τον πολιτισμό

Το Rickshaw είναι ένας τύπος μεταφοράς δημοφιλής στην Ασία

Πίνακας περιεχομένων:

Το Rickshaw είναι ένας τύπος μεταφοράς δημοφιλής στην Ασία
Το Rickshaw είναι ένας τύπος μεταφοράς δημοφιλής στην Ασία

Βίντεο: Interfaces Conference | Dr. Milena Dragićević Šešić 2024, Ιούλιος

Βίντεο: Interfaces Conference | Dr. Milena Dragićević Šešić 2024, Ιούλιος
Anonim

Το Rickshaw είναι ένα είδος κοινής μεταφοράς στη Νότια και Ανατολική Ασία. Είναι ένα βαγόνι (συχνά δίτροχο), το οποίο τραβάει τους άξονες των ανθρώπων. Ο τελευταίος ονομάζεται επίσης rickshaw. Συνήθως, το βαγόνι είναι σχεδιασμένο για ένα ή δύο άτομα. Τώρα ξέρετε την έννοια της λέξης rickshaw. Και παρακάτω θα δούμε λεπτομερώς την ιστορία της εμφάνισης αυτού του τύπου μεταφοράς.

Πρώτη έκδοση

Καρότσια παρόμοια με τα rickshaws ήταν πολύ συνηθισμένα στο Παρίσι τον 17ο-18ο αιώνα. Το 1707, ο καλλιτέχνης Claude Gillot απεικόνισε αυτό το είδος μεταφοράς στην κωμική του εικόνα. Ωστόσο, σύντομα οι φορτάμαξες κατέστησαν άνευ αντικειμένου. Η δεκαετία του 1860 και 1870 ήταν ο ορόσημος όταν ένα είδος μεταφορών όπως το rickshaw εξαπλώθηκε από την Ιαπωνία σε άλλες ασιατικές χώρες. Αυτή η εφεύρεση αποδίδεται στον αμερικανικό ιεραπόστολο Jonathan Goble (Scobie). Έφτιαξε ένα καροτσάκι για να μεταφέρει την άρρωστη σύζυγό του.

Image

Δεύτερη έκδοση

Υπάρχει μια άλλη ιστορία για το πώς εμφανίστηκε ένας rickshaw. Αυτό συνέβη στο Τόκιο το 1870. Τρεις ιαπωνικοί άνθρωποι έφτασαν με ένα καροτσάκι - Κοσούκε Τκαγιάμα, Τόκουντζιρο Σουζούκι και Yosuke Izumi. Έλαβαν επίσημη άδεια όχι μόνο για την κατασκευή, αλλά και για την πώληση βαγονιών. Η εμφάνιση των rickshaws στην Ιαπωνία οφείλεται στη δυτική επιρροή, η οποία εντάθηκε πολλές φορές το 1868 μετά την επανάσταση Meiji. Στις πόλεις, ο ρυθμός ζωής έχει αυξηθεί σημαντικά, η ανάγκη για τα άτομα να μετακινούνται γρήγορα έχει αυξηθεί. Η χρήση παλανκινών ήταν ανεπαρκής. Απαιτούν δύο αχθοφόρους και μετακινούνται αρκετά αργά. Και η συντήρηση των αλόγων ήταν πολύ πιο ακριβή.

Το 1872, στην πρωτεύουσα της Ιαπωνίας, υπήρχαν ήδη 40 χιλιάδες rickshaws, και το 1896 - 210. Άρχισαν επίσης να εξαπλώνονται σε άλλες χώρες (Κίνα, Ινδία, κλπ.). Ωστόσο, με την έλευση του αυτοκινήτου, ο αριθμός τους μειώθηκε τακτικά. Το 1938, μόνο 13 χιλιάδες παρέμειναν στην Ιαπωνία. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, σε συνθήκες καταστροφής, κάποιο μέρος του ριτσάφ επέστρεψε στους δρόμους των πόλεων, αλλά όχι για πολύ. Τώρα στις περισσότερες χώρες, το rickshaw είναι ένα στοιχείο της τουριστικής βιομηχανίας.

Image