα είναι δυνατή η δημιουργία πολλών νέων δωρεάν θέσεων. Όλοι ονειρεύονται να βρουν δουλειά κοντά στο σπίτι τους. Τώρα θα είναι πραγματικό.
