Ο Sundakov Vitaliy Vladimirovich γεννήθηκε στη νότια πρωτεύουσα της Δημοκρατίας του Καζακστάν, την πόλη Alma-Ata, στις 7 Οκτωβρίου 1957. Είναι συγγραφέας πολλών βιβλίων και ταξιδιωτικών άρθρων, ειδικός στην ολοκληρωμένη ασφάλεια και επιβίωση. Στην αρμοδιότητά του είναι νοσταλγία του πολιτισμού και των ακραίων κλιματικών ζωνών. Διαθέτει πολλές πρακτικές δεξιότητες σε ακραίες δραστηριότητες. Περισσότεροι από εβδομήντα περιοχές της Ρωσίας υλοποίησαν το παιδικό πρόγραμμα της «Αναγέννησης», όπως επίσης υιοθετήθηκε στα παιδικά στρατόπεδα «Orlyonok» και «Artek». Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί ενδιαφέρονται για το πώς ζει ο Vitaliy Vladimirovich Sundakov.
Βιογραφία
Ένας από τους πιο γνωστούς Ρώσους ταξιδιώτες ξεκίνησε τη "δραστηριότητα" του ήδη από δώδεκα χρονών, ωστόσο, αυτά τα ταξίδια χωρίς γονική εποπτεία συνήθως έληξαν στην αστυνομία. Πρώτον, υπηρέτησε στον στρατό, και στη συνέχεια στο ναυτικό, όπου ήταν διοικητής της επιχειρησιακής ομάδας στο πλήρωμα του Βόρειου Στόλου.
Μετά το πέρας της θητείας του, εισήλθε στο Παιδαγωγικό Πανεπιστήμιο Νικολάεφ, όπου αποφοίτησε από τη Φιλολογική Σχολή και στη συνέχεια στη Σχολή Δημοσιογραφίας του Κρατικού Πανεπιστημίου της Μόσχας. Σχεδόν επτά χρόνια εργάστηκε στον τομέα ενός δημοσιογράφου. Αρχικά ήταν ανταποκριτής για μια συνηθισμένη έκδοση πολλαπλών κυκλοφοριών και, μέχρι το τέλος των δραστηριοτήτων του στον τομέα αυτό, κατείχε ήδη τη θέση του αναπληρωτή αρχισυντάκτη στο περιοδικό του Υπουργείου Ναυτικού. Στη συνέχεια άφησε την καριέρα του ως δημοσιογράφος, όταν έστρεψε την προσπάθεια να δημιουργήσει το πρώτο «σχολείο επιβίωσης και ασφάλειας» της χώρας.
Πρώτη αποστολή
Ο Sundakov Vitaliy Vladimirovich οργάνωσε την πρώτη αποστολή σχεδόν αμέσως μετά το στρατό. Στη συνέχεια, έζησε στην Ουκρανία, στην πόλη του Νικολάεφ, στην ακτή. Έχοντας συνεργαστεί με τον τοπικό αθλητικό και τεχνικό καταδυτικό όμιλο "Sadko", ο οποίος ασχολήθηκε με την αναζήτηση πλοίων που πέθαναν κατά τη διάρκεια του Πατριωτικού Πολέμου, άρχισε τις δραστηριότητές του. Οι αποστολές ήταν σοβαρές, καθώς οι νέοι έπρεπε να αποκαταστήσουν την εικόνα της μάχης και του θανάτου των πλοίων και αεροσκαφών, καθώς και να αναζητήσουν τους αγνοούμενους. Τα γράμματα από ολόκληρη τη χώρα ήρθαν στο club Sadko σε τσάντες, όπου οι αυτόπτες μάρτυρες και οι συμμετέχοντες στις μάχες περιγράφουν τα γεγονότα. Μαζί με τους συμμετέχοντες Sadko, ο Sundakov συμμετείχε σε πέντε αποστολές.
Για πολύ καιρό μετά από αυτό, ο Vitaly Vladimirovich Sundakov δεν είχε σοβαρές επιθέσεις, απλώς ταξίδεψε στη Σοβιετική Ένωση για την ευχαρίστησή του και μέχρι το 1989 δεν πίστευε ότι το ταξίδι θα έπρεπε να δώσει αποτελέσματα.
Επαγγελματικά ταξίδια
Vitaliy Vladimirovich Sundakov πιστεύει ότι μια αποστολή μπορεί να ονομαστεί μόνο ένα ταξίδι από το οποίο ένα προϊόν που είναι χρήσιμο για την κοινωνία «γεννιέται». Μπορεί να είναι μια επιστημονική μελέτη, έκθεση, έργο τέχνης ή ταινία. Ενδιαφερόταν πάντα για τους πρωτόγονους πολιτισμούς, οπότε όταν άνοιξαν τα σύνορα και εξερευνά την ευκαιρία να εξερευνήσουν τη ζωή των πιο πρωτόγονων φυλών που σώζονται ακόμα σε ορισμένα μέρη του πλανήτη, ο Βιτάλι αποφάσισε να οργανώσει μια νέα εκστρατεία. Ωστόσο, αυτό απαιτούσε ήδη διεξοδική προετοιμασία, τόσο στον εξοπλισμό όσο και στην υλική υποστήριξη, διότι διαφορετικά μπορεί απλά να μην επιστρέψετε με ασφάλεια στο σπίτι.
Πριν από την αποστολή, ο Σουνάκοφ "ερευνά το έδαφος", δηλαδή πραγματοποιεί αρκετά ταξίδια στη χώρα, των οποίων οι φυλές θα μελετηθούν αργότερα. Κατά τη διάρκεια αυτών των ταξιδιών, παίρνει εξοπλισμό, συνομιλεί με τοπικούς εμπειρογνώμονες και επιστήμονες, μελετά τον πολιτισμό, πραγματοποιεί διευθετήσεις με τους οδηγούς. Η πρώτη αποστολή του στον Αμαζόνιο Σέλβα χρειάστηκε περίπου δύο χρόνια για να προετοιμαστεί.
Η επιλογή της διαδρομής δεν εξαρτάται μόνο από το ερευνητικό πρόγραμμα, αλλά και από πολιτικούς και οικονομικούς παράγοντες, καθώς τα αποτελέσματα της αποστολής πρέπει να είναι απαιτητικά. Φυσικά, ο Vitaly δείχνει εκ των προτέρων ποιος χρειάζεται την αποστολή του και πόσο θα κοστίσει. Κατά κανόνα, η αποστολή πληρώνει για τον εαυτό της μόνο εάν οι Ευρωπαίοι δεν προχωρήσουν σε αυτή τη διαδρομή νωρίτερα, επομένως συχνά επιλέγει τέτοια εδάφη. Οποιοσδήποτε "εξαναγκασμός" σε άγρια μέρη απαιτεί σοβαρές δαπάνες, για παράδειγμα, μια εκστρατεία στη Νέα Γουινέα κοστίζει το Sundakov σχεδόν σαράντα χιλιάδες δολάρια, και αυτό είναι μόνο το κατώτατο όριο, παραδέχεται ο Vitaliy Vladimirovich Sundakov.
Χρηματοδότηση
Το γεγονός είναι ότι σε τέτοιους χώρους δεν υπάρχουν απολύτως δρόμοι, οπότε η αποστολή πρέπει να χρησιμοποιεί "εξοπλισμό μίας χρήσης". Αυτός ο όρος πρέπει να είναι κατανοητός όχι μόνο ως κάποιες τσάντες, ιμάντες, αλλά, κατά κανόνα, μηχανοκίνητα σκάφη, αυτοκίνητα και άλλα οχήματα. Φτάνουν σε ένα συγκεκριμένο σημείο από όπου τα μέλη της αποστολής βρίσκονται ήδη με τα πόδια. "Συχνότερα τα αυτοκίνητα ή τα σκάφη πρέπει να παραμείνουν για πάντα", λέει ο Vitaliy Sundakov. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα που είναι κολλημένα σε βάλτο δεν μπορούν να τραβηχτούν κάτω από τέτοιες συνθήκες.
Στο εξωτερικό
Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το οικονομικό ζήτημα γι 'αυτούς τους ταξιδιώτες είναι πάντα έντονο, αλλά στη Ρωσία για μεγάλο χρονικό διάστημα υπολόγισαν ότι δεν υπήρχε κανένας Ρώσος ταξιδιώτης με το όνομα Sundakov Vitaliy Vladimirovich. Τα βιβλία του δημοσιεύθηκαν, αναπτύχθηκαν έργα, αλλά δεν υπήρξε καμία υποστήριξη από το κράτος.
Διάφοροι αξιωματούχοι, συμπεριλαμβανομένων υψηλόβαθμων αξιωματούχων, επισκέφτηκαν την οικογένεια Sundakov περισσότερες από μία φορές, αλλά τίποτα δεν προχώρησε πέρα από τα λόγια, αλλά άλλα κράτη επανειλημμένα πρότειναν στον Βιτάλι να δημιουργήσει συνθήκες για τις εκστρατευτικές του δραστηριότητες. Η τελευταία πρόταση ήταν τόσο ενδιαφέρουσα που ο ταξιδιώτης σκέφτηκε να συμφωνήσει. Ήρθε από την αμερικανική μεξικανική εταιρεία DCX, η οποία προσέφερε στη Vitaly 150 εκτάρια γης στην περιοχή Acapulco, καθώς και σημαντική χρηματοδότηση για την ίδρυση της Διεθνούς Ακαδημίας Ταξιδιών. Ωστόσο, το έργο ακυρώθηκε λόγω απροσδόκητου αποτελέσματος των εκλογών.
