Χάρη σε αυτές τις εγκαταστάσεις, ήταν δυνατό να περάσουμε μέσα από ποτάμια και διάφορα απρόσιτα μέρη. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι σχεδίων γέφυρας.
Αποτελούν αναπόσπαστο γνώρισμα όλων των ποταμών, αλλά όχι μόνο. Οι γέφυρες ρίχνονται πάνω σε διάφορα εμπόδια - δρόμους, αγωγούς, φαράγγια και πολλά άλλα. Με τη βοήθειά τους, οι αποστάσεις μειώνονται και η κίνηση γύρω τους είναι πιο άνετη και ταχύτερη. Νέες γέφυρες, κατασκευασμένες από μοντέρνα υλικά και με τη χρήση της τελευταίας τεχνολογίας, φαίνονται αισθητικά ευχάριστες και όμορφες.
Η γέφυρα Murom που διέρχεται από τον ποταμό είναι από τα πιο όμορφα και μοντέρνα.
Λίγο για τους τύπους γέφυρας
Υπάρχουν πολλοί τύποι γεφυρών. Διακρίνονται τα εξής:
- μπλοκ - απλά στις κατασκευαστικές δομές.
- (χρησιμοποιείται με το μήκος των γεφυρών από 40 έως 150 μέτρα).
- πλωτήρα και επιπλέουν (το χαρακτηριστικό τους είναι τα πλωτά διαστήματα ή τα υποστηρίγματα που ονομάζονται πλωτήρες).
- αιωρούμενη (μορφή - καμπύλη προς τα πάνω)?
- (σε αντίθεση με τα υποστηρίγματα δοκών, οι δοκοί ενεργούν).
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο τύπος επέκτασης των γεφυρών χωρίζεται σε 5 κατηγορίες:
- πλαίσιο (σχήμα Τ ή U) που χρησιμοποιείται στην κατασκευή οδογέφυρων και διαβάσεων).
- καλώδιο-παραμονή, παρόμοια με μια γέφυρα ανάρτησης, αλλά η δομή στήριξης εδώ είναι ένα καλώδιο-παραμένουμε συρματόσχοινα από χαλύβδινα σχοινιά (η κατασκευή της γέφυρας Murom είναι παρόμοια)?
- (δομή στήριξης από εύκαμπτα στοιχεία - αλυσίδες, καλώδια, σχοινιά).
- (το είδος αυτό χρησιμοποιείται σε ορεινές περιοχές και σε πόλεις), η οποία είναι παρόμοια με μια καμάρα ή καμάρα.
- Ο συνδυασμός συνδυάζει τοξωτά και δοκάρια (που χρησιμοποιούνται σε πόλεις σε ευρύχωρους ποταμούς).
Από την ιστορία της κατασκευής της γέφυρας
Η γέφυρα Murom εγκαταστάθηκε στις ημέρες της ΕΣΣΔ, αλλά άρχισε να χτίζεται ενεργά μόνο το 2006. Πριν από την εμφάνιση της νέας γέφυρας στον ποταμό Oka, η διέλευση του ποταμού πραγματοποιήθηκε σε μια πλωτή γέφυρα το καλοκαίρι (τώρα χρησιμοποιείται μεταξύ των οικισμών Tumbotin και Pavlov), και το χειμώνα με πλοίο. Στους πιο αυστηρούς χειμώνες, η διασταύρωση πραγματοποιήθηκε σε πάγο.
Η πλησιέστερη γέφυρα σε αυτό το μέρος βρίσκεται στην περιοχή Nizhny Novgorod, σε απόσταση 300 χλμ. Από το Murom. Η νέα γέφυρα άνοιξε το φθινόπωρο του 2009. Η κατασκευή έχει γίνει σημαντικό μέρος του παρακαμπτηρίου οδού Murom, παρέχοντας διαμετακομιστική κίνηση.
Χάρη στη γέφυρα, οι δρόμοι της επαρχίας Βλαντιμίρ συνδέονταν με τις εθνικές οδούς Μορδοβίας, Μπασκίας και Ταταρστάν, καθώς και με τους δρόμους της περιοχής Νίζνι Νόβγκοροντ (νοτιοδυτικά). Επίσης, δόθηκε άμεση επικοινωνία με την πρωτεύουσα της Ρωσίας.
Γέφυρα Murom: φωτογραφία, περιγραφή
Η γέφυρα χτίστηκε κατά μήκος του ποταμού. Oku στην περιοχή του Murom, της περιφέρειας Vladimir και της πόλης Navashino (περιοχή Nizhny Novgorod), εκτός από τις περιοχές αυτές, συνδέει αρκετούς ομοσπονδιακούς δρόμους με τον αυτοκινητόδρομο Arzamas-Murom-Vladimir. Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε από τη ρωσική εταιρεία Mostotrest.
Το μήκος της γέφυρας είναι 1400 μέτρα. Ο καμβάς υποστηρίζεται από καλώδια τοποθετημένα σε τρία κύρια στηρίγματα (κάθε 90 μέτρα ύψος) κατασκευασμένα από μονολιθικό οπλισμένο σκυρόδεμα. Ένας από αυτούς βρίσκεται στη μέση του ποταμού, δύο - στις όχθες. Το μήκος καθενός από τα δύο κύρια ανοίγματα που υποστηρίζονται από τα καλώδια παραμένουν 230 μέτρα.
Η καλωδιακή γέφυρα Murom απομακρύνει τις ροές της μεταφοράς από το κεντρικό τμήμα της πόλης.
Ο τίτλος της "ομορφότερης γέφυρας στη Ρωσία"
Η κατασκευή της γέφυρας κοστίζει περίπου 8 δισεκατομμύρια ρούβλια.
Το 2013, η γέφυρα του Murom έλαβε τον τίτλο των πιο όμορφων στη Ρωσία. Πήρε την 1η θέση στον διαγωνισμό. Συνολικά, συγκεντρώθηκαν πάνω από 32.700 ψήφους, οι οποίες του επέτρεψαν να προχωρήσει μπροστά στη διάσημη γέφυρα Khanty-Mansiysk "Red Dragon" με 6000 ψήφους. Επιπλέον, μεταξύ των αιτούντων υπήρχαν γέφυρες του Surgut, της Αγίας Πετρούπολης, του Khabarovsk Territory και πολλών άλλων περιοχών. Η αναμνηστική επιγραφή "Η πιο όμορφη γέφυρα της Ρωσίας" μπορεί να δει στην πλάκα που είναι εγκατεστημένη σε ένα από τα στηρίγματα.
