Ο θρυλικός ρωσικός πολικός σταθμός Vostok στην Ανταρκτική δημιουργήθηκε το 1957. Βρίσκεται στο κέντρο της ηπείρου, ανάμεσα στον πάγο και το χιόνι. Όπως και πριν από 59 χρόνια, σήμερα είναι ένα σύμβολο του πόλου έλλειψης προσβασιμότητας.
Η απόσταση από το σταθμό μέχρι τον Νότιο Πόλο είναι μικρότερη από την ακτή και ο πληθυσμός του σταθμού δεν υπερβαίνει τα 25 άτομα. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, σε υψόμετρο πάνω από τρία χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, πλήρη απομόνωση από τον κόσμο το χειμώνα, την μετατρέπουν σε ένα από τα πιο άβολα μέρη για τους ανθρώπους να παραμείνουν στη Γη. Παρά τις πιο δύσκολες συνθήκες, η ζωή στην "Ανατολή" δεν σταματάει ακόμη και στους -80 ° C. Οι επιστήμονες ερευνούν μια μοναδική υπογλαδική λίμνη, η οποία βρίσκεται σε βάθος μεγαλύτερο από τέσσερα χιλιόμετρα.
Τοποθεσία
Ο Vostok Scientific Station (Ανταρκτική) βρίσκεται 1253 χλμ. Από τον Νότιο Πόλο και 1260 χλμ. Από την ακτή της θάλασσας. Η κάλυψη πάγου εδώ φθάνει σε ένα πάχος 3700 μ. Το χειμώνα, είναι αδύνατο να φτάσετε στο σταθμό, έτσι οι πολικοί εξερευνητές πρέπει να βασίζονται μόνο στις δικές τους δυνάμεις. Το καλοκαίρι, το φορτίο παραδίδεται εδώ αεροπορικώς. Για τον ίδιο σκοπό, χρησιμοποιείται επίσης μια αμαξοστοιχία με ιπτάμενο έλκηθρο από το σταθμό Progress. Προηγουμένως, τέτοιες αμαξοστοιχίες ήρθαν από το σταθμό Mirny, αλλά σήμερα, λόγω της αύξησης των hummocks κατά μήκος του τρένου, αυτό κατέστη αδύνατο.
Ο πολικός σταθμός "Ανατολή" βρίσκεται δίπλα στο νότιο γεωμαγνητικό πόλο του πλανήτη μας. Αυτό σας επιτρέπει να μελετήσετε τις αλλαγές στο μαγνητικό πεδίο της Γης. Το καλοκαίρι, στο σταθμό υπάρχουν περίπου σαράντα άτομα - μηχανικοί και επιστήμονες.
Σταθμός "Ανατολή": ιστορία, κλίμα
Αυτό το μοναδικό επιστημονικό κέντρο χτίστηκε το 1957, για έρευνα και παρατήρηση του οικοσυστήματος της Ανταρκτικής. Από την ίδρυσή της, ο ρωσικός σταθμός Vostok στην Ανταρκτική δεν σταμάτησε να λειτουργεί, οι δραστηριότητές της συνεχίζονται και σήμερα. Οι επιστήμονες ενδιαφέρονται πολύ για μια παγωμένη λίμνη. Στα μέσα της δεκαετίας του '90, πραγματοποιήθηκε στο σταθμό μια μοναδική γεώτρηση των παγωμένων αποθέσεων. Πρώτον, χρησιμοποιήθηκαν θερμικά κελύφη και στη συνέχεια ηλεκτρομηχανικά κελύφη σε καλώδιο μεταφοράς φορτίου.
Οι ομάδες γεωτρήσεων του AARI και του Ινστιτούτου Μεταλλείων του Λένινγκραντ ανακάλυψαν από κοινού την μοναδική υπόγεια λίμνη "Vostok". Είναι κρυμμένο από ένα φύλλο πάγου πάχους πάνω από τέσσερα χιλιάδες μέτρα. Το μέγεθός του υποτίθεται ότι είναι 250x50 χιλιόμετρα. Βάθος πάνω από 1200 μέτρα. Η έκτασή του υπερβαίνει τα 15, 5 χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Νέα έργα αναπτύσσονται επί του παρόντος για να εξερευνήσουν αυτή τη βαθιά λίμνη. Το Vostok είναι ένας σταθμός στην Ανταρκτική που συμμετείχε στο ομοσπονδιακό πρόγραμμα στόχο "Ο Παγκόσμιος Ωκεανός". Επιπλέον, οι επιστήμονες ερευνούν την ανθρώπινη ζωή σε τέτοιες ακραίες συνθήκες.
Κλίμα
Σκληρές συνθήκες γνωστό σταθμό πολική "Ανατολή". Το κλίμα αυτού του τόπου μπορεί να χαρακτηριστεί σύντομα - δεν υπάρχει ψυχρότερο μέρος στη Γη. Λαμβάνεται εδώ μια απόλυτη ελάχιστη θερμοκρασία 89 ° C. Οι μέσες θερμοκρασίες καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους κυμαίνονται από -31 ° C έως -68 ° C, μέχρι το απόλυτο μέγιστο που καταγράφηκε το 1957 - -13 ° C. 120 μέρες η πολική νύχτα συνεχίζεται - από τα τέλη Απριλίου μέχρι τα τέλη Αυγούστου.
Οι θερμότεροι μήνες στο σταθμό είναι ο Δεκέμβριος και ο Ιανουάριος. Αυτή τη στιγμή, η θερμοκρασία του αέρα είναι -35, 1 ° C -35, 5 ° C. Αυτή η θερμοκρασία είναι συγκρίσιμη με τον ψυχρό χειμώνα της Σιβηρίας. Ο πιο κρύος μήνας είναι ο Αύγουστος. Η θερμοκρασία του αέρα πέφτει στους -75, 3 ° C, και μερικές φορές ακόμη και κάτω από -88, 3 ° C. Το ψυχρότερο μέγιστο (καθημερινό) είναι -52 ° C, για ολόκληρο τον χρόνο παρατήρησης το Μάιο, η θερμοκρασία δεν αυξάνεται πάνω από -41, 6 ° C. Αλλά οι χαμηλές θερμοκρασίες δεν είναι το κύριο κλιματικό πρόβλημα και η πολυπλοκότητα για τους πολικούς εξερευνητές.
Ο σταθμός "Vostok" (Ανταρκτική) βρίσκεται σε μια περιοχή με σχεδόν μηδενική υγρασία αέρα. Υπάρχει έλλειψη οξυγόνου. Ο σταθμός βρίσκεται σε υψόμετρο πάνω από τρία χιλιάδες μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Σε τέτοιες δύσκολες συνθήκες, ο εγκλιματισμός στον άνθρωπο διαρκεί από μια εβδομάδα έως δύο μήνες. Αυτή η διαδικασία συνήθως συνοδεύεται από τρεμόπαιγμα στα μάτια, ζάλη, ρινορραγία, πόνο στο αυτί, αίσθημα ασφυξίας, αυξημένη αρτηριακή πίεση, διαταραχή του ύπνου, απώλεια της όρεξης, ναυτία, έντονος πόνος στους μύες και τους αρθρώσεις, απώλεια βάρους μέχρι πέντε κιλά.
Επιστημονική δραστηριότητα
Το Vostok είναι ένας σταθμός στην Ανταρκτική, οι ειδικοί του οποίου ερευνούν πρώτες ύλες για ορυκτά και υδρογονάνθρακες και αποθέματα πόσιμου ύδατος για περισσότερο από μισό αιώνα, πραγματοποιώντας ακτινομετρικές, αεριομετεωρολογικές, γλαστολογικές και γεωφυσικές παρατηρήσεις. Επιπλέον, διεξάγουν ιατρική έρευνα, μελετούν την αλλαγή του κλίματος, διεξάγουν έρευνες για την "τρύπα του όζοντος" κλπ.
Η ζωή στο σταθμό
Το Vostok είναι ένας σταθμός στην Ανταρκτική όπου ζουν και εργάζονται ειδικοί άνθρωποι. Είναι απείρως αφοσιωμένοι στο έργο τους, ενδιαφέρονται για την έρευνα αυτής της μυστηριώδους ηπείρου. Αυτή η εμμονή, με την καλύτερη έννοια της λέξης, τους επιτρέπει να υπομείνουν όλες τις δυσκολίες της ζωής, έναν μακρύ διαχωρισμό από τους αγαπημένους. Μόνο τα πιο απελπισμένα άκρα μπορούν να ζηλέψουν τη ζωή πολικών εξερευνητών.
Ο Σταθμός "Vostok" (Ανταρκτική) έχει πολλά χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, στη συνηθισμένη ζωή περιτριγυρίζουμε από κάποιο είδος εντόμων - πεταλούδες, κουνούπια, μαστίγια. Δεν υπάρχει τίποτα στο σταθμό. Δεν υπάρχουν καν μικροοργανισμοί. Το νερό εδώ είναι από λιωμένο χιόνι. Δεν περιέχει ορυκτά ή άλατα, οπότε κατ 'αρχήν οι εργαζόμενοι στο σταθμό διψούν συνεχώς.
Έχουμε ήδη αναφέρει ότι οι ερευνητές εδώ και πολύ καιρό έχουν γεμίσει καλά στη μυστηριώδη λίμνη Vostok. Το 2011, σε βάθος 3.540 μέτρων, ανακαλύφθηκε νέος πάγος, ο οποίος πάγωσε από κάτω. Αυτό είναι το παγωμένο νερό της λίμνης. Οι πολικοί εξερευνητές λένε ότι είναι καθαρό και πολύ ευχάριστο, μπορεί να βράσει και να παρασκευάσει τσάι.
Το κτίριο όπου ζουν οι πολικοί εξερευνητές σκουπίζεται από ένα στρώμα χιονιού δύο μέτρων. Δεν υπάρχει φως της ημέρας μέσα. Δύο εξόδους οδηγούν έξω - το κύριο και το εφεδρικό. Η κύρια έξοδος είναι η πόρτα πίσω από την οποία έχει σκάψει μια σήραγγα πενήντα μέτρων στο χιόνι. Η έξοδος κινδύνου είναι πολύ μικρότερη. Πρόκειται για μια απότομη σκάλα που οδηγεί στην οροφή του σταθμού.
Υπάρχει μια αίθουσα ασφαλείας σε ένα κτίριο κατοικιών, μια τηλεόραση κρέμεται στον τοίχο (αν και δεν υπάρχει επίγεια τηλεόραση στο σταθμό), εγκαθίσταται ένα τραπέζι μπιλιάρδου. Όταν σε αυτό το δωμάτιο η θερμοκρασία πέσει στο μείον, ο καθένας προσπαθεί να μην πάει εκεί. Αλλά μια μέρα, οι πολικοί εξερευνητές σε μια αποθήκη ανακάλυψαν μια ελαττωματική κονσόλα παιχνιδιών. Επισκευάστηκε, συνδεόταν με τηλεόραση και η αίθουσα ερμάτισε στη ζωή - τώρα οι πολικοί εξερευνητές συγκεντρώνονται εδώ. Σε ζεστά σακάκια και παντελόνια, σε μπότες και σε καπέλα, έρχονται να παίζουν γροθιές και αγώνες.
Οι πολικοί εξερευνητές σημειώνουν ότι τα τελευταία χρόνια, ο σταθμός Vostok (Ανταρκτική) έχει μετατραπεί σε εγχώριο τρόπο. Μια θερμή οικιστική μονάδα, αίθουσες για επιστημονική εργασία, τραπεζαρία, μονάδα ντίζελ και άλλα κτίρια που είναι απαραίτητα για τη ζωή του σταθμού έκαναν την ζωή εδώ αρκετά αποδεκτή.
Πυρκαγιά στο σταθμό Vostok στην Ανταρκτική
Στις 12 Απριλίου 1982, ο Vostok δεν έρχεται σε επαφή με την ηπειρωτική χώρα. Κανείς δεν μπορούσε να μαντέψει τι συνέβη. Σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο σταθμός έρχεται σε επαφή εννέα φορές την ημέρα. Όταν δεν είχε συνδεθεί τη δεύτερη ώρα, έγινε ξεκάθαρο: είχε συμβεί κάτι εξαιρετικό. Έλλειψη επικοινωνίας - σε κάθε περίπτωση, έκτακτης ανάγκης. Το μέγεθος της καταστροφής στον σταθμό που κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει.
Ο σταθμός Vostok (Ανταρκτική) είχε ένα ξεχωριστό δωμάτιο όπου βρισκόταν ο ντίζελ-ηλεκτρικός σταθμός. Εκεί ξέσπασε πυρκαγιά τη νύχτα της 12ης Μαρτίου. Αυτή ήταν η αρχή του χειμώνα. Ένα μικρό σπίτι στο οποίο ζούσαν οι μηχανικοί ήταν συνδεδεμένο με το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Αφυπνίστηκαν στις τέσσερις το πρωί από την πικάντικη μυρωδιά του καπνού.
Βγήκαν έξω, διαπίστωσαν ότι μια πυρκαγιά έπληξε τη στέγη. Μετά από μερικά λεπτά, όλοι οι χειμερινοί άνθρωποι, βιαστικά ντυμένοι, έτρεχαν στον παγετό. Το προσκήνιο που φωτίζει την περιοχή εξαφανίστηκε. Το φως ήταν μόνο από τη φωτιά.
Πυροσβεστική
Άρχισαν να ντους τη φωτιά με χιόνι, τότε προσπάθησαν να το καλύψουν με μουσαμά για να αποτρέψουν την πρόσβαση του οξυγόνου. Αλλά το tarp αναφλέγεται αμέσως. Οι άνθρωποι που ανέβηκαν στη στέγη σύντομα έπρεπε να πηδήξουν κάτω. Η οροφή καίγεται εντελώς μέσα σε τριάντα λεπτά.
Δεκαπέντε μέτρα από το σταθμό ήταν δεξαμενές με καύσιμο ντίζελ. Ήταν αδύνατο να τους τραβήξει μακριά - είναι πολύ βαρύ. Ευτυχώς, ο άνεμος πνέει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Επίσης, έσωσε ότι το καύσιμο ντίζελ ήταν πολύ κρύο, στο κρύο έγινε ιξώδης. Θα έπρεπε να ζεσταθεί πολύ για να φουσκώσει.
Αμέσως, οι πολικοί εξερευνητές δεν διαπίστωσαν ότι δεν υπήρχε ένας μηχανικός μεταξύ τους. Τα κατάλοιπά του βρέθηκαν στις στάχτες. Αμέσως μετά τη φωτιά, οι εγκαταστάσεις του σταθμού αφέθηκαν χωρίς θερμότητα και φως και ήταν -67 ° C έξω από …
Πώς να επιβιώσετε;
Μία πραγματική κακοτυχία συνέβη. Δύο γεννήτριες ντίζελ, οι οποίες τροφοδοτούσαν τον σταθμό με ηλεκτρισμό, και δύο μονάδες αναμονής ήταν εντελώς εκτός τάξης. Δεν υπήρχε φως στα δωμάτια, τα επιστημονικά όργανα ήταν απενεργοποιημένα, οι μπαταρίες και η σόμπα στην κουζίνα έψυχναν. Το πρόβλημα ήταν ακόμη και με το νερό - παραλήφθηκε σε ένα ηλεκτρικό snowboard από το χιόνι. Στο βοηθητικό δωμάτιο βρήκαν μια παλιά σόμπα με κηροζίνη. Μεταφέρθηκε σε μια από τις καλύβες κατοικιών.
Εν τω μεταξύ, η Μόσχα αναζητούσε μια ξέφρενη διέξοδο από αυτή την κατάσταση. Συμβουλευτείτε τους πιλότους και τους ναυτικούς. Αλλά καμία από τις επιλογές δεν μπορούσε να πραγματοποιηθεί σε μια σκληρή πολική νύχτα.
Η ζωή μετά τη φωτιά
Οι πολικοί εξερευνητές αποφάσισαν να επιβιώσουν μόνοι τους. Οι γενναίοι τύποι δεν περίμεναν βοήθεια από την ηπειρωτική χώρα. Ένα μήνυμα ραδιοφώνου μεταδόθηκε στη Μόσχα: "Θα επιβιώσουμε μέχρι την άνοιξη". Κατανοούν απόλυτα ότι η παγωμένη ήπειρος δεν συγχωρεί τα λάθη, αλλά είναι αδίστακτη σε όσους πέφτουν στην απελπισία.
Ο χειμώνας συνεχίστηκε σε περίπτωση ανωτέρας βίας. Οι πολικοί εξερευνητές μεταφέρθηκαν σε μια μικρή κατοικία. Πέντε νέες σόμπες έγιναν με βάση τους κυλίνδρους αερίου. Σε αυτό το δωμάτιο, το οποίο ήταν ένα υπνοδωμάτιο, μια τραπεζαρία και μια κουζίνα, υπήρχαν και επιστημονικά όργανα.
Το κύριο μειονέκτημα των νέων κλιβάνων ήταν η αιθάλη. Συλλέχθηκε σε ένα κουβά την ημέρα. Μετά από λίγο καιρό, χάρη στην εφευρετικότητα ενός αερολόγου και ενός μάγειρα, οι χειμερινοί άνθρωποι ήταν σε θέση να ψήνουν το ψωμί. Συγκράτησαν μερίδες της ζύμης στους τοίχους του φούρνου και έτσι πήραν εντελώς βρώσιμο ψωμί.
Εκτός από το ζεστό φαγητό και τη θερμότητα, το φως ήταν απαραίτητο. Και τότε αυτοί οι ισχυροί άνθρωποι άρχισαν να κάνουν κεριά χρησιμοποιώντας την διαθέσιμη παραφίνη και το καλώδιο του αμιάντου. Το "Candle Factory" λειτούργησε μέχρι το τέλος του χειμώνα.
Η εργασία συνεχίζεται!
Παρά τις απίστευτες συνθήκες, οι πολικοί εξερευνητές άρχισαν να σκέπτονται ολοένα και περισσότερο τη συνέχιση της επιστημονικής δραστηριότητας. Αλλά αυτό οφειλόταν σε τεράστια έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας. Η μόνη επιβιώσιμη μηχανή κάλυψε μόνο τις ανάγκες των ραδιοεπικοινωνιών και της ηλεκτρικής συγκόλλησης. Απλά «φοβόταν να αναπνεύσει».
Παρ 'όλα αυτά, ο μετεωρολόγος διέκοψε τις παρατηρήσεις του για τον καιρό μόνο κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς. Μετά την τραγωδία, δούλεψε ως συνήθως. Κοιτάζοντας τον, ο μαγνητολόγος συνέχισε την εργασία.
Σωτηρία
Ο χειμώνας έλαβε χώρα σε σοβαρούς παγετούς, χωρίς ηλιακό φως, με έλλειψη οξυγόνου, με τεράστιες εγχώριες δυσκολίες. Αλλά αυτοί οι άνθρωποι το έκαναν έξω, το οποίο από μόνο του είναι ένα κατόρθωμα. Δεν έχουν χάσει την ψυχραιμία τους και «γεύση» για δουλειά. Διήρκεσαν 7, 5 μήνες, όπως υποσχέθηκαν οι επιμελητές της Μόσχας, σε ακραίες περιστάσεις.
Στις αρχές Νοεμβρίου, ένα αεροσκάφος IL-14 έφτασε στον σταθμό, ο οποίος παρέδωσε μια νέα γεννήτρια και τέσσερις νέους χειμερινούς άνδρες από την επόμενη 28η αποστολή. Υπήρξε ένας γιατρός ανάμεσα στους επιβάτες του πολυαναμενόμενου αεροσκάφους. Σύμφωνα με τον ίδιο, αναμένεται να δει απογοητευμένοι και εξαντλημένους ανθρώπους στο σταθμό. Ωστόσο, αυτοί οι τύποι ήταν ωραία.
Δεκαπέντε μέρες αργότερα, ένα τραίνο τρακτέρ έφτασε από την Mirny. Έδωσε οικοδομικά υλικά και προϊόντα, καθώς και τα πάντα για την κατασκευή ενός σταθμού ενέργειας. Μετά από αυτό, ο χρόνος στο σταθμό πήγε πιο γρήγορα: όλοι προσπάθησαν να καλύψουν τα συσσωρευμένα "χρέη" για επιστημονική έρευνα.
Όταν έφτασε η στροφή, οι θαρραλέοι πολικοί εξερευνητές στάλθηκαν με αεροπλάνο στον Mirny. Το ίδιο διοικητικό συμβούλιο παρέδωσε τα απομεινάρια του αποθανόντος Alexei Karpenko. Ήταν θαμμένος στο νεκροταφείο της Ανταρκτικής Novodevichy. Οι υπόλοιποι πολικοί εξερευνητές μετακόμισαν στο πλοίο "Bashkiria", το οποίο τους παρέδωσε στον Λένινγκραντ. Σήμερα, είναι όλοι ζωντανοί και καλά, και μερικοί κατάφεραν να συμμετάσχουν για άλλη μια φορά στην αποστολή της Ανταρκτικής κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
