Η νεότερη πόλη στην περιοχή της Μόσχας είναι η γενέτειρα του ρωσικού κτηρίου αεροσκάφους, αλλά είναι γνωστότερο για το γεγονός ότι βρίσκεται το περίφημο Ινστιτούτο Φυσικής και Τεχνολογίας της Μόσχας εδώ. Μια σύγχρονη και άνετη πόλη έχει όλα όσα χρειάζεστε για μια άνετη διαμονή. Το Dolgoprudny βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με τη Μόσχα.
Γενικές πληροφορίες
Η πόλη βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της περιοχής της Μόσχας, οι νότιες και ανατολικές περιοχές έχουν σχεδόν αναπτυχθεί μαζί με τις βόρειες περιοχές της πρωτεύουσας. Στα δυτικά, τα αστικά συγκροτήματα γειτνιάζουν με το κανάλι της Μόσχας (στην άλλη όχθη του οποίου βρίσκεται το Khimki), ο ποταμός Klyazma ρέει στα βόρεια και βρίσκεται το Klyazma Reservoir.
Η πόλη πήρε το όνομά της από τη σιδηροδρομική πλατφόρμα Dolgoprudnaya, που χτίστηκε το 1900. Το όνομα προέρχεται από τη "μακρά" λίμνη που βρίσκεται κοντά στο σταθμό Vinogradovo, το αρχαίο κτήμα της οικογένειας Pushkin. Τους δεκαετίες XIX-XX. αυτή η περιοχή γίνεται το κέντρο της προαστιακής κατασκευής του καλοκαιριού. Για να φτάσετε σε αυτά, οργανώνεται η στάση Dolgoprudnaya, στην περιοχή της οποίας άρχισε η δημιουργία ενός χωριού διακοπών.
Δημοτικό ίδρυμα
Το 1931, κοντά στην σιδηροδρομική πλατφόρμα Dolgoprudnaya, ξεκίνησε η κατασκευή μιας επιχείρησης για την παραγωγή αερόπλοιων. Μέσα σε λίγα χρόνια χτίστηκαν τα ξωτικά, ένα εργοστάσιο φυσικού αερίου, καταστήματα, οικιστικά και δημόσια κτίρια. Το 1935, ο οικισμός έλαβε το επίσημο καθεστώς ενός χωριού εργασίας και το όνομα "Airship".
Κατά τη διάρκεια των πολέμων, ο Dolgoprudny παρήγαγε αεροσκάφη Po-2, ελαφρύ αεροσκάφος σχεδιασμένο από τον A.S. Yakovlev, βομβιστή βομβαρδιστή Pe-2, Su-2 και Tu-2, και νύχτα κοντά στους βομβαρδισμούς Yak-6.
Μεταπολεμικά χρόνια
Στα μεταπολεμικά χρόνια άρχισαν να αναπτύσσονται στην πόλη οι επιχειρήσεις του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος. Το MIPT άνοιξε τη δεκαετία του '50, δημιουργήθηκε το κτίριο της σχολής ραδιοεξοπλισμού και ένα κτίριο κατοικιών για εργαζόμενους. Αυτή τη στιγμή, άρχισε να λειτουργεί και το εργοστάσιο των δομικών προϊόντων, το εργοστάσιο κατασκευής μηχανών και το γραφείο σχεδιασμού αυτοματισμών. Το 1957, το χωριό έλαβε το καθεστώς μιας πόλης της περιφερειακής υποταγής, η ενεργός βελτίωση, η κατασκευή κατοικιών και οι πολιτιστικές εγκαταστάσεις άρχισαν. Το 1959, ο πληθυσμός της πόλης Dolgoprudny έφθασε τις 32.959. Ο αριθμός των κατοίκων των πόλεων έχει αυξηθεί λόγω της προσέλκυσης εργατικών πόρων από άλλες περιοχές της χώρας για την ανάπτυξη επιχειρήσεων αμυντικής βιομηχανίας. Επιπλέον, το χωριό Vodniki συνδέθηκε με την πόλη.
Το 1963, το Dolgoprudny έγινε μια πόλη περιφερειακής υποταγής, διάφορα χωριά προσαρτήθηκαν, μεταξύ των οποίων τα Shchapovo, Gnilushi, Kotovo και Likhachevo. Η παραγωγή της αμυντικής βιομηχανίας επεκτάθηκε. Το 1966-1971 Το εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων Dogoprudnensky (πρώην Dirigablestroy) παρήγαγε 506 αεροσκάφη An-2 M και από τα τέλη της δεκαετίας του 60 άρχισε να παράγει συστήματα αντιπυρικής άμυνας.
Το 1970, ο πληθυσμός του Dolgoprudny αυξήθηκε σε 53.095 άτομα. Τις τελευταίες δεκαετίες της σοβιετικής κυριαρχίας, η πόλη αναπτύχθηκε γρήγορα. Οι επιχειρήσεις λειτουργούσαν με πλήρη παραγωγική ικανότητα, εξάγοντας προϊόντα σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο. Οι νέες θέσεις εργασίας ήταν γεμάτες με ειδικούς από όλες τις περιοχές της χώρας.
Νεωτερικότητα
Το 1986, ο πληθυσμός του Dolgoprudny έφθασε τους 70.000 για πρώτη φορά. Στα μετα-σοβιετικά χρόνια, οι βιομηχανικές επιχειρήσεις της πόλης έπεσαν σε περίοδο παρατεταμένης κρίσης. Ο όγκος των εντολών άμυνας μειώθηκε, γεγονός που προκάλεσε μείωση των θέσεων εργασίας. Για πολλούς μήνες, οι επιχειρήσεις δεν πληρώνουν τους μισθούς. Ο αριθμός των πολιτών μειώθηκε μέχρι τη δεκαετία του 2000.
Η ανάκαμψη και η ανάπτυξη της οικονομίας της χώρας τα επόμενα χρόνια επέτρεψαν την αναβάθμιση της κοινωνικής υποδομής. Η κατασκευή κατοικιών πραγματοποιήθηκε ενεργά · η εγγύτητα προς την πρωτεύουσα επωφελήθηκε από αυτή τη διαδικασία. Δημιουργήθηκαν σύγχρονες αλυσίδες λιανικής, πολιτιστικές και αθλητικές εγκαταστάσεις. Το 2008, ο πληθυσμός του Dolgoprudny ήταν 80.500 άτομα.
Η παγκόσμια οικονομική κρίση, η οποία άρχισε το 2008, είχε ιδιαίτερα ισχυρή επίδραση στη βιομηχανία κατασκευών και την αγορά ακινήτων της πόλης. Παράλληλα, ο αρνητικός αυτός αντίκτυπος αντισταθμίστηκε σε μεγάλο βαθμό από την αύξηση των παραγγελιών στο στρατιωτικο-βιομηχανικό συγκρότημα. Το 2016, ο πληθυσμός του Dolgoprudny για πρώτη φορά ξεπέρασε τις 100 χιλιάδες, φτάνοντας την αξία των 100.567 κατοίκων. Σύμφωνα με στοιχεία του 2018, στην πόλη ζούσαν 108.861 άνθρωποι.
