περιβάλλοντος

Μετρό "Novokosino": χαρακτηριστικά του σταθμού

Πίνακας περιεχομένων:

Μετρό "Novokosino": χαρακτηριστικά του σταθμού
Μετρό "Novokosino": χαρακτηριστικά του σταθμού
Anonim

Μετρό "Novokosino" - ένας από τους σταθμούς μετρό της Μόσχας. Βρίσκεται στη γραμμή Καλίνιν, με το ανατολικό άκρο της. Έχει έδαφος εξόδους τόσο στην περιοχή Novokosino της Ανατολικής Διοικητικής Περιφέρειας, όσο και στην πόλη Reutov. Ο σταθμός βρίσκεται στο τμήμα Novogireevo - Novokosino. Το όνομα που της δόθηκε προήλθε από το όνομα της αντίστοιχης περιοχής της Μόσχας. Ο σταθμός άρχισε να λειτουργεί στις 08.30.2012. Η περιοχή του μετρό "Novokosino" έχει καλή πρόσβαση στις μεταφορές.

Image

Ο σταθμός "Novokosino" είναι ένας ρηχός σταθμός τύπου μονής καμάρας. Έχει μια πλατφόρμα νησιών. Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του είναι ότι είναι ο ανατολικός από όλους τους σταθμούς του μετρό της Μόσχας. Ωστόσο, σύντομα αυτή η κατάσταση θα μεταφερθεί στο νέο σταθμό Nekrasovka (αναφέρεται στη γραμμή Nekrasovskaya), η οποία βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή.

Ιστορικό σταθμών

Η ιστορία του σταθμού του μετρό Novokosino ξεκινά το 2007, όταν εκδόθηκε κυβερνητικό διάταγμα σχετικά με σχέδια για την περαιτέρω κατασκευή του μετρό της Μόσχας για την περίοδο 2008-2010. Ο σταθμός έπρεπε να ανοίξει το 2010 και οι εργασίες σχεδίασης σχεδιάστηκαν για το 1ο τρίμηνο του 2008. Στη συνέχεια, οι ημερομηνίες έναρξης άρχισαν να αλλάζουν. Πρώτον, το 2011 και έπειτα (17 Νοεμβρίου 2009), εκδόθηκε επίσημη δήλωση σχετικά με την αναβολή της έναρξης του σταθμού μέχρι το 2012. 18/18/2010 τότε ο δήμαρχος της Μόσχας Γιούρι Λουζκόφ δήλωσε ότι το άνοιγμα θα πραγματοποιηθεί κάπου στα μέσα του 2012. Συνέβη.

Μέθοδοι και ημερομηνίες κατασκευής

Οι εργασίες κατασκευής πραγματοποιήθηκαν από το φθινόπωρο του 2009 και από τον πρώτο έως τον πέμπτο μήνα του 2011 υπήρξε σχετική διακοπή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ζώνη προσγείωσης κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας την ανοιχτή μέθοδο χρησιμοποιώντας μονολιθικό οπλισμένο σκυρόδεμα. Ταυτόχρονα, οι σήραγγες τοποθετήθηκαν υπόγεια, για τις οποίες χρησιμοποιήθηκε ένα μηχανικό συγκρότημα σήραγγας.

Ο σταθμός άνοιξε στις 30 Αυγούστου 2012, αλλά το πρώτο πειραματικό προσωπικό προχώρησε σε αυτό στις 23 του τρέχοντος μήνα.

Διακόσμηση σταθμών

Ο σταθμός του μετρό Novokosino σχεδιάζεται σύμφωνα με ένα έργο που ανέπτυξε το 2010 οι εγχώριοι αρχιτέκτονες. Το στυλ σχεδιασμού είναι μοντέρνο ή και φουτουριστικό. Από τη φύση του σχεδιασμού, ο σταθμός είναι μονότοφος και ρηχή. Η πλατφόρμα έχει νησιωτική εμφάνιση και μήκος 163 μέτρων. Η απόσταση μεταξύ των διαδρομών είναι 14, 9 μέτρα.

Χρησιμοποιήθηκαν ανθεκτικά υλικά για να ολοκληρωθεί ο σταθμός: γρανίτης, ανοξείδωτος χάλυβας, κεραμικές πλάκες, γυαλί, αλουμίνιο.

Image

Ο σταθμός δημιούργησε συνθήκες για τη μετακίνηση ατόμων με ειδικές ανάγκες. Για πρώτη φορά στην ιστορία του μετρό της Μόσχας, η άφιξη-αναχώρηση των συρμών αναγγέλλεται μέσω μεγαφώνου.

Η ζώνη πλατφόρμας μοιάζει με θολωτή δομή. Αυτό της δίνει μια πιο μεγαλοπρεπή και επίσημη εμφάνιση. Ο θόλος φωτίζεται από κρεμαστά φώτα. Το φως τους είναι αρκετό για να δημιουργήσει γενικό φωτισμό. Οι επικρατούντες χρωματικοί τόνοι τόσο στον φωτισμό όσο και στα υλικά είναι ασημένιο, γκρι, λευκό.

Lobbies

Ο σταθμός διαθέτει δύο υπόγειους προθάλαμους: ανατολικά και δυτικά. Μέσω υπογείων περασμάτων συνδέονται με γυάλινα κιόσκια. Υπάρχουν ανελκυστήρες. Για τους τοίχους των περασμάτων και των υπόγειων περιπτέρων, χρησιμοποιήθηκαν πλάκες από κεραμικό γρανίτη σε μεταλλικό πλαίσιο. Οι πλάκες στο δυτικό λόμπι είναι γκρι και ανοιχτό πράσινο χρώμα, και στα ανατολικά - πορτοκαλί πορτοκαλί με γκρι μπαλώματα.

Image

Τρόπος λειτουργίας

Ο σταθμός ανοίγει για τους επιβάτες σε 5 ώρες 35 λεπτά και κλείνει στις 1:00 τη νύχτα. Το πρώτο τρένο φεύγει πάντα στις 5:40 το πρωί. Το τελευταίο γίνεται σε μία ώρα με μια μικρή νύχτα.

Image