Στην οικονομία, το πρόβλημα του ελεύθερου αναβάτη προκύπτει όταν όσοι χρησιμοποιούν πόρους, αγαθά και υπηρεσίες δεν πληρώνουν γι 'αυτούς. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι ο αριθμός τους μειώνεται. Όλοι οι άλλοι αναγκάζονται να πληρώσουν περισσότερα γι 'αυτούς. Εάν ο αριθμός των αχρεωστήτως καταβληθέντων εισιτηρίων συνεχίζει να αυξάνεται, τότε είναι δυνατή μια κατάσταση όταν η παραγωγή αγαθών σταματά εντελώς. Το κύριο ζήτημα είναι να περιοριστεί το freeriding και τα αρνητικά του αποτελέσματα. Το πρόβλημα του λαθρεπιβάτη εμφανίζεται όταν τα δικαιώματα ιδιοκτησίας είναι ασαφή και δεν ρυθμίζονται αναποτελεσματικά.
Γενικές πληροφορίες
Όταν ένα άτομο δεν αγοράζει εισιτήριο λεωφορείου, αλλά πηγαίνει να εργαστεί σε αυτό, αυτό δεν θα δημιουργήσει προβλήματα για την οικονομία. Έτσι θα εξοικονομήσει μέρος του προϋπολογισμού του. Αλλά τι θα γίνει αν πολλοί αρχίσουν να το κάνουν; Πώς θα καταβληθεί η εργασία του οδηγού, τα λεωφορεία θα επισκευαστούν και τα νέα θα αγοράσουν; Πιθανότατα, ο ιδιοκτήτης θα προσπαθήσει να ενισχύσει τον έλεγχο και να αυξήσει τα πρόστιμα. Εάν η πλειονότητα των επιβατών δεν καταφέρει να πάρει εισιτήριο λεωφορείου, η διαδρομή θα κλείσει. Αυτό σημαίνει ότι όχι μόνο αυτοί που δεν πληρώνουν θα υποφέρουν, αλλά και αρκετά αξιοσέβαστοι πολίτες.
Ιδιαίτερα συνηθισμένο είναι το πρόβλημα του λαθρεπιβάτη στη διανομή δημόσιων αγαθών. Προκύπτει εάν η πληρωμή για αυτούς είναι εθελοντική. Μια παρόμοια έννοια χρησιμοποιείται στη θεωρία των διαπραγματεύσεων, στον αντιμονοπωλιακό νόμο, στην ψυχολογία και στην πολιτική επιστήμη. Για παράδειγμα, ορισμένα μέλη της ομάδας μπορεί να αρχίσουν να δίνουν ό, τι καλύτερο αν θεωρούν ότι υπάρχουν freeriders σε αυτό. Μια παρόμοια κατάσταση προκύπτει με την παρουσία αδίστακτων μελών της ένωσης. Ένα πρωταρχικό παράδειγμα είναι οι αμυντικές δαπάνες. Κάποιος μπορεί να μην πληρώνει φόρους, αλλά μπορεί ακόμα να υπολογίζει στο ίδιο επίπεδο προστασίας με τους άλλους πολίτες.
Όπως μια οικονομική ιδέα
Αν μιλάμε για το ποιο είναι το πρόβλημα του λαθρεπιβάτη, τότε η ουσία του μπορεί να περιοριστεί στο γεγονός ότι υπάρχει μια συγκεκριμένη ομάδα ανθρώπων που επωφελούνται από τη χρήση αγαθών, αλλά δεν πληρώνουν γι 'αυτούς. Αυτό οδηγεί στην υποπαραγωγή τους. Αυτή η κατάσταση συνδέεται με την αναποτελεσματικότητα του Pareto. Το φαινόμενο του ελεύθερου αναβάτη αντικατοπτρίζεται στα αποθέματα πόρων που αποτελούν κοινή ιδιοκτησία, με αποτέλεσμα την ταχεία εξάντληση τους. Είναι αρκετά δύσκολο να διανεμηθούν δίκαια αυτά τα οφέλη, διότι η διοίκηση δεν διαθέτει τις απαραίτητες πληροφορίες. Αν ρωτάς τους ανθρώπους πώς εκτιμούν την αξία τους, είναι πιθανό να το υποτιμήσουν. Επιπλέον, κατά τη διανομή δημόσιων αγαθών είναι δύσκολο να αποκλειστούν οι μη πληρωτές από αυτό. Εάν πάρα πολλοί άνθρωποι ξεκινήσουν freeriding, τότε τελικά θα έρθει η στιγμή όταν το σύστημα ή η υπηρεσία θα σταματήσει να λειτουργεί λόγω ανεπαρκών κεφαλαίων.
Ερευνητικό ζήτημα
Ποιο είναι το νόημα του προβλήματος του ελεύθερου αναβάτη (freerider, λαγό, deadbeat), οι ειδικοί στον τομέα του δημόσιου τομέα της οικονομίας μελετούν ενεργά. Μερικοί πολίτες αποφεύγουν τους φόρους, καθιστώντας δυσκολότερη την ύπαρξη του υπόλοιπου πληθυσμού. Αυτό το θέμα είναι αφιερωμένο στο έργο των Wicksell, Lindahl και Musgrave. Ο τομέας ενδιαφέροντός τους ήταν ο τομέας της αποτελεσματικής φορολογίας. Το πρόβλημα αυτό ασχολήθηκε επίσης με ειδικούς στον τομέα των επιχειρήσεων, τις διεθνείς οικονομικές σχέσεις, τη θεωρία των ενώσεων ένταξης και την προστασία του περιβάλλοντος. Εντούτοις, στη ρωσική λογοτεχνία, η ελεύθερη ιππασία είναι άσχημα αφιερωμένη. Οι περισσότερες δημοσιεύσεις σχετικά με το θέμα αυτό συνδέονται αποκλειστικά με τον σκιώδη τομέα της οικονομίας.
Freerider σχήμα
Το πρόβλημα του λαθρεπιβάτη έχει τις ακόλουθες συνέπειες:
- υποπαραγωγή δημόσιων αγαθών ·
- επιδείνωση της ποιότητας τους ·
- υπερβολική εξάντληση των πόρων που χρησιμοποιούνται από όλους.
Ένα κλασικό παράδειγμα είναι η "τραγωδία των κοινοτήτων". Παρουσιάζεται όταν μία ομάδα γης κατανέμεται σε μια ομάδα. Εάν δεν ρυθμίζετε και δεν ρυθμίζετε τον αριθμό των αγελάδων βόσκησης, τότε σύντομα κανείς δεν θα μπορεί να το χρησιμοποιήσει.
Ωστόσο, ένας freerider δεν είναι μόνο ένα πρόσωπο που δεν συνεισφέρει ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό για το καλό που καταναλώνει. Υπάρχει πρόβλημα όταν δεν το πληρώνει με άλλες μορφές. Για παράδειγμα, στρατιωτική θητεία, παροχή άτυπων υπηρεσιών σε συναδέλφους, ποιότητα εργασίας, ενημέρωση. Οι δραστηριότητες Freerider αντιβαίνουν σε ηθικούς, κοινωνικούς και ομαδικούς κανόνες συμπεριφοράς, εθνικό και διεθνές δίκαιο. Συχνά αυτή η συμπεριφορά είναι μια συνειδητή πολιτική θέση. Και επηρεάζει αρνητικά όλους τους άλλους καταναλωτές αυτού του δημόσιου αγαθού. Το πρόβλημα του λαθρεπιβάτη σχετίζεται με το ζήτημα της κοινωνικής δικαιοσύνης.
Αναγνώριση στοιβασίας
Για να εντοπίσετε έναν freerider, πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε την ύπαρξη του αγαθού. Ένας ναυτικός ναύλος στη μεταφορά μπορεί σκόπιμα να μην πληρώσει για τα ταξίδια και να το ξεχάσετε να το κάνετε. Έτσι, πρέπει να διακρίνετε μεταξύ ενός freerider και ενός υποκειμένου που δεν γνωρίζει την ανάγκη να πληρώσει. Ο τελευταίος μπορεί να μην καταλάβει τι καταναλώνει το δημόσιο αγαθό. Το πρόβλημα της αναγνώρισης του λαθρεπιβάτη συχνά συνδέεται με ταχείες αλλαγές στη σύγχρονη κοινωνία. Πολλά δημόσια αγαθά χαρακτηρίζονται από μια αρκετά σύνθετη δομή. Ως εκ τούτου, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί σε ποιο σύνδεσμο οι freeriders άρχισαν να εμφανίζονται.
Το πρόβλημα της υποτίμησης των δημόσιων αγαθών
Εάν ρωτήσετε ένα άτομο αν είναι αρκετά πληρωμένο, πιθανότατα θα απαντήσει αρνητικά στην ερώτηση αυτή. Ωστόσο, συχνά έχουμε την τάση να υποτιμούμε το έργο άλλων. Αυτό συμβαίνει με τα δημόσια αγαθά. Η παραγωγή τους συχνά πρέπει να χρηματοδοτείται εν μέρει από το κράτος. Επιπλέον, είναι συχνά δύσκολο να ληφθούν υπόψη όλα τα έξοδα εκ των προτέρων, επομένως η τιμή ενός δημοσίου αγαθού μπορεί να υποτιμηθεί.
Οι λόγοι για την εμφάνιση των ελεύθερων αναβατών
Τις περισσότερες φορές, η freeriding είναι μια συνειδητή επιλογή και θέση στη ζωή. Οι άνθρωποι μπορούν να θεωρούν το δημόσιο αγαθό που επιβάλλεται και περιττό. Είναι επίσης πιθανό ότι δεν είναι ικανοποιημένοι με την ποιότητά του. Ένας άλλος λόγος είναι το χαμηλό εισόδημα του πληθυσμού. Σε αυτήν την περίπτωση, οι άνθρωποι αναζητούν έναν τρόπο να αποφευχθεί το πρόσθετο κόστος και να σώσουν με αυτό τον τρόπο. Ωστόσο, αν εμφανιστούν αποτυχημένοι ναύλοι λόγω της κακής ποιότητας υπηρεσίας, πώς μπορεί να βελτιωθεί εάν υπάρχει χρόνιο έλλειμμα στη λήψη χρημάτων εξαιτίας αυτών; Αποδεικνύεται ένας φαύλος κύκλος.
Για την επίλυση του προβλήματος είναι απαραίτητο να αλλάξει ο οικονομικός μηχανισμός δημιουργίας δημόσιων αγαθών, η χρηματοδότησή του και η κατανάλωσή του. Πολλοί ειδικοί θεωρούν απαραίτητο να μετατραπούν σε υπηρεσίες και προσωπικά αγαθά. Ορισμένοι πολιτικοί υποστηρίζουν προσωρινή αναστολή της παροχής, για παράδειγμα, νερού, φυσικού αερίου, ηλεκτρικής ενέργειας σε μη πληρωτές. Ωστόσο, αυτό απαιτεί ένα αποτελεσματικό νομοθετικό πλαίσιο.
Freerider εσωτερικά
Μια από τις ποικιλίες του προβλήματος του ελεύθερου αναβάτη είναι η χρήση από τους αδίστακτους επιχειρηματίες του ευνοϊκού περιβάλλοντος που δημιουργούν άλλοι επιχειρηματίες. Το freeriding συμβαίνει όταν ένα άτομο εργάζεται υπό το «τύπος» μιας συγκεκριμένης μάρκας, αλλά δεν συμβάλλει στη θετική του εικόνα. Ένα άλλο παράδειγμα είναι ο βοηθός καθηγητή ενός αναγνωρισμένου πανεπιστημίου που δεν ασχολείται με επιστημονικές δραστηριότητες. Επωφελείται από τις δραστηριότητές του, αλλά δεν συμβάλλει στην αξιολόγηση του τμήματος όπου εργάζεται. Ο σολίστας του θεάτρου Μπολσόι, ο οποίος δεν βελτιώνει τις δεξιότητές του, ενεργεί επίσης. Αυτός εκμεταλλεύεται μόνο το «σήμα» και ο ίδιος δεν συνεισφέρει στο μέλλον του θεσμού. Ένα παρόμοιο πρόβλημα μπορεί να προκύψει σε μια ένωση ή σε οποιονδήποτε άλλο οργανισμό. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, πολλές εταιρείες δεν μεταφέρουν όλες τις λειτουργίες σε βάση franchise. Έτσι μπορούν να ελέγξουν την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχονται από τους διανομείς.
Υπάρχει ελεύθερη ιππασία μέσα στην οργάνωση. Εμφανίζεται όταν μια ομάδα ανθρώπων έχει την ευκαιρία να αποφύγει τις λειτουργίες της. Για την εξάλειψή της, οι επιχειρήσεις αναδιαρθρώνονται. Η εκτέλεση των εργασιών πρέπει να ελέγχεται αποτελεσματικά. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι όσο μεγαλύτερη είναι η ομάδα, τόσο πιο οξύ είναι το πρόβλημα των λαθρεπιβάτων. Και μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο μέσω μιας εμπεριστατωμένης εκτίμησης των δραστηριοτήτων κάθε εργαζομένου. Ως εκ τούτου, συχνά το κόστος της ανίχνευσης freeriders δεν αξίζει το αποτέλεσμα.
Πιθανές εξόδους
Η επίλυση του προβλήματος του ελεύθερου αναβάτη αποτελεί κυβερνητικό καθήκον. Το κράτος πρέπει να έχει όχι μόνο κανονιστικούς κανόνες, αλλά και μηχανισμούς για την επιβολή τους. Συχνά, το κράτος λαμβάνει μέτρα για να αποτρέψει την υποβάθμιση του περιβάλλοντος και την υπερβολική χρήση των πόρων. Αυτές περιλαμβάνουν την εισαγωγή διαφόρων φόρων και την ενθάρρυνση των φιλανθρωπικών εισφορών. Είναι επίσης πιθανό τα δημόσια αγαθά να μετατραπούν σε μεμονωμένα αγαθά.
