Το Bitsevsky Park είναι ένας από τους σταθμούς μετρό της Μόσχας που βρίσκεται στα νοτιοδυτικά της Μόσχας, στην περιοχή Yasenevo. Χτίστηκε πρόσφατα, το 2014. Η ιστορία, τα χαρακτηριστικά κατασκευής και το στυλ του θα εξεταστούν με περισσότερες λεπτομέρειες.
Γρήγορη αναφορά
"Bitsevsky Park" είναι ένα μετρό που ονομάζεται έτσι για το κοντινό δάσος Bitsevsky. Μέχρι το 2008, ονομάστηκε "Novoyasenevskaya", τότε το όνομα μεταφέρθηκε σε μια νέα στάση, η οποία είναι 150 μέτρα πιο κοντά στο δάσος.
Το 2004, οι αρχές αποφάσισαν να επεκτείνουν τη γραμμή Butovo. Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν το 2011. Σύμφωνα με τα έργα, αυτό το τμήμα του μετρό σχεδιάστηκε ως υπόγειο. Αφού οι Μοσχοβίτες μίλησαν για τη διατήρηση του δάσους, αποφάσισαν να τοποθετήσουν σήραγγες με κλειστό τρόπο, ώστε να μην βλάψουν τα δάση.
Έτσι, ο σταθμός Bitsevsky Park, η θέση του οποίου δεν επηρέασε τις δασικές φυτείες, βρίσκεται στο Novoyasenevsky Prospekt.
Η προέλευση του ονόματος του ίδιου του δάσους είναι ενδιαφέρουσα. Προέρχεται από τον ποταμό Bitsa, ο οποίος ρέει στα νότια τμήματα του πάρκου. Η αξία του δάσους Bitsevsky είναι τεράστια για την οικολογία της Μόσχας · ο αέρας από αυτό ρέει στο κέντρο της πόλης. Υπάρχουν πολλά σπάνια φυτά και ζώα που χρειάζονται προστασία.
Κατασκευή
Το "Bitsevsky Park" είναι ένα μετρό που ανήκει στον νησιωτικό τύπο κατασκευής. Η πλατφόρμα της είναι μήκους 92 μέτρων και πλάτους 10 μέτρων. Το λόμπι είναι χτισμένο πάνω από το έδαφος, έχει στρογγυλεμένο σχήμα και έχει σχεδιαστεί για δύο σταθμούς ταυτόχρονα. Μια τέτοια διάταξη του λόμπι υλοποιεί επίσης την κύρια ιδέα του σταθμού - την αδιαχώρισή του με το φυσικό περιβάλλον.
Στο δυτικό τμήμα της πλατφόρμας υπάρχει μια μεταφορά στο Novoyasenevskaya. Στην ανατολική κατεύθυνση υπάρχει ανελκυστήρας για άτομα με περιορισμένες φυσικές ικανότητες.
Από το σταθμό μπορείτε να πάτε στη γραμμή του μετρό Kaluga-Ρίγα.
Σχεδιασμός
Το Bitsevsky Park είναι ένα μετρό σχεδιασμένο από τους αρχιτέκτονες Ν. Shumakova και G. Moon. Το αρχιτεκτονικό στυλ του κτιρίου είναι μοντέρνο. Το λόμπι πάνω από το έδαφος έχει φυσικό φως.
Η αρχιτεκτονική του σταθμού βάσης βασίζεται σε ένα ασύμμετρο τόξο και εκτεταμένα καίσια. Το ανάλογο είναι Krylatskoye στη γραμμή Filevskaya.
Η δεξιά πλευρά του σταθμού πηγαίνει στο υπόγειο, ενώ το επάνω τοίχωμα τελειώνει με μια επικάλυψη. Η αρχική λύση υποστηρίζεται από υποστήριξη φωτός και χρώματος. Ο σταθμός είναι διακοσμημένος με διακοσμητικά πάνελ, το θέμα του οποίου αντανακλά τη σύνδεση με το πάρκο Bitsevsky. Εμφανίζονται οι άνθρωποι που περπατούν στο πάρκο με σκυλιά, καθώς και άλογα.
Η διακόσμηση είναι από γρανίτη, μάρμαρο, γυαλί. Οι τοίχοι τελειώνουν με ογκομετρική κεραμική. Στην είσοδο του λόμπι είναι η σύνθεση Κιβωτός του Νώε, έργο του γλύπτη Leonid Berlin.
Η σύνθεση μεταφέρθηκε από το σταθμό Novoyasenevskaya και αποκαταστάθηκε. Η δημιουργία του το 1989, ο πλοίαρχος χρονολογείται στην ιδέα της μετακίνησης του ζωολογικού κήπου στη Μόσχα σε αυτήν την περιοχή, η οποία, ευτυχώς, δεν εφαρμόστηκε. Και η ίδια η δημιουργία απέκτησε καλλιτεχνική αξία. Είναι μια εικόνα ανθρώπων και ζώων σε ένα πλοίο.
Κατασκευή
"Bitsa Park" - ένα ρηχό υπόγειο μετρό. Η κατασκευή του ανήκει στον οργανισμό MUP "Kazmetrostroy". Η σήραγγα άρχισε να τοποθετείται τον Αύγουστο του 2012 και ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2013.
Η ασύμμετρη καμάρα είναι κατασκευασμένη από μονολιθικό οπλισμένο σκυρόδεμα. Σκυροδέθηκε με μια μηχανική μονάδα ικανή να κινείται. Προκειμένου να δημιουργηθούν κόγχες για τα κιβώτια, έγιναν αντίστοιχοι διαμορφωτές διαφόρων τύπων.
Το κόστος κατασκευής του σταθμού του μετρό Bitsevsky Park στη Μόσχα ανήλθε σε 27, 7 δισεκατομμύρια ρούβλια.
