Η ταχεία εκβιομηχάνιση της Σοβιετικής Ένωσης στις αρχές της δεκαετίας του '30 έδωσε ώθηση στη δημιουργία μιας επιχείρησης που έγινε σύμβολο της εποχής της. Αυτό είναι το διάσημο GAZ - ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων στις όχθες του Βόλγα. Είναι αδύνατο να φανταστούμε τους δρόμους της χώρας μας χωρίς τα αυτοκίνητα να έρχονται από τη γραμμή συναρμολόγησης. Το ιστορικό εργασίας του γίγαντα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας είναι αφιερωμένο στο ιστορικό μουσείο της GAZ OJSC, που δημιουργήθηκε στις εγκαταστάσεις του εργοστασιακού εκπαιδευτικού κέντρου. Ποια είναι τα εκθέματά του;
Μουσείο Ιστορίας και Εργασίας Glory GAZ
Το μουσείο που στεγάζεται σε δύο ορόφους του κέντρου εκπαίδευσης εργοστασίων δίνει στους επισκέπτες του την ευκαιρία να δουν μια πλούσια συλλογή από εκθέματα που αντιπροσωπεύουν το μακροπρόθεσμο μονοπάτι της επιχείρησης. Υπάρχουν περισσότεροι από τριάντα πέντε χιλιάδες από αυτούς. Στον τελευταίο όροφο, από τον οποίο συνιστάται η έναρξη της περιήγησης, τοποθετούνται έγγραφα που δίνουν μια ιδέα για τα στάδια της ανάπτυξης του φυτού από την αρχή της δεκαετίας του '30 μέχρι σήμερα.
Η γέννηση ενός μελλοντικού γιγαντιαίου φυτού
Οι επισκέπτες αυτής της έκθεσης θα μάθουν πώς το 1929 η κυβέρνηση της χώρας συνήψε συμφωνία με τους Αμερικανούς ηγέτες στην αυτοκινητοβιομηχανία εκείνων των ετών, σύμφωνα με τους οποίους οι ξένοι εταίροι ανέλαβαν την υποχρέωση να παράσχουν κάθε δυνατή βοήθεια στη διευθέτηση της μαζικής παραγωγής αυτοκινήτων διαφόρων τάξεων στη χώρα μας.
Nizhny Novgorod, το οποίο πήρε το όνομά του από τον A.M Gorky εκείνα τα χρόνια, καθορίστηκε το εργοτάξιο. Το έργο που διεξήχθη, με την επιτάχυνση του ρυθμού, πήρε ένα ρεκόρ σύντομο χρονικό διάστημα και ήδη το 1932 η χώρα έλαβε το πρώτο φορτηγό - ένα και μισό τόννο NAZ-AA, κατασκευασμένο σύμφωνα με το μοντέλο του αμερικανικού πρωτοτύπου Ford-AA.
Η προπολεμική περίοδος στη ζωή της επιχείρησης
Την ίδια περίοδο, το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky ξεκίνησε την παραγωγή του πρώτου γεννημένου επιβατικού αυτοκινήτου - το μοντέλο GAZ-A. Ήταν αρκετά άνετα εκείνη την εποχή "chaise" με ένα ανοικτό πέντε θέσεων σώμα. Παρά το γεγονός ότι είχε επίσης το αμερικανικό δίδυμο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τις πρώτες μέρες οι σχεδιαστές του εργοστασίου άρχισαν να εργάζονται για τον εκσυγχρονισμό των αμερικανικών σχεδίων και, κάνοντας αλλαγές στα σχέδια, δημιούργησαν τις δικές τους εξελίξεις βασισμένες σε αυτές.
Μέχρι την εμφάνιση του πολέμου, το εργοστάσιο Gorky ανέπτυξε τις εγκαταστάσεις του και κατέκτησε νέα σχέδια προϊόντων. Το 1935 έγινε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην ΕΣΣΔ για να παράγει εκατό χιλιάδες αυτοκίνητα και ένα χρόνο πριν από τον πόλεμο μια καινοτομία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας - το επιβατικό SUV GAZ-61-73, το οποίο διακρίθηκε από την αυξημένη άνεση, άφησε τις πύλες του. Στα προπολεμικά χρόνια, το γραφείο σχεδιασμού της επιχείρησης ανέπτυξε διάφορα μοντέλα εξοπλισμού μεταφοράς για τις ανάγκες του στρατού.
Το Μουσείο Ιστορίας του GAZ παρουσιάζει στους επισκέπτες του εκθέματα αφιερωμένα στην περίοδο του πολέμου του φυτού. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, τα προϊόντα της επικεντρώνονταν κυρίως στις ανάγκες του μπροστινού και, μαζί με τα αυτοκίνητα στυλ στρατού, τεθωρακισμένα οχήματα βγήκαν από τις γραμμές συναρμολόγησης της επιχείρησης.
Οι πρώτες δεξαμενές T-60 και T-70 κυκλοφόρησαν τον Οκτώβριο και τον Δεκέμβριο του 1941, συμπληρώθηκαν με αρκετές τροποποιήσεις και αργότερα το T-80. Κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ετών του πολέμου, το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky έδωσε στον στρατό περισσότερες από δώδεκα χιλιάδες δεξαμενές, εννέα χιλιάδες αυτοκινούμενα όπλα, καθώς και ένα τεράστιο αριθμό κονιαμάτων και οστράκων για τα διάσημα όπλα Katyusha.
Λεηλατημένα αυτοκίνητα μετά τον πόλεμο
Επιπλέον, το μουσείο ιστορίας της GAZ OJSC ενημερώνει τους επισκέπτες του για το πώς άλλαξε εντελώς η σειρά προϊόντων των προηγούμενων ετών στα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια. Αντικαταστάθηκαν αντικατασταθέντα δείγματα ήρθαν μια νέα τεχνική. Το 1946, η εταιρεία γνώρισε την παραγωγή του διάσημου Victory M-20 και ενός φορτηγού GAZ-51 με χωρητικότητα δύο και είκοσι τόνων. Με την έναρξη της παραγωγής τους, άνοιξε μια νέα εποχή της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το μοντέλο "Volga GAZ-21" και όλες οι μεταγενέστερες τροποποιήσεις του, πολλές από τις οποίες μέχρι σήμερα βρίσκονται συχνά στους ρωσικούς δρόμους, καθώς και το φορτηγό GAZ-63 έγιναν πραγματικά εποχιακές. Δεν υπάρχει λόγος να αναφέρουμε τα πάντα με τα οποία το εργοστάσιο στις όχθες του Βόλγα εμπλούτισε τον στόλο αυτοκινήτων της χώρας. Όλοι γνωρίζουν τα προϊόντα του και το μουσείο ιστορίας του GAZ OJSC δίνει στους επισκέπτες του την ευκαιρία να δουν ξανά, μαζί με τα αυτοκίνητα που είναι γνωστά από την παιδική ηλικία, αυτά που ακούστηκαν ή διαβάστηκαν στα βιβλία.
Αν κοιτάξετε τις κριτικές των επισκεπτών, μπορεί να φανεί από αυτούς ότι σε αυτό το μέρος του μουσείου τα πιο ενδιαφέροντα είναι γνήσια έγγραφα που ελήφθησαν από διάφορα αρχεία της χώρας. Είναι μάρτυρες του φυτού του παρελθόντος, μιλούν για τη δουλειά του δόξα. Επιπλέον, κρίνοντας από τις κριτικές, η προσοχή των επισκεπτών των μουσείων προσελκύεται από στρατιωτικές στολές που εκτίθενται επίσης στην έκθεση.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ένα κομμάτι μιας γερμανικής αεροπορικής βόμβας που έπεσε στο έδαφος του φυτού και δεν έκρηγε πλήρως. Σε γενικές γραμμές, οι καταχωρήσεις που παραμένουν στο βιβλίο επισκεπτών και στην ιστοσελίδα του μουσείου δείχνουν ότι η έκθεση αυτή δεν αφήνει κανέναν αδιάφορο.
Τα αυτοκίνητα είναι μάρτυρες του παρελθόντος
Έχοντας τελειώσει εξοικειωμένοι με την έκθεση του επάνω ορόφου του μουσείου, οι επισκέπτες κατεβαίνουν κάτω, όπου το μουσείο ιστορίας της GAZ OJSC (Nizhny Novgorod) έχει τοποθετήσει την πλήρη συλλογή γνήσιων αυτοκινήτων που συναρμολογούνται στα καταστήματα της επιχείρησης για όλη τη διάρκεια της ύπαρξής του. Εδώ είναι είκοσι εννέα αυτοκίνητα που βρέθηκαν και αποκαταστάθηκαν από εργαζόμενους μουσείων.
Όλοι είναι σε κατάσταση λειτουργίας και είναι έτοιμοι, ακόμη και τώρα, να εγκαταλείψουν τις πύλες της επιχείρησης. Μεταξύ αυτών υπάρχουν δείγματα που είναι πολύ σπάνια αυτές τις μέρες και δικαιωματικά είναι η υπερηφάνεια του μουσείου. Η κάτω αίθουσα είναι μια ζωντανή απεικόνιση του τι είπε η έκθεση του επάνω ορόφου. Μια επίσκεψη σε αυτό θα φέρει μεγάλη ευχαρίστηση τόσο στους ενήλικες όσο και στα παιδιά. Φωτογραφίες από μεμονωμένα εκθέματα αυτής της έκθεσης δίνονται στη σελίδα μας.
