Μηχάνημα "Maxim": συσκευή, ιστορικό και προδιαγραφές

Από τη στιγμή που το πρώτο πρόσωπο πήρε ένα σύλλογο για να χτυπήσει άλλο πρόσωπο μαζί της, η ανθρωπότητα έχει βελτιώσει και τελειοποιήσει. Ο Ντουμπίν αντικαταστάθηκε από ένα τσεκούρι, δόρυ, τόξο - ο κατάλογος είναι πολύ μεγάλος. Στη μέση της λίστας υπάρχει ένα πολυβόλο. Το πρώτο από τα πολυβόλα, κατά πάσα πιθανότητα, ήταν ένα πολυβόλο Maxim. Πριν από αυτόν υπήρχαν κάρτες - συστήματα γρήγορης εκτόξευσης πυροδότησης με ένα τυποποιημένο φυσίγγιο και φορτωμένα από το κλείστρο. Είχαν ένα σημαντικό μειονέκτημα: ο σκοπευτής έκανε το έργο της κύλισης και κλεισίματος του κλείστρου, στρέφοντας το σφυρί, περιστρέφοντας τη λαβή. Ο σκοπευτής γρήγορα κουραστεί, κάτι που είναι απαράδεκτο σε μια μάχη. Κατά τη λειτουργία των παικτών, εκπονήθηκαν οι βασικοί μηχανισμοί για το κλείδωμα του κλείστρου, τη βύθιση του τυμπανιστή, τη φόρτωση και την εκτόξευση του εξαντλημένου χιτωνίου. Απομένει μόνο να μάθει πώς να χρησιμοποιήσει την ενέργεια των αναλωμένων αερίων σκόνης ή την ανάκρουση του βαρελιού για να φορτώσει εκ νέου το φυσίγγιο και να βάλει τον επιθετικό. Αυτό το έργο ήταν εξαιρετικά χειρισμένο από τον αμερικανικό μηχανικό Hiram Stevens Maxim.

Δεν είναι μόνο αυτός που εφευρέθηκε το πολυβόλο της Μαξίμ, αυτός που ανακάλυψε μια νέα εποχή πολέμου.

Ό, τι συμβαίνει, έχουμε

Το όπλο Maxim, και δεν έχουν

«Μακάρι να είναι, ο Μαξίμ είναι μαζί μας και όχι μαζί τους». Αυτή η γραμμή από το ποίημα Healer Bellock "Ο σύγχρονος ταξιδιώτης", που γράφτηκε από τον ίδιο το 1898, έγινε επιγραφή στην ιστορία των πολέμων στις αρχές του εικοστού αιώνα.

Το 1893, πενήντα βρετανοί φρουροί της εταιρίας charter της Ροδανίας στην Αφρική σε 90 λεπτά από 4 πολυβόλα πυροβόλησαν 5000 που επιτέθηκαν στον Zulus. 3.000 από αυτούς πέθαναν.

Στις 2 Σεπτεμβρίου 1898 στο Σουδάν, 8 χιλιάδες Βρετανοί και 18 χιλιάδες αιγυπτιακοί στρατιώτες, οπλισμένοι με 44 μαχαιροβιδικά όπλα, νίκησαν τα στρατεύματα του Σουδάν, αριθμούν 62 χιλιάδες άτομα, οπλισμένα με τόξα και δόρατα. 20.000 άνθρωποι σκοτώθηκαν και τραυματίστηκαν. Ο μελλοντικός πρωθυπουργός της Μεγάλης Βρετανίας Ουίνστον Τσόρτσιλ συμμετείχε σε αυτή τη μάχη.

Χιράμ Στίβενς Μαξίμ

Hiram Stevens Maxim (έμφαση στην πρώτη συλλαβή ενός επώνυμου) γεννήθηκε το 1840 στην Αμερική, στην πολιτεία του Maine. Αρχικά εφευρέθηκε μια αυτόματη παγίδα ελατηρίων. Στη συνέχεια, υπάρχουν πολλά διαφορετικά πράγματα: περιστρεφόμενα μαλλιά, συσκευή εισπνοής με μενθόλη, νέα σχέδια μηχανών δυναμό, νήμα κάρβουνου για λαμπτήρες. Ασχολήθηκε με τη δημιουργία του αεροσκάφους, αλλά η ισχύς της ατμομηχανής δεν ήταν αρκετή και δεν υπήρχε ακόμα βενζίνη. Κατά τη διάρκεια της ζωής του έχει κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 271 εφευρέσεις.

Η διαμάχη σχετικά με το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεση του λαμπτήρα με τον Thomas Alva Edison ανάγκασε τον Maxim να πάει στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Το 1881, ο Maxim μετακόμισε στην Αγγλία.

Το 1882, ο Μαξίμ συναντήθηκε με έναν Αμερικανό τον οποίο ήξερε από την Αμερική. Συστήθηκε να εγκαταλείψει τη χημεία και την ηλεκτρική ενέργεια και να κάνει κάτι που θα επιτρέψει στους Ευρωπαίους να σκοτώσουν ο ένας τον άλλον με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα. Ο Μαξίμ άκουσε τα λόγια του συμπατριώτη του και το 1883 εισήγαγε τον κόσμο στην πρώτη περίπτωση ενός πολυβόλο.

Το 1888 ίδρυσε ένα εργοστάσιο πυροβόλων όπλων. Το 1896, το εργοστάσιο έγινε ιδιοκτησία του Vickers (British Vickers Co). Το πρώτο πολυβόλο Maxim ήταν με τους Βρετανούς το 1891. Στην Αγγλία ονομάστηκε Vickers. Επισήμως, το πολυβόλο του Maxim ήταν σε υπηρεσία με τη Βρετανία με το εμπορικό σήμα Vickers Mk-1 από το 1912 έως το 1967.

Το 1899, ο Hiram Maxim δέχτηκε τη βρετανική ιθαγένεια, και το 1901, η βασίλισσα Βικτόρια έλεγξε τη Maxim για τις υπηρεσίες της στη Βρετανία. Οι μαζικές εκτελέσεις του τοπικού πληθυσμού στη Ροδεσία και το Σουδάν επαινούσαν ιδιαίτερα από το στέμμα.

Hiram Stevens Maxim πέθανε στις 24 Νοεμβρίου 1916 στην Αγγλία.

Η προώθηση της αγοράς ενός "προϊόντος"

Από το 1883, ο Maxim προσέφερε το πολυβόλο του στους στρατούς διαφόρων χωρών. Ο τραπεζίτης Nathaniel Rothschild χρηματοδότησε την εκστρατεία προώθησης πολυβόλων.

Ο Μάξιμ παρουσίασε αποτελεσματικά το πολυβόλο στους πελάτες, για παράδειγμα, έβαλε το πολυβόλο για δύο μέρες στο νερό, έπειτα βγήκε έξω και πυροβόλησε χωρίς προετοιμασία. Το όπλο έκανε εξαιρετική δουλειά. Η συσκευή του πολυβόλα Maxim απέδειξε υψηλή αξιοπιστία. Στις διαδηλώσεις, πυροβόλησε σε μια σειρά έως και 15 χιλιάδες γύρους χωρίς καταστροφές και στρεβλώσεις του μηχανισμού. Υπάρχει μια άποψη ότι λόγω των συνεχών σκοποβολής άρχισε να έχει προβλήματα ακοής.

Οι πωλήσεις πολυβόλων ήταν επιτυχείς, μέχρι το 1905, τα πολυβόλα της Maxim αγοράστηκαν από 19 στρατούς και 21 στόλους από διάφορες χώρες.

Η Maxim εισήγαγε το πολυβόλο στο Kaiser της Γερμανίας. Οι Γερμανοί άρεσαν το πολυβόλο και το 1892 άνοιξαν την παραγωγή τους με άδεια στο γερμανικό εργοστάσιο όπλων και πυρομαχικών ή το εργοστάσιο DWM, στη Γερμανία ονομάστηκε Maschinengewehr-08, συντομογραφία MG 08. Η γερμανική έκδοση διέφερε από το ρωσικό διαμέτρημα του βαρελιού και της κασέτας. Το Maxima περιστράφηκε από ένα όπλο Mauser: 7, 92 × 57 mm.

Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος ονομάζεται μερικές φορές ο "πόλεμος των πολυβόλων", λόγω της απότομης αύξησης των απωλειών από τα αυτόματα όπλα. Σε μια μόνο μέρα στο Somme, 1 Ιουλίου 1916, οι Βρετανοί έχασαν περισσότερους από 20 χιλιάδες ανθρώπους που σκοτώθηκαν. Οι Γερμανοί πυροβόλησαν τους Βρετανούς κυρίως από το MG 08.

Από την αρχή του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το MG 08 θεωρήθηκε ένα ξεπερασμένο όπλο, ωστόσο η Γερμανία οπλίστηκε με 42.000 MG 08 πολυβόλα.

Η εμφάνιση του πολυβόλαμ της Μάξιμ στη Ρωσία

Ο Μαξίμ έφερε πρώτα ένα πολυβόλο σε μια επίδειξη στη Ρωσία το 1887. Το πολυβόλο ήταν ένα διαμέτρημα 4.5 ρωσικών γραμμών ή 11.43 mm. Για τη μέτρηση του διαμετρήματος στη Ρωσία, χρησιμοποιήθηκε η ρωσική γραμμή - 2, 54 mm. Ή ένα 0, 1 ίντσα. Ζυγίσατε ένα πολυβόλο σε ένα φορείο πυροβόλων όπλων με προστατευτική θωράκιση 400 kg.

Ο στρατός άρχισε να ενδιαφέρεται για ένα πολυβόλο και, υπό την καθοδήγηση του αυτοκράτορα Αλέξανδρου Γ, απέκτησε πολλά κομμάτια. Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο Αλέξανδρος III έλεγξε το όπλο.

Κατά τα έτη 1891-1892, για δοκιμή, κατασκευάστηκαν 5 πολυβόλα Maxim της σειράς 4, 2 γραμμών, τα οποία αντιστοιχούσαν στο φυσίγγιο για το τουφέκι Berdan.

Τα πρώτα αντίγραφα ήρθαν στα στρατεύματα από το 1887 έως το 1904. Βρέθηκαν σε βαρέα φορτηγά και ζύγιζαν περίπου 250 κιλά. Για την προστασία των φρουρίων εγκαθίστανται πυροβόλα όπλα και αποδίδονται στο πυροβολικό.

Το 1900, δημιουργήθηκαν οι πρώτες πέντε μπαταρίες πολυβόλων. Αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό.

Ο οπλισμός του ρωσικού στρατού με τα πολυβόλα της Μάξις άρχισε πραγματικά πριν από τον Ρωσο-Ιαπωνικό πόλεμο του 1905. Τον Μάιο του 1904, το εργοστάσιο όπλων του Τούλα άρχισε να τα κατασκευάζει υπό την άδεια της βρετανικής εταιρείας Vickers. Το διαμέτρημα του κυλιόμενου κυλίνδρου Maxim ήταν 7, 62 mm. Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο όπλο στο ρωσικό στρατό της εποχής για ένα τουφέκι τριών γραμμών. Από αυτή τη στιγμή αρχίζει η ιστορία του πολυβόλου "Maxim".

Ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο του 1905

Τα πολυβόλα χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στον ρωσικό στρατό κατά τη διάρκεια του Ρωσο-Ιαπωνικού πολέμου του 1904-1905. Ο στρατός εκτίμησε τη δύναμη των αυτόματων όπλων. Ταυτόχρονα, η εμπειρία του πολέμου επιβεβαίωσε ότι τα πολυβόλα δεν είναι το "τέταρτο είδος στρατευμάτων" εκτός από το πεζικό, το ιππικό και το πυροβολικό, αλλά πρέπει να στηρίξουν τα υπάρχοντα στρατεύματα με φωτιά.

Από την αρχή του πολέμου με την Ιαπωνία, ο ρωσικός στρατός είχε 1 πολυβόλο για 5.000 στρατιώτες.

Ο πρώτος εκσυγχρονισμός του πολυβόλο του Μαξίμ το 1910

Το 1910, ο οπλοποιός Ι.Α. Sudakov, Colonel Ρ.Ρ. Tretyakov, ανώτερος πλοίαρχος Ι.Α. Οι βοσκοί στο εργοστάσιο όπλων Tula έκαναν τον πρώτο εκσυγχρονισμό του "Maxim". Μειωμένο βάρος, αντικατέστησε μερικά χάλκινα μέρη με χάλυβα. Ρώσος αξιωματικός Α.Α. Ο Sokolov έχει αναπτύξει μια συμπαγή μηχανή με μεταλλική ασπίδα. Το βάρος του πολυβόλου με το μηχάνημα και το νερό στην θήκη ψύξης μειώθηκε στα 70 κιλά. Αυτό διευκόλυνε πολύ το έργο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του πολυβόλο "Maxim" μοντέλο 1910 στο μηχάνημα Sokolov

Σκεφθείτε τον πίνακα "Μοντέλο κασέτας 1908 (7.62x53R)":

Η μάζα του "σώματος" του πολυβόλου, kg	18.43
Το μήκος του "σώματος" του πολυβόλου, mm	1067
Ταχύτητα στομίου, m / s	865
Περιοχή θέασης, m	2270
Το μέγιστο εύρος της σφαίρας, m	5000
Ρυθμός πυρκαγιάς, γύροι / λεπτό	600
Χωρητικότητα ταινίας	250 γύρους
Βαρύτητα	7, 29 kg
Μήκος ταινίας	6060 mm

Παγκόσμιος Πόλεμος

Η Ρωσία εισήλθε στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, οπλισμένος με 4, 2 χιλιάδες μαχαιροπήρουνα Maxim του μοντέλου του 1910. Αυτό αποδείχθηκε εξαιρετικά μικρό. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, έγιναν 27 χιλιάδες αντίτυπα και παραδόθηκαν στα στρατεύματα.

Τα πολυβόλα μαθαίνουν να εγκαθίστανται σε θωρακισμένα αυτοκίνητα και θωρακισμένα τρένα. Κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, άρχισαν να χρησιμοποιούνται καροτσάκια - ελαφρά πληρώματα σε μια πορεία με ελατήρια. Αν και μερικές φορές η εφεύρεσή τους αποδίδεται στο Πρώτο Άλογο και στους Μαχνοβίτες. Η εαρινή κίνηση αφήνεται να πυροβολεί εν κινήσει. Ωστόσο, με κάθε ευκαιρία, το πολυβόλο αφαιρέθηκε από το tachanka για να πυροβολήσει. Πρώτον, τα άλογα ήταν αγαπημένα, και δεύτερον, το tachanka χρησίμευσε ως ένας εξαιρετικός στόχος για το πυροβολικό. Το μοναδικό πολυβόλο που υιοθέτησε ο ρωσικός στρατός στον Α Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν το πολυβόλο Maxim.

Εμφύλιος πόλεμος

Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος δεν είχε ακόμη ολοκληρωθεί, καθώς άρχισε ο Εμφύλιος Πόλεμος.

Η βιομηχανία της νέας σοβιετικής δημοκρατίας δεν παρήγαγε νέα όπλα. Ως εκ τούτου, το "Maxim" του 1910 παρέμεινε το κύριο πυροβόλο όπλο του Κόκκινου Στρατού. Από το 1918 έως το 1920, το εργοστάσιο Tula παρήγαγε 21.000 νέα πολυβόλα και επισκευάστηκε αρκετές χιλιάδες.

1930 εκσυγχρονισμός

Ο εκσυγχρονισμός του 1930 πραγματοποιήθηκε από τον A.A. Tronenkov, Ρ.Ρ. Tretyakov, Ι.Α. Pastukhov, Κ.Ν. Rudnev. Αυξήθηκαν η ακαμψία του περιβλήματος, εγκαταστάθηκε ένα διπλό οπτικό όραμα, το τακτικό θέαμα επισημάνθηκε για πυροδότηση με διαφορετικούς τύπους σφαίρες.

Το 1931 αναπτύχθηκε ένα τετράπλευρο αντιαεροπορικό πολυβόλο. Η στατική εγκατάσταση αντιπυραυλικών όπλων απλοποίησε το πρόβλημα της ψύξης των κορμών, πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το σχέδιο με αναγκαστική κυκλοφορία νερού. Για τις αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις χρησιμοποιήθηκαν ζώνες πολυβόλων με μεγαλύτερη χωρητικότητα, 500 και 1000 γύρους. Εγκαταστάθηκε σε θωρακισμένα τρένα και για ανάγκες αεράμυνας. Η αντιαεροπορική εγκατάσταση έπληξε τους εναέριους στόχους σε υψόμετρα έως 1.500 μέτρα.

Φινλανδική καμπάνια

Η φινλανδική εκστρατεία του 1940 έδειξε μεγάλα λάθη στην προετοιμασία της διοίκησης και της κατάταξης του Κόκκινου Στρατού, την προμήθεια του στρατού και την κατάσταση του οπλισμού. Ο πόλεμος ονομάστηκε "Χειμώνας" επειδή οι βασικές μάχες έπεσαν στον σκληρό χειμώνα του 1939-1940. Το "Maxim" βελτιώθηκε και προσαρμόστηκε στην πυρκαγιά στο κρύο δικαίωμα στο πεδίο της μάχης. Ένα πολυβόλο βυθίστηκε στο χιόνι. Τοποθετήθηκε σε έλκηθρα και βάρκες για να μετακινηθεί σε βαθύ χιόνι. Τους έβαλαν στους πυργίσκους των δεξαμενών για να πυροβολήσουν από ψηλά και να συμβαδίσει με το προχωρημένο πεζικό.

Πολλές εποικοδομητικές αποφάσεις ελήφθησαν από τη φινλανδική τροποποίηση του πολυβόλου. Το φινλανδικό "Maxim" M / 32-33 οριστικοποιήθηκε από τον A. Lahti. Είχε υψηλότερο ποσοστό πυρκαγιάς - 800 γύρους ανά λεπτό. Επιπλέον, το φινλανδικό πολυβόλο είχε πολλά άλλα πλεονεκτήματα, για παράδειγμα, τον φαρδύ λαιμό του περιβλήματος ψύξης. Το λαιμόκοψη επέτρεψε να πέσει το χιόνι και ο πάγος στο περίβλημα αντί για το νερό. Αντιγράφηκε μια βρύση για να αποστραγγίσει το νερό μετά τη μάχη. Κατάψυξη, το νερό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο περίβλημα.

Πριν από τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο

Το 1939, το "Maxim" αναγνωρίστηκε ως παρωχημένο και αποσύρθηκε από την υπηρεσία, αντικαθιστώντας το πολυβόλο Degtyarev DS-39.

Οι λόγοι για την απόφαση ήταν το μεγάλο βάρος και η πολυπλοκότητα της λειτουργίας του πολυβόλου. Για την ψύξη του βαρελιού απαιτούνται 4 λίτρα νερού. Αν βρεθεί λύση για το χειμώνα, τότε το καλοκαίρι το νερό έπρεπε να μεταφερθεί μαζί με τα φυσίγγια. «Νερό για τα τραυματίσματα και τα πολυβόλα» - αυτή η κλήση των υπερασπιστών του φρουρίου του Brest εκφωνήθηκε το 1941, αλλά αυτή η αλήθεια έγινε ήδη κατανοητή το 1939. Αν το περίβλημα ήταν κατεστραμμένο, ήταν απλώς παραβίαση της σφραγίσεώς του, το πολυβόλο απέτυχε. Είναι αδύνατο να σφραγιστεί το περίβλημα με ειδικό στρώμα γράσου και αμιάντου κατά τη διάρκεια της μάχης.

Το βάρος του "Maxim" δεν επέτρεψε στο πλήρωμα των πεζών να εκτελέσει κίνηση με την ταχύτητα ενός μέσου πεζικού. Μια αλλαγή της θέσης κάτω από την πυρκαγιά του εχθρού σήμαινε πράγματι το θάνατο του σκοπευτή.

Το προφίλ και οι διαστάσεις του πολυβόλου και ο υπολογισμός δύο ανθρώπων αποκάλυψαν το πολυβόλο. Στις αρχές του 20ού αιώνα, η ασπίδα εξακολουθούσε να τον προστατεύει από τον υπολογισμό, αλλά από την δεκαετία του '40 δεν ήταν πλέον εκεί. Το πυροβολικό εύκολα καταστέλλει τέτοιους στόχους.

Το μηχάνημα του Sokolov είχε τροχούς, αλλά ήταν ακατάλληλοι για να μετακινήσουν ένα πολυβόλο σε πραγματικά τραχύ έδαφος. Το "Maxim" μεταφέρθηκε στο χέρι. Στα βουνά ήταν ακόμα δύσκολο να το εγκαταστήσετε απλά οριζόντια. Για τη λειτουργία του πολυβόλου στα βουνά χρησιμοποιούσαν σπιτικά τρίποδα.

Εκσυγχρονισμός του 1941

Με το ξέσπασμα του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ο σταθμός των όπλων του Τούλα επανέλαβε την παραγωγή των πολυβόλων του Μαξίμ. Το DS-39 δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες.

Το 1941, οι μηχανικοί του εργοστασίου Tula εκσυγχρονίστηκαν για τελευταία φορά το πολυβόλο. Ο στόχος ήταν να μειωθεί το κόστος και να απλοποιηθεί τεχνολογικά ο σχεδιασμός. Η πρακτική καταπολέμησης έχει δείξει ότι η εμβέλεια είναι συνήθως μικρότερη από 1.500 μέτρα. Σε αυτή την απόσταση, τα βαλλιστικά των ελαφρών και βαριών σφαιρών δεν είχαν σημαντικές διαφορές και ένα θέαμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί (για μια βαρύ σφαίρα). Το βουνό για το οπτικό θέαμα αποσυναρμολογήθηκε από το πολυβόλο, καθώς δεν ήταν ακόμα αρκετά στα στρατεύματα.

Στα τέλη του 1941, τα όπλα Tula και τα μηχανήματα Podolsky εκκενώθηκαν στα Ουράλια, στην πόλη Zlatoust. Κατά τη διάρκεια των πολέμων, μέχρι το 1945, στο νέο εργοστάσιο κατασκευάστηκαν περίπου 55.000 μαχαιροπίρουνα Maxim.

Το 1942, το εργοστάσιο μοτοσικλετών Izhevsk άρχισε να παράγει πολυβόλα Maxim. Κατά τη διάρκεια των ετών πολέμου, 82.000 πυροβόλα όπλα πυροδοτήθηκαν στο Izhevsk.

Επισήμως, την τελευταία φορά που το πολυβόλο Maxim χρησιμοποιήθηκε από τους σοβιετικούς συνοριοφύλακες το 1969 κατά τη διάρκεια μάχης με τους Κινέζους στο νησί Damansky.

Μηχάνημα κοστίζει

Όταν ο αυτοκράτορας της Κίνας ακούσει για τη δημιουργία ενός πολυβόλο, έστειλε αμέσως τον αξιωματικό του στον Μαξίμ. Ο αγγελιοφόρος συναντήθηκε με τον εφευρέτη, κοίταξε το έργο του πολυβόλο και ρώτησε μόνο μία ερώτηση:

- Πόσο γυρίζει από αυτό το θαύμα της μηχανικής;

"134 λίβρες ανά λεπτό", απάντησε ο σχεδιαστής.

- Για την Κίνα, αυτό το πολυβόλο πυρπολώνει πολύ γρήγορα! - Με τη σκέψη, είπε ο αγγελιοφόρος.

Ένα άλλο γεγονός είναι περίεργο. Το μηχάνημα "Maxim" έχει ως εξής: για να κάνετε μία εμφάνιση, πρέπει να εκτελέσετε 2448 λειτουργίες σε 368 μέρη. Και αυτό είναι μέσα σε 700 εργάσιμες ώρες.

Το 1904, το κόστος του κυνηγετικού όπλου Maxim ήταν 942 ρούβλια και 80 λίρες αμοιβής για την άδεια της Vickers για κάθε πολυβόλο. Ήταν περίπου 1700 ρούβλια ή 1, 35 κιλά χρυσού.

Το 1939, το κόστος ενός αντιγράφου ήταν 2635 ρούβλια ή 440 γραμμάρια χρυσού.

Τεχνική πλευρά

Το πολυβόλο "Maxim" είναι πολύ περίπλοκο. Αποτελείται από σχεδόν 400 μέρη. Κάθε μία από αυτές εκτελεί αναντικατάστατη λειτουργία. Έχουν γραφτεί βιβλία και εγχειρίδια για το σχεδιασμό του πολυβόλαμματος Maxim. Ωστόσο, οι ειδικοί σημειώνουν ότι η πρακτική είναι πιο σημαντική από τη θεωρία.

Ως εκ τούτου, σε αυτό το άρθρο, δίνεται μόνο η γενική αρχή του πολυβόλου.

Το δείγμα λειτούργησε λόγω της ανάκρουσης του βαρελιού. Η διαδρομή του βαρελιού είναι μικρή, 26 mm.

Κατά τη στιγμή της αναχώρησης της σφαίρας, ο κύλινδρος κινείται πίσω και σπρώχνει το κλείστρο του πολυβόλου. Μετακινείται εμπρός και πίσω σε πλαίσιο κλειστού κιβωτίου. Μια εξωτερική λαβή είναι μηχανικά συνδεδεμένη με το κλείστρο. Κατά τη διάρκεια της βολής, σβήνει με την ταχύτητα των βολών. Αυτό είναι επικίνδυνο για τον υπολογισμό των κυνηγετικών όπλων, αλλά σας επιτρέπει να παραμορφώσετε το κλείστρο σε περίπτωση εμπλοκής εμπλοκής ή μηχανισμού ασυμμετρίας.

Η εκκίνηση του κλείστρου προς τα πίσω αρχίζει λόγω της ανάκρουσης του βαρελιού από την βολή. Προχωρώντας πίσω, το κλείστρο τραβά το ελατήριο επιστροφής. Αφού φθάσει στο ακραίο σημείο, το κλείστρο αλλάζει κατεύθυνση και κινείται προς τα εμπρός κάτω από τη δράση του ελατηρίου επιστροφής. Μια προνύμφη γλιστράει προς τα πάνω και προς τα κάτω το κλείστρο, το οποίο, κατά το πίσω κλείστρο, ταυτόχρονα αρπάζει το κενό μανίκι από την οπή του κυλίνδρου και το φυσίγγιο από την ταινία και στη συνέχεια αρχίζει να κινείται προς τα κάτω. Κατά τη διάρκεια του εμπρόσθιου κλείστρου, η προνύμφη στην κατώτερη θέση στέλνει την κασέτα στο κύλινδρο και την κλειδώνει και ωθεί το κενό χιτώνιο μέσω του σωλήνα του χιτωνίου.

Η προς τα πίσω κίνηση του κλείστρου μεταφέρει τον ιμάντα του μηχανήματος κατά ένα βήμα και βάζει το ελατήριο του επιθετικού, προετοιμάζοντας το πολυβόλο για την επόμενη βολή.

Εάν ο μοχλός σκανδάλης πιέστηκε αυτή τη στιγμή, τότε όταν η προνύμφη φθάσει στο σημείο κλειδώματος του κυλίνδρου με ένα φυσίγγιο, ο πείρος πυροδότησης πυροδοτεί και χτυπά την κάψουλα. Ο κύκλος επαναλαμβάνεται ξανά.