Η πόλη Dudinka βρίσκεται πέρα από τον Κύκλο της Αρκτικής στη ζώνη του παγετού, στο στόμιο του ποταμού Dudinka (παραπόταμος του Yenisei), για λογαριασμό του οποίου ονομάστηκε η πόλη. Από Krasnoyarsk προς την πόλη - πάνω από 2.5 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Το κύριο αξιοθέατο της πόλης είναι το θαλάσσιο λιμάνι, εντυπωσιακό για το μέγεθος και τις τεράστιες αγκυροβόλια. Η πόλη Dudinka είναι ένα διεθνές λιμάνι που βρίσκεται στα χαμηλότερα σημεία του ποταμού Yenisei. Είναι η μεγαλύτερη μαρίνα στη Σιβηρία και η μεγαλύτερη βόρεια μαρίνα της χώρας.
Ναυτικό της Ντουίντσα
Το λιμάνι βρίσκεται στη συμβολή του ποταμού Dudinka με το Yenisei. Χαρακτηρίζεται από το χρόνο πλοήγησης που παρέχεται από παγοθραυστικά. Το λιμάνι της Dudinka συνδέεται δια θαλάσσης με τις πόλεις Arkhangelsk και Murmansk, και το καλοκαίρι - δίπλα στον ποταμό με το Dikson και το Krasnoyarsk. Συνδέεται με τις πόλεις Talnakh και Norilsk οδικώς και σιδηροδρομικώς. Η περιοχή του λιμανιού είναι 24, 9 εκτάρια, η επιφάνεια του νερού είναι 30, 2 χλμ. 2. Ο κύκλος εργασιών του λιμένα είναι 1132 χιλιάδες τόνοι (2012). Η απόδοση είναι περίπου 25 χιλιάδες τόνοι την ημέρα. Το λιμάνι διαθέτει γερανούς 112 λιμανιών.
Αυτή είναι μια μαρίνα της Αρκτικής στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο της διαδρομής της Βόρειας Θάλασσας.
Ιστορικό λιμένων
Η κατασκευή του λιμανιού ξεκίνησε το 1935. Στην πόλη Norilsk χτίστηκε ένα μεταλλευτικό και μεταλλουργικό εργοστάσιο και υπήρξε επείγουσα ανάγκη για την παράδοση αγαθών για κατασκευή. Οι πρώτες εγκαταστάσεις στο λιμάνι ανεγέρθηκαν το 1936, έλαβε τα πρώτα του πλοία το 1939.
Το λιμάνι άνοιξε επίσημα στις 8 Δεκεμβρίου 1944. Το 1945, μεταφέρθηκε στο Norilsk Μεταλλευτικό και Μεταλλουργικό Συνδυασμό, από τότε είναι ένα τμήμα του εργοστασίου.
Το 1952 ολοκληρώθηκε η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει το λιμάνι της Dudinka με την πόλη Norilsk.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η παράδοση φορτίου στο μεταλλουργικό εργοστάσιο πραγματοποιήθηκε για τέσσερις μήνες (μόνο κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής πλοήγησης), καθώς το χειμώνα η περιοχή νερού του λιμανιού Dudinsky ήταν πλήρως καλυμμένη με πάγο. Στη δεκαετία του '60 εμφανίστηκαν ατομικά παγοθραυστικά και η περίοδος της ναυσιπλοΐας στην Αρκτική αυξήθηκε σημαντικά.
Στη δεκαετία του '60 άρχισε η κατασκευή αγκυροβολίων, στην οποία εγκαταστάθηκαν γερανογέφυρες το 1965. Ο πρώτος πλωτός γερανός των εκατόν τόνων εμφανίστηκε εδώ το 1967. Με την εμφάνισή του, ο κύκλος εργασιών του λιμανιού αυξήθηκε, ανερχόμενος σε 1.220 χιλιάδες τόνους ετησίως.
Το 1973 άνοιξε το χειμερινό πλοίο στο λιμάνι της Dudinka. Από το 1978, η επικοινωνία Murmansk-Dudinka έγινε όλο το χρόνο χάρη στην εμφάνιση των παγοθραυστικών "Captain Sorokin", "Siberia" και "Captain Nikolaev", που μπόρεσαν να εισέλθουν στο Yenisei.
Το 1982, το λιμάνι του Duda λαμβάνει το καθεστώς ναυτικού λιμανιού.
Το 1984, η κυκλοφορία εμπορευμάτων ξεπέρασε τα 6 εκατομμύρια τόνους.
Το 2001, άρχισαν να λειτουργούν δύο γερανοί ανύψωσης, τρεις αυτο-φορτωτές, 10 σύγχρονοι γερανοί.
Το 2005 ξεκίνησε το πρώτο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων Norilsk Nickel υψηλής ποιότητας. Είναι σχεδιασμένο για να ταξιδεύει χωρίς να συνοδεύεται από παγοθραυστικά. Το 2009, ένα άλλο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το πετρελαιοκίνητο πλοίο Talnakh, έφτασε στο λιμάνι.
Το 2011, ο στόλος του λιμανιού αναπληρώθηκε με το δεξαμενόπλοιο Yenisei, είναι ικανός να περάσει πάγου πάγου χωρίς παγοθραυστικό, το μέγιστο πάχος του οποίου είναι μέχρι 1, 5 m.
Από το 2012, ένα κινητό αμυντικό συγκρότημα λειτουργεί στο λιμάνι της Dudinka, το οποίο παρέχει έλεγχο της θάλασσας και της γης σε ακτίνα 50 χιλιομέτρων. Το συγκρότημα περιλαμβάνει σεισμικές και υδροακουστικές εγκαταστάσεις, οι οποίες καθιστούν δυνατή την ανίχνευση και αναγνώριση του εχθρού στις προσεγγίσεις του λιμανιού.
Το 2012, το λιμάνι της θάλασσας Dudinsky έγινε διεθνές, ανοίχτηκε εδώ ένα μόνιμο σημείο ελέγχου στα σύνορα.
Χαρακτηριστικά λιμένων
Πρόκειται για ένα μοναδικό λιμάνι, οι προβλήτες του κατακλύζονται ετησίως κατά την άνοιξη του ποταμού Yenisei. Αυτή τη στιγμή, ο εξοπλισμός και το φορτίο εκκενώνονται σε ύψος 20 μέτρων. Η κορυφή του υψηλού νερού παρατηρείται στις 7 Ιουνίου, και η μείωση του νερού συμβαίνει μέχρι την 1η Ιουλίου.
Η καλοκαιρινή πλοήγηση του θαλάσσιου λιμένα διαρκεί περίπου 130 ημέρες, από τις αρχές Ιουνίου έως τα μέσα Οκτωβρίου. Η χειμερινή πλοήγηση του σκάφους συνοδεύεται από παγοθραυστικά.
