Η περιοχή των τριών σταθμών στη Μόσχα. Ποιοι σταθμοί είναι σε αυτό;

Η περιοχή των τριών σταθμών στη Μόσχα είναι ιστορικά ενδιαφέρουσα και με τον δικό της τρόπο όμορφη στις αρχιτεκτονικές δομές. Ποιοι σταθμοί βρίσκονται σε αυτό; Εδώ είναι οι τρεις μεγαλύτεροι σιδηροδρομικοί κόμβοι: ο Λένινγκρανσκι, ο Καζάν και ο Γιαροσλάβλ. Τα κτίρια σχεδιάστηκαν από τους εξέχοντες αρχιτέκτονες Κ. Α. Ton, Α. V. Shchusev, F. O. Shekhtel.

Ο τόπος αυτός, πάνω απ 'όλα, θεωρείται μια από τις πιο κακές περιοχές, όπου ζουν ένας τεράστιος αριθμός αστέγων, μια ποικιλία εγκληματικών ταυτοτήτων, κορίτσια εύκολης αρετής, μικρά ζητιάνοι. Ίσως η ενέργεια αυτών των τόπων τους προσελκύει εδώ.

Θρύλοι. Μόσχα, "Πλατεία των τριών σταθμών." Ποια;

Σύμφωνα με το αρχαίο μύθο, εδώ και πολύ καιρό (στον 14ο αιώνα) υπήρχε μοναστήρι του ανθρώπου. Μια νύχτα υπήρξε ο τρομερός καιρός - έριχνε έντονη βροχή, ο άνεμος σφύριζε. Κάποια στιγμή, ένας περιπλανώμενος που περνούσε χτυπημένος στις πύλες της ιερής μονής και ζήτησε τη νύχτα να περιμένει τον κακό καιρό. Ωστόσο, οι μοναχοί για κάποιο λόγο αρνήθηκαν. Ο περιπλανώμενος έπεσε αυτό το μοναστήρι στις καρδιές του, επιθυμώντας ταυτόχρονα να πέσει στο έδαφος. Εκείνη τη στιγμή, οι τοίχοι συγκλόνισαν και το κτίριο άρχισε να αποτυγχάνει. Από τότε, ο τόπος αυτός θεωρείται καταδικασμένος. Επιπλέον, ήταν βάλτο.

Πολλά ενδιαφέροντα πράγματα κρύβουν την περιοχή τριών σταθμών στη Μόσχα. Ποιοι σταθμοί τρένων και εγκαταστάσεις κρύβουν μυστικά;

Φήμες το έχουν ότι οι ανωμαλίες παρατηρούνται συχνά στην περιοχή της πλατείας. Υπήρξαν εξαφανίσεις. Και μερικές φορές ένας μυστηριώδης γέρος με ένα μακρύ ραβδί στα παλιά κουρέλια έρχεται εδώ. Σταματά ακριβώς μπροστά από το σταθμό του Καζάν, γονατίζει και, προσευχόμενος, βαπτίζεται τρεις φορές. Τότε εξαφανίζεται άγνωστο πού. Θεωρείται ότι αυτός είναι ο περιπλανώμενος που δεν είχε τη δυνατότητα να κοιμάται τους μοναχούς. Αποδεικνύεται ότι προσπαθεί να προσευχηθεί για αυτή την κατάρα.

Κατασκευή κτιρίων

Η περιοχή των τριών σταθμών βρίσκεται στη Μόσχα. Και η ιστορία της πλατείας έχει ως εξής.

Κάποτε, στα μέσα του 19ου αιώνα, σ 'αυτά τα μέρη οι βάλτοι αποστραγγίσθηκαν και ο Σταθμός Νικολέφσκι (που ονομάστηκε από τον αυτοκράτορα Νικόλαο Ι) χτίστηκε, ο οποίος συνδέει τη Μόσχα με την Αγία Πετρούπολη (τώρα σταθμό του Λένινγκραντ). Προβλήματα μαστίζουν συνεχώς τους οικοδόμους: οι εργαζόμενοι πέθαναν, τα τείχη που ανεγέρθηκαν πάλι κατέρρευσαν. Οι μηχανικοί υπολόγισαν ότι ήταν αδύνατο να οικοδομηθεί σε ένα βάλτο μέρος, και όμως στα τέλη του 19ου αιώνα χτίστηκαν δύο ακόμη σταθμοί - ο Ριαζάν (στο μέλλον, ο Καζάν) και ο Γιαροσλάβσκι.

Η διάσημη πλατεία των τριών σταθμών βρίσκεται στη Μόσχα και είναι γνωστή σε πολλούς κατοίκους της χώρας μας.

Στους Σοβιετικούς χρόνους εμφανίστηκε ένας σταθμός μετρό. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του, επίσης, προέκυψαν πολλά προβλήματα. Για παράδειγμα, μια διάσπαση νερού από έναν σωλήνα στον οποίο περιβλήθηκε ο ποταμός Τσόχωρα. Ωστόσο, η κατασκευή συνεχίστηκε.

Το μετρό χτίστηκε κυρίως από τα μέλη της Komsomol. Με απίστευτες προσπάθειες απέτρεψαν τόσο την κατάρρευση όσο και τις πλημμύρες. Από αυτή την άποψη, η πλατεία Kalanchevskaya και ο κατασκευασμένος σταθμός του μετρό έλαβε το όνομα "Komsomolskaya".

Τα ερείπια αυτού του μυστηριώδους μοναστηριού παρέμειναν ταφικά υπόγεια. Οι αρχιτεκτονικές δομές αυτών των τριών μοναδικών, καθένα με τον δικό της τρόπο, σταθμούς είναι όμορφα. Μεγάλα αξιοθέατα της Μόσχας. Η περιοχή των τριών σταθμών αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς της Μόσχας. Και η πρωτεύουσα έχει κάτι που πρέπει να υπερηφανεύεται. Οι τουρίστες πρέπει σίγουρα να επισκεφθούν την περιοχή των τριών σταθμών στη Μόσχα. Ποιοι σταθμοί εξακολουθούν να έχουν μια εκπληκτικά πλούσια ιστορία σαν αυτά;

Σταθμός Yaroslavsky

Ήδη από το 1862, ένας μικρός σιδηροδρομικός σταθμός χτίστηκε μεταξύ του σταθμού Nikolaev (Leningradsky) και της Red Pond. Εδώ ήταν ο δρόμος Γιαροσλάβλ. Ήταν μόνο 69 χιλιόμετρα.

Ο μεγάλος σταθμός χτίστηκε το 1910. Το 1965-1966 έγινε η πρώτη ανοικοδόμησή της. Στη συνέχεια, στο πλάι της ποδιάς, προσαρτήθηκε ένα νέο κτίριο με τοίχο από γυαλί.

Το 1995, η δεύτερη αναδιάρθρωση. Σκοπός του ήταν να επεκταθεί η περιοχή του δωματίου για τους επιβάτες. Μεταξύ άλλων, επιδιορθώθηκε η στήλη και η γκαλερί.

Σταθμό του Καζάν

Αυτός ο σταθμός χτίστηκε το 1862 και για πρώτη φορά, μέχρι το 1913, ονομαζόταν Ryazansky. Αυτός είναι ο μοναδικός σιδηροδρομικός σταθμός στη Μόσχα που έχει τη δική του έξοδο προς την πόλη από το σταθμό του μετρό απευθείας από την πλατφόρμα.