Επί του παρόντος, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη ζωή μεγάλων και μικρών πόλεων, καθώς και βιομηχανικών επιχειρήσεων χωρίς καθιερωμένο σύστημα αγωγών. Προμηθεύουν υγρά και αέρια, επιτρέπουν στους ανθρώπους να θερμάνουν τα σπίτια τους και οι επιχειρήσεις να εργάζονται με επιτυχία. Ωστόσο, εκμεταλλευόμενοι την ύπαρξη αγωγών φυσικού αερίου, πρέπει να θυμόμαστε ότι οι επικοινωνίες αερίου είναι αρκετά επικίνδυνες και η ζημιά τους είναι γεμάτη με ένα σοβαρό ατύχημα.
Από την ιστορία των αγωγών φυσικού αερίου
Οι πρώτοι αγωγοί αερίου χρησιμοποιήθηκαν στην αρχαία Κίνα. Το μπαμπού χρησιμοποιήθηκε ως σωλήνες, αλλά δεν υπήρχε υπερπίεση στους σωλήνες και το αέριο παρέχεται από τη βαρύτητα. Οι ενώσεις από μπαμπού σωλήνες ήταν γεμάτες με ρυμούλκηση, τέτοιες εγκαταστάσεις επέτρεψαν στους Κινέζους να θερμαίνουν και να φωτίζουν τα σπίτια τους, να εξατμίζουν το αλάτι.
Οι πρώτοι ευρωπαϊκοί αγωγοί φυσικού αερίου εμφανίστηκαν στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα. Στη συνέχεια, το αέριο χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία φωτισμού δρόμου. Τα πρώτα οδοφράγματα ήταν πετρέλαιο και το 1799 ο Γάλλος Lebon πρότεινε θερμικούς σωλήνες που θα μπορούσαν να φωτίζουν και να θερμαίνουν τα δωμάτια. Η ιδέα δεν υποστηρίχθηκε από την κυβέρνηση, και εξοπλίστηκε το σπίτι του με χιλιάδες αέρια κέρατα, τα οποία μέχρι το θάνατο ενός μηχανικού παρέμειναν παραλιακή έλξη. Μόνο το 1813, οι μαθητές του Lebon κατάφεραν να ξεκινήσουν να φωτίζουν πόλεις κατ 'αυτόν τον τρόπο, αλλά αυτό ήταν ήδη στην Αγγλία. Ήρθε στο Παρίσι έξι χρόνια αργότερα, το 1819. Το τεχνητό αέριο άνθρακα χρησιμοποιήθηκε ως καύσιμο.
Η Αγία Πετρούπολη άρχισε να θερμαίνει τις εγκαταστάσεις με μεταφορά αερίου μέσω αγωγού φυσικού αερίου το 1835 και τη Μόσχα το 1865.
Τύποι αγωγών αερίου ανάλογα με την πίεση του αερίου μέσα τους και τη μέθοδο τοποθέτησης
Ένας αγωγός φυσικού αερίου είναι μια κατασκευή σωλήνων, στηρίξεων και βοηθητικού εξοπλισμού σχεδιασμένων για την παροχή αερίου στην επιθυμητή θέση. Η κίνηση του αερίου πραγματοποιείται πάντοτε υπό πίεση, από την οποία εξαρτώνται τα χαρακτηριστικά κάθε τμήματος.
Οι αγωγοί αερίου είναι κορμός ή διανομή. Το πρώην αέριο μεταφοράς σε μεγάλες αποστάσεις από ένα σταθμό διανομής φυσικού αερίου σε άλλο. Το δεύτερο είναι σχεδιασμένο να παρέχει αέριο από το σταθμό διανομής στον τόπο κατανάλωσης ή αποθήκευσης. Η σύνθεση του αγωγού μπορεί να περιλαμβάνει είτε μία είτε περισσότερες γραμμές που συνδέονται με μία και μόνη τεχνολογική αλυσίδα.
Οι αγωγοί αερίου έρχονται σε δύο κατηγορίες, ανάλογα με την πίεση του αερίου σε αυτές.
- Η πρώτη κατηγορία αγωγών αερίου λειτουργεί υπό πίεση μέχρι 10 MPa.
- Η δεύτερη κατηγορία αγωγών φυσικού αερίου έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με αέριο, η πίεση του οποίου είναι μέχρι 2, 5 MPa.
Οι αγωγοί διανομής αερίου χωρίζονται σε τρεις ομάδες ανάλογα με την πίεση του αερίου σε αυτές.
- Χαμηλή πίεση. Αέριο μεταφέρεται σε αυτά στα 0, 005 MPa.
- Μέση πίεση. Η μετάδοση αερίου σε τέτοιους αγωγούς εκτελείται υπό πίεση από 0, 005 έως 0, 3 ΜΡα.
- Υψηλή πίεση. Λειτουργούν υπό πίεση από 0, 3 έως 0, 6 MPa.
Μια άλλη ταξινόμηση καθιστά δυνατή τη διάσπαση όλων των αγωγών αερίου ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο τοποθετούνται σε υπόγεια, υποβρύχια και χερσαία.
Τι είναι μια ζώνη προστασίας αερίου και γιατί είναι απαραίτητη
Πρόκειται για ένα κομμάτι γη συμμετρικό γύρω από τον άξονα του αγωγού φυσικού αερίου, το πλάτος του οποίου εξαρτάται από τον τύπο του αγωγού φυσικού αερίου και καθορίζεται από ειδικά έγγραφα. Η δημιουργία προστατευτικών ζωνών για αγωγούς φυσικού αερίου καθιστά δυνατή την απαγόρευση ή τον περιορισμό της κατασκευής στην περιοχή όπου περνά ο αγωγός φυσικού αερίου. Σκοπός της δημιουργίας του είναι η δημιουργία φυσιολογικών συνθηκών λειτουργίας του αγωγού φυσικού αερίου, η τακτική συντήρησή του, η διατήρηση της ακεραιότητας, καθώς και η ελαχιστοποίηση των συνεπειών των πιθανών ατυχημάτων.
Υπάρχουν "κανόνες για την προστασία των κυρίων αγωγών", οι οποίοι ρυθμίζουν τη δημιουργία προστατευτικών ζωνών για διάφορους αγωγούς, στους οποίους περιλαμβάνονται αγωγοί φυσικού αερίου που μεταφέρουν φυσικά ή άλλα αέρια.
Στο έδαφος της ζώνης ασφαλείας επιτρέπονται οι γεωργικές εργασίες, αλλά η κατασκευή απαγορεύεται. Οι εργασίες ανασυγκρότησης υφιστάμενων κτιρίων, δομών και δικτύων πρέπει να συντονίζονται με τον οργανισμό που ασχολείται με τη συντήρηση και τη λειτουργία του αγωγού φυσικού αερίου. Μεταξύ των έργων που απαγορεύεται να πραγματοποιηθούν στη ζώνη ασφαλείας είναι και η διαρρύθμιση των υπόγειων χώρων, οι κοίτες κοπής, οι εργασίες συγκόλλησης, η εγκατάσταση φραγμάτων που εμποδίζουν την ελεύθερη πρόσβαση σε σωληνώσεις, τη δημιουργία χώρων υγειονομικής ταφής και αποθήκευσης, την εγκατάσταση σκαλοπατιών με αγωγούς αερίου καθώς και την εγκατάσταση μη εξουσιοδοτημένων συνδέσεων.
Χαρακτηριστικά της ζώνης ασφαλείας των αγωγών αερίου υψηλής πίεσης
Η ζώνη ασφαλείας του αγωγού αερίου υψηλής πίεσης της 1ης και της 2ης κατηγορίας είναι εξίσου εξοπλισμένη. Η λειτουργία τους είναι η παροχή αερίου σε δίκτυα διανομής χαμηλής και μέσης πίεσης.
- Οι αγωγοί υψηλής πίεσης της κατηγορίας 1 δουλεύουν με αέριο υπό πίεση από 0, 6 MPa έως 1, 2 MPa εάν μεταφέρουν μείγματα φυσικού αερίου ή αερίων-αερίων. Για τα αέρια υδρογονανθράκων που μεταφέρονται σε υγροποιημένη μορφή, η πίεση αυτή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1, 6 MPa. Η ζώνη ασφαλείας τους είναι 10 μέτρα και στις δύο πλευρές του άξονα του αγωγού αερίου στην περίπτωση των αγωγών διανομής αερίου και 50 μέτρα για αγωγούς αερίου υψηλής πίεσης μέσω των οποίων μεταφέρεται φυσικό αέριο. Σε περίπτωση μεταφοράς υγροποιημένου αερίου, η ζώνη ασφαλείας είναι 100 μέτρα.
- Οι αγωγοί υψηλής πίεσης της κατηγορίας 2 μεταφέρουν φυσικό αέριο, μείγματα φυσικού αερίου και αέρα και υγροποιημένο αέριο υπό πίεση από 0, 3 έως 0, 6 MPa. Η ζώνη ασφαλείας τους είναι 7 μέτρα και εάν ο αγωγός φυσικού αερίου είναι 50 μέτρα για φυσικό αέριο και 100 για υγροποιημένο αέριο.
Οργάνωση της ζώνης ασφαλείας του αγωγού αερίου υψηλής πίεσης
Η ζώνη ασφαλείας του αγωγού αερίου υψηλής πίεσης οργανώνεται από την οργάνωση λειτουργίας του βάσει σχεδίου που προσδιορίζει την έρευνα που έγινε μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής και τις εκδοθείσες άδειες. Για τη διατήρησή του πραγματοποιούνται οι ακόλουθες δραστηριότητες.
- Κάθε έξι μήνες, ένας οργανισμός που εκμεταλλεύεται αγωγούς υψηλής πίεσης είναι υποχρεωμένος να υπενθυμίζει σε άτομα και οργανισμούς που εκμεταλλεύονται γη στις ζώνες ασφαλείας σχετικά με τα χαρακτηριστικά χρήσης των εν λόγω περιοχών.
- Κάθε έτος, η διαδρομή θα πρέπει να ενημερώνεται και, εάν χρειάζεται, θα πρέπει να προσαρμόζεται σε όλα τα έγγραφα που εκδίδονται. Η ζώνη ασφαλείας του αγωγού αερίου υψηλής πίεσης καθορίζεται αναλόγως.
- Η ζώνη ασφαλείας του αγωγού αερίου υψηλής πίεσης σημειώνεται στις γραμμικές του διατομές με στήλες σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1000 m (Ουκρανία) και όχι μεγαλύτερη από 500 m (Ρωσία), όλες οι γωνίες στροφής των σωλήνων θα πρέπει επίσης να υποδεικνύονται με στήλη.
- Η διασταύρωση του αγωγού φυσικού αερίου με τις οδούς μεταφοράς και άλλες επικοινωνίες πρέπει να επισημαίνεται με ειδικές πινακίδες που επισημαίνουν ότι υπάρχει ζώνη αποκλεισμού για τον αγωγό αερίου υψηλής πίεσης. Δεν επιτρέπεται η διακοπή της μεταφοράς εντός της καθορισμένης ζώνης ασφαλείας.
- Κάθε στήλη είναι εξοπλισμένη με δύο αφίσες με πληροφορίες για το βάθος της διαδρομής καθώς και για την κατεύθυνση της. Η πρώτη πλάκα είναι εγκατεστημένη κάθετα και η άλλη με διανυθέντα διανυθέντα χιλιόμετρα - υπό γωνία 30 μοίρες για την δυνατότητα οπτικού ελέγχου από τον αέρα.
Χαρακτηριστικά της ζώνης ασφαλείας των αγωγών αερίου μέσης πίεσης
Η ζώνη ασφαλείας του αγωγού αερίου μέσης πίεσης είναι 4 μέτρα σύμφωνα με τα κανονιστικά έγγραφα. Όσον αφορά τις διαδρομές υψηλής πίεσης, εγκαθίσταται βάσει τεχνικής τεκμηρίωσης που παρέχεται από οργανισμούς - σχεδιαστές. Η βάση για τη δημιουργία μιας ζώνης ασφαλείας και την εφαρμογή της στο γενικό σχέδιο είναι μια πράξη που εκδίδεται από τοπικές κυβερνήσεις ή εκτελεστικές αρχές.
Η ζώνη ασφαλείας ενός αγωγού αερίου μέσης πίεσης συνεπάγεται περιορισμούς παρόμοιους με αυτούς που υποδεικνύονται για τις διαδρομές υψηλής πίεσης. Για να εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία εκσκαφής στη ζώνη ασφαλείας, είναι απαραίτητο να λάβετε την άδεια του οργανισμού που εξυπηρετεί αυτό το τμήμα του αγωγού αερίου.
Η σήμανση των ζωνών προστασίας για μέτρια πίεση εκτελείται παρομοίως. Στις στήλες πρέπει να υπάρχουν πινακίδες με πληροφορίες σχετικά με το όνομα του αγωγού αερίου, τη διαδρομή, την απόσταση από την πλάκα προς τον άξονα του αγωγού, το μέγεθος της ζώνης ασφαλείας και τα τηλέφωνα επικοινωνίας με τον οργανισμό που εξυπηρετεί αυτό το τμήμα του αγωγού φυσικού αερίου. Οι ασπίδες επιτρέπεται να τοποθετούνται σε πύργους μετάδοσης ισχύος, δίκτυα επικοινωνιών και στήλες οργάνων.
Χαρακτηριστικά της ζώνης ασφαλείας των αγωγών αερίου χαμηλής πίεσης
Η κύρια λειτουργία των αγωγών αερίου χαμηλής πίεσης είναι η παροχή αερίου σε κτίρια και δομές κατοικιών, τα οποία μπορούν είτε να είναι ενσωματωμένα είτε να είναι ελεύθερα. Οι μεταφορές με τη βοήθεια μεγάλου όγκου φυσικού αερίου είναι ασύμφορες, επομένως, οι μεγάλοι καταναλωτές κοινής ωφέλειας δεν χρησιμοποιούν τέτοια δίκτυα.
Η ζώνη ασφαλείας της αγωγού αερίου χαμηλής πίεσης είναι 2 m και στις δύο πλευρές του άξονα του σωλήνα. Οι αγωγοί αυτοί είναι οι λιγότερο επικίνδυνοι, επομένως, η ζώνη ασφαλείας γύρω τους είναι ελάχιστη. Οι περιορισμοί στη λειτουργία του είναι παρόμοιοι με εκείνους που θεσπίστηκαν για τις ζώνες ασφαλείας άλλων τύπων αγωγών φυσικού αερίου.
Η ζώνη ασφαλείας του αγωγού αερίου χαμηλής πίεσης είναι παρόμοια με τις δύο προηγούμενες. Εάν οι πλάκες που βρίσκονται στις δεσμεύσεις είναι κίτρινες, τότε ο αγωγός που έχει τοποθετηθεί είναι κατασκευασμένος από πολυαιθυλένιο. Εάν είναι πράσινο, τότε το υλικό του σωλήνα είναι χάλυβας. Η πλάκα δεν έχει κόκκινη σωλήνωση στην κορυφή, χαρακτηριστική των αγωγών υψηλής πίεσης.
Εξωτερική ζώνη ασφαλείας αγωγού αερίου
Ένας εξωτερικός αγωγός φυσικού αερίου είναι ένας αγωγός αερίου που βρίσκεται έξω από τα κτίρια στο διάφραγμα ή σε άλλη συσκευή αποσύνδεσης ή στην περίπτωση μέσω της οποίας το κτίριο είναι υπόγειο. Μπορεί να βρίσκεται υπόγειο, πάνω από το έδαφος ή πάνω από το έδαφος.
Για υπαίθριους αγωγούς φυσικού αερίου, υπάρχουν οι ακόλουθοι κανόνες για τον προσδιορισμό των ζωνών προστασίας:
Η ζώνη ασφαλείας του εξωτερικού αγωγού αερίου κατά μήκος των διαδρομών είναι 2 μέτρα σε κάθε πλευρά του άξονα.
- Εάν ο αγωγός φυσικού αερίου είναι υπόγειος και αποτελείται από σωλήνες πολυαιθυλενίου και ένα χάλκινο σύρμα χρησιμοποιείται για τη σήμανση της διαδρομής, η ζώνη ασφαλείας του υπόγειου αγωγού φυσικού αερίου στην περίπτωση αυτή είναι 3 μέτρα από τη θέση του σύρματος και 2 μέτρα από την άλλη πλευρά.
- Αν ο αγωγός φυσικού αερίου είναι χτισμένος σε εδάφη με παγωμένο νερό, τότε ανεξάρτητα από το υλικό των σωλήνων, η ζώνη προστασίας είναι 10 μέτρα και στις δύο πλευρές του άξονα του σωλήνα.
- Εάν ο αγωγός φυσικού αερίου είναι διακανονισμένος και διασχίζει δασικές εκτάσεις ή περιοχές που έχουν αναπτυχθεί με θάμνους, η ζώνη διατήρησής του είναι 3 μέτρα εκατέρωθεν του άξονα. Είναι διατεταγμένα υπό μορφή γλαδιών, το πλάτος των οποίων είναι 6 μέτρα.
- Η ζώνη ασφαλείας των αγωγών φυσικού αερίου που βρίσκονται ανάμεσα σε ψηλά δένδρα ισούται με το μέγιστο ύψος τους έτσι ώστε η πτώση ενός δέντρου να μην μπορεί να προκαλέσει παραβίαση της ακεραιότητας του αγωγού αερίου.
- Η ζώνη ασφαλείας του εξωτερικού αγωγού φυσικού αερίου που διέρχεται κάτω από το νερό μέσω ποταμών, δεξαμενών ή λιμνών είναι 100 μέτρα. Μπορεί να απεικονιστεί ως η απόσταση μεταξύ δύο παραλλήλων επιπέδων που διέρχονται από υπό όρους οριακές γραμμές.
Πώς να δημιουργήσετε μια ζώνη ασφαλείας για έναν συγκεκριμένο αγωγό φυσικού αερίου
Η ζώνη προστασίας του αγωγού φυσικού αερίου είναι ένα από τα εδάφη με ειδικό καθεστώς χρήσης γης. Ταυτόχρονα, για τις εγκαταστάσεις αυτές υπάρχει μια ζώνη υγειονομικής προστασίας, οι κανόνες για τους οποίους καθορίζονται από το SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03.
Σύμφωνα με το Παράρτημα 1 των κανόνων αυτών, η υγειονομική ζώνη ενός αγωγού αερίου υψηλής πίεσης εξαρτάται από την πίεση στον αγωγό, τη διάμετρο του, καθώς και τον τύπο κτιρίων και δομών σε σχέση με τις οποίες υπολογίζεται η απόσταση.
Η μικρότερη ζώνη υγιεινής από ποτάμια και άλλα υδατικά συστήματα, καθώς και οι παροχές νερού και οι εγκαταστάσεις άρδευσης είναι 25 μέτρα για αγωγούς φυσικού αερίου οποιασδήποτε διαμέτρου και τύπου.
Η μεγαλύτερη προστατευτική ζώνη ενός αγωγού φυσικού αερίου υψηλής πίεσης είναι απαραίτητη όταν μιλάμε για αγωγό φυσικού αερίου κατηγορίας 1 με διάμετρο 1200 mm σε πόλεις, εξοχικά σπίτια και άλλα μέρη που είναι πολυσύχναστες. Σε αυτή την περίπτωση, το μήκος της υγειονομικής ζώνης φτάνει τα 250 μ.
Λεπτομερέστερα στοιχεία για τις ζώνες υγειονομικής προστασίας των κύριων αγωγών φυσικού αερίου και του υγροποιημένου αερίου βρίσκονται στους αντίστοιχους πίνακες του παρόντος εγγράφου. Για τους αυτοκινητόδρομους που μεταφέρουν υγροποιημένο αέριο, οι υγειονομικές ζώνες αυξάνονται σημαντικά.
Παραβίαση της ζώνης ασφαλείας του αγωγού φυσικού αερίου. Νομικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις
Η παραβίαση της ζώνης ασφαλείας του αγωγού φυσικού αερίου μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τεχνολογικό ατύχημα, πυρκαγιά ή έκρηξη. Η αιτία τους μπορεί να είναι μη εξουσιοδοτημένη εργασία εκσκαφής σε προστατευόμενες περιοχές χωρίς συντονισμό με τον οργανισμό που εξυπηρετεί τον αγωγό φυσικού αερίου, που πέφτουν τα δέντρα, ζημιά στο αυτοκίνητο.
Στην καλύτερη περίπτωση, θα υπάρξει παραβίαση της μόνωσης, στη χειρότερη περίπτωση ρωγμές και άλλα ελαττώματα θα εμφανιστούν στον σωλήνα, που με την πάροδο του χρόνου θα προκαλέσει διαρροή αερίου. Τέτοια ελαττώματα μπορεί να μην εμφανίζονται αμέσως και μόνο τελικά να προκαλέσουν κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Η ζημιά στους αγωγούς αερίου λόγω παραβίασης των ζωνών ασφαλείας τιμωρείται με μεγάλο διοικητικό πρόστιμο, το οποίο εξαρτάται από το βαθμό ζημιάς. Η κατεδάφιση κτιρίων και κατασκευών που κατασκευάζονται στην επικράτεια προστατευόμενων ζωνών πραγματοποιείται με απόφαση του διοικητικού δικαστηρίου.
Η αδήρωτη εκσκαφή, η μη εξουσιοδοτημένη φύτευση δένδρων και θάμνων, η οργάνωση αθλητικών εκδηλώσεων, η θέση των πηγών πυρκαγιάς, η κατασκευή κτιρίων, η ανάπτυξη κοιλοδοκών, καθώς και η αλιεία, οι εργασίες εμβάπτισης ή καθαρισμού του πυθμένα και η εγκατάσταση τρύπας στο σημείο όπου περνά το υποθαλάσσιο τμήμα του αγωγού φυσικού αερίου τιμωρούνται με πρόστιμα 5 χιλιάδες ρούβλια.
