Σήμερα, οι ανεπτυγμένες χώρες έχουν αναπτύξει μια σειρά απομακρυσμένων ελεγχόμενων οστράκων - αντιαεροπορικών, πλοίων, γης και μάλιστα εκτοξευμένων από υποβρύχιο. Έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν διάφορες εργασίες. Πολλές χώρες χρησιμοποιούν τους διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (ICBM) ως το κύριο μέσο πυρηνικής αποτροπής τους.
Παρόμοια όπλα είναι διαθέσιμα στη Ρωσία, τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γαλλία και την Κίνα. Το εάν το Ισραήλ έχει βαλλιστικά βλήματα εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας είναι άγνωστο. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, το κράτος έχει κάθε ευκαιρία να δημιουργήσει αυτό το είδος πυραύλων.
Οι πληροφορίες σχετικά με τους βαλλιστικούς πυραύλους που λειτουργούν με τις χώρες του κόσμου, την περιγραφή τους και τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά τους περιέχονται στο άρθρο.
Γνωριμία
Τα ΜΣΑΦ είναι διηπειρωτικοί βαλλιστικοί βλήτοι καθοδηγούμενοι από το έδαφος προς το έδαφος. Για τέτοια όπλα, παρέχονται πυρηνικές κεφαλές, με τη βοήθεια των οποίων καταστρέφονται στρατηγικά σημαντικοί στόχοι εχθρού που εντοπίζονται σε άλλες ηπείρους. Η ελάχιστη εμβέλεια είναι τουλάχιστον 5500 χιλιάδες μέτρα.
Για τα ICBM, παρέχεται κάθετη απογείωση. Μετά την εκκίνηση και την υπέρβαση των πυκνών ατμοσφαιρικών στρωμάτων, ένας βαλλιστικός πυραύλος περιστρέφεται ομαλά και βάζει σε μια δεδομένη πορεία. Ένα τέτοιο βλήμα μπορεί να χτυπήσει έναν στόχο που βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 6 χιλιομέτρων.
Οι "βαλλιστικοί" πυραύλοι πήραν το όνομά τους επειδή η δυνατότητα ελέγχου τους είναι διαθέσιμη μόνο στο αρχικό στάδιο της πτήσης. Αυτή η απόσταση είναι 400 χιλιάδες μέτρα. Έχοντας περάσει αυτό το μικρό τμήμα, τα ICBM πετάνε σαν τυποποιημένα όστρακα πυροβολικού. Μετακινείται στον στόχο με ταχύτητα 16 χιλιομέτρων / ώρα.
Έναρξη σχεδιασμού ICBM
Στην ΕΣΣΔ, οι εργασίες για τη δημιουργία των πρώτων βαλλιστικών πυραύλων πραγματοποιήθηκαν από τη δεκαετία του 1930. Για να μελετήσουν το χώρο, οι Σοβιετικοί επιστήμονες σχεδίαζαν να αναπτύξουν έναν πυραύλο με υγρό καύσιμο. Ωστόσο, εκείνα τα χρόνια ήταν τεχνικά αδύνατο να επιτευχθεί αυτό το καθήκον. Η κατάσταση επιδεινώθηκε από το γεγονός ότι οι κορυφαίοι ειδικοί πυραύλων υποβλήθηκαν σε καταστολή.
Παρόμοιες εργασίες πραγματοποιήθηκαν στη Γερμανία. Πριν ο Χίτλερ ανέλαβε την εξουσία, οι Γερμανοί επιστήμονες ανέπτυξαν ρουκέτες υγρών καυσίμων. Από το 1929, η έρευνα απέκτησε καθαρά στρατιωτικό χαρακτήρα. Το 1933, Γερμανοί επιστήμονες συνένωσαν το πρώτο ICBM, το οποίο στην τεχνική τεκμηρίωση αναγράφεται ως "Μονάδα 1" ή Α-1. Για τη βελτίωση και τη δοκιμή των ICBM, οι Ναζί δημιούργησαν αρκετές ταξινομημένες σειρές πυραύλων.
Μέχρι το 1938, οι Γερμανοί κατάφεραν να ολοκληρώσουν το σχεδιασμό του πυραύλου υγρού καυσίμου Α-3 και να το ξεκινήσουν. Αργότερα, το σχέδιό της χρησιμοποιήθηκε για τη βελτίωση του πυραύλου, ο οποίος αναγράφεται ως A-4. Εισήλθε στις δοκιμές πτήσης το 1942. Η πρώτη εκτόξευση ήταν ανεπιτυχής. Κατά τη δεύτερη δοκιμή, το A-4 εξερράγη. Ο πυραύλος πέρασε τις δοκιμές πτήσης μόνο στην τρίτη προσπάθεια, μετά την οποία μετονομάστηκε σε FAU-2 και υιοθετήθηκε από το Wehrmacht.
Σχετικά με το FAU-2
Αυτό το ICBM χαρακτηριζόταν από σχεδιασμό ενός σταδίου, δηλαδή από ένα μόνο βλήμα. Ένας κινητήρας τζετ παρέχεται για το σύστημα, το οποίο χρησιμοποίησε αιθυλική αλκοόλη και υγρό οξυγόνο. Το σώμα του πυραύλου ήταν ένα εξωτερικό περίβλημα, μέσα στο οποίο υπήρχαν δεξαμενές με καύσιμο και οξειδωτικό.
Τα ICBM εξοπλίστηκαν με έναν ειδικό αγωγό μέσω του οποίου τροφοδοτήθηκε καύσιμο στον θάλαμο καύσης χρησιμοποιώντας μια μονάδα turbump. Η ανάφλεξη πραγματοποιήθηκε με ειδικό καύσιμο εκκίνησης. Ειδικοί σωλήνες τοποθετήθηκαν κοντά στον θάλαμο καύσης, μέσω του οποίου διήλθε αλκοόλη προκειμένου να ψυχθεί ο κινητήρας.
Το FAU-2 χρησιμοποίησε αυτόνομο σύστημα γυροσκοπικής καθοδήγησης λογισμικού αποτελούμενο από ορίζοντα γυροσκοπίου, γυροσκόπιο, μονάδες μετατροπής ισχύος και μηχανήματα διεύθυνσης που σχετίζονται με πηδάλια πυραύλων. Το σύστημα διαχείρισης περιλάμβανε τέσσερα πηνία αερίου γραφίτη και τέσσερα αέρια. Ήταν υπεύθυνοι για τη σταθεροποίηση της γάστρας του πυραύλου κατά την επανεισαγωγή του στην ατμόσφαιρα. Το ICBM περιείχε μια αδιάσπαστη κεφαλή. Η εκρηκτική μάζα ήταν 910 kg.
Σχετικά με την καταπολέμηση της χρήσης του Α-4
Σύντομα, η γερμανική βιομηχανία ξεκίνησε τη σειριακή παραγωγή των πυραύλων FAU-2. Λόγω του ατελούς συστήματος γυροσκοπικής διαχείρισης, το ICBM δεν μπόρεσε να ανταποκριθεί στην παράλληλη μετατόπιση. Επιπλέον, ο ολοκληρωτής - μια συσκευή που καθορίζει πότε σβήνει ο κινητήρας, εργάστηκε με σφάλματα. Ως αποτέλεσμα, το γερμανικό ICBM είχε χαμηλή ακρίβεια χτυπημάτων. Ως εκ τούτου, για τη δοκιμασία των πυραύλων από τους Γερμανούς σχεδιαστές, το Λονδίνο επιλέχθηκε ως στόχος μεγάλης περιοχής.
Η πόλη κυκλοφόρησε 4320 βαλλιστικές μονάδες. Οι στόχοι έφθασαν μόλις 1050 κομμάτια. Τα υπόλοιπα εξερράγησαν κατά την πτήση ή έπεσαν έξω από την πόλη. Παρ 'όλα αυτά, κατέστη σαφές ότι τα ICBM είναι ένα νέο και πολύ ισχυρό όπλο. Σύμφωνα με τους ειδικούς, εάν οι γερμανικοί πυραύλοι είχαν επαρκή τεχνική αξιοπιστία, τότε το Λονδίνο θα είχε καταστραφεί εντελώς.
Σχετικά με το R-36M
SS-18 Ο "Σατανάς" (γνωστός και ως "Voivode") είναι ένας από τους ισχυρότερους διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους στη Ρωσία. Το εύρος του είναι 16 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι εργασίες για το ICBM ξεκίνησαν το 1986. Το πρώτο λανσάρισμα κατέληξε σχεδόν στην τραγωδία. Στη συνέχεια ο πύραυλος, αφήνοντας το ορυχείο, έπεσε στο βαρέλι.
Λίγα χρόνια μετά τη βελτίωση του σχεδιασμού, ο πυραύλος υιοθετήθηκε. Διεξήχθησαν περαιτέρω δοκιμές με διάφορα στρατιωτικά μέσα. Ο πυραύλος χρησιμοποίησε κοινές και μονοπατιές κεφαλές. Προκειμένου να προστατευθούν τα ΜΣΑΑ από την πυραυλική άμυνα του εχθρού, οι σχεδιαστές προσέφεραν τη δυνατότητα εξαφάνισης ψευδών στόχων.
Αυτό το βαλλιστικό μοντέλο θεωρείται πολυεπίπεδο. Τα εξαρτήματα καυσίμου υψηλού σημείου ζέσεως χρησιμοποιούνται για τη λειτουργία του. Πολλαπλών βλημάτων. Η συσκευή διαθέτει αυτόματο συγκρότημα ελέγχου. Σε αντίθεση με άλλους βαλλιστικούς πυραύλους, η εκτόξευση του Voivode από το ορυχείο μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας εκτόξευση κονιάματος. Συνολικά ολοκληρώθηκαν 43 εκτοξεύσεις του Σατανά. Από αυτά, μόνο 36 ήταν επιτυχημένα.
Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, η Voevoda είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα ICBM στον κόσμο. Οι εμπειρογνώμονες προτείνουν ότι αυτό το ICBM θα είναι σε υπηρεσία με τη Ρωσία μέχρι το 2022, μετά από το οποίο η θέση του θα ληφθεί από τον πιο σύγχρονο πυραύλο Sarmat.
Σχετικά με τα χαρακτηριστικά απόδοσης
- Ο βαλλιστικός πυραύλος "Voivode" ανήκει στην κατηγορία των βαρέων ICBMs.
- Μάζα - 183 τόνοι.
- Η ισχύς του συνολικού βόλεϊ που διεξάγεται από το τμήμα πυραύλων αντιστοιχεί σε 13 χιλιάδες ατομικές βόμβες.
- Η ακρίβεια χτυπήματος είναι 1300 μ.
- Η ταχύτητα ενός βαλλιστικού πυραύλου είναι 7, 9 km / s.
- Με πυρκαγιά που ζυγίζει 4 τόνους, το ICBM μπορεί να καλύψει απόσταση 16 χιλιάδων μέτρων. Εάν η μάζα είναι 6 τόνοι, τότε το ύψος του βαλλιστικού πυραύλου θα περιοριστεί στα 10.200 μ.
Σχετικά με το R-29RMU2 "Sineva"
Αυτό το βαλλιστικό βλήμα τρίτης γενιάς της Ρωσίας σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ είναι γνωστό ως SS-N-23 Skiff. Η βάση αυτού του ICBM ήταν υποβρύχιο.
Το "Sineva" είναι ένας πυραύλος τριών σταδίων με κινητήρες προωστικών υγρών. Όταν ο στόχος χτυπά, σημειώνεται υψηλή ακρίβεια. Το βλήμα είναι εξοπλισμένο με δέκα κεφαλές μάχης. Η διαχείριση γίνεται χρησιμοποιώντας το ρωσικό σύστημα GLONASS. Το μέγιστο εύρος των πυραύλων δεν υπερβαίνει τα 11550 μ. Έχει τεθεί σε λειτουργία από το 2007. Υποτίθεται ότι το "Sineva" θα αντικατασταθεί το 2030.
"Topol-M"
Θεωρείται ο πρώτος ρωσικός βαλλιστικός πυραύλος που αναπτύχθηκε από τους υπαλλήλους του Ινστιτούτου Θερμομηχανικής της Μόσχας μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης. Το 1994 ήταν η χρονιά κατά την οποία έγιναν οι πρώτες δοκιμές. Από το 2000, έχει τεθεί σε λειτουργία με τις Ρωσικές Στρατιωτικές Δυνάμεις Πυραύλων. Σχεδιασμένο για μια σειρά πτήσεων μέχρι και 11 χιλιάδων χιλιομέτρων. Παρουσιάζει βελτιωμένη έκδοση του ρωσικού βλήτου Topol. Για τα ICBM, παρέχονται τα ορυχεία. Μπορεί επίσης να περιέχεται σε ειδικά πυροβόλα κινητά. Ζυγίζει 47, 2 τόνους. Ο πυραύλος κατασκευάζεται από εργαζόμενους στο Μηχανικό Μηχανικών Votkinsk. Σύμφωνα με τους ειδικούς, ισχυρή ακτινοβολία, λέιζερ υψηλής ενέργειας, ηλεκτρομαγνητικοί παλμοί και ακόμη και μια πυρηνική έκρηξη δεν είναι σε θέση να επηρεάσουν τη λειτουργία αυτού του πυραύλου.
Λόγω της παρουσίας πρόσθετων κινητήρων στο σχεδιασμό, το Topol-M είναι σε θέση να χειριστεί με επιτυχία. Τα ICBM είναι εξοπλισμένα με κινητήρες πυραύλων στερεών καυσίμων τριών σταδίων. Η ένδειξη μέγιστης ταχύτητας "Topol-M" είναι 73.200 m / s.
Σχετικά με την ρωσική ρουκέτα τέταρτης γενιάς
Από το 1975, οι Στρατιωτικές Δυνάμεις Πυραύλων έχουν οπλισθεί με το διηπειρωτικό βαλλιστικό βλήμα UR-100N. Στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ, το μοντέλο αυτό παρατίθεται ως SS-19 Stiletto. Το εύρος αυτού του ICBM είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Είναι εξοπλισμένο με έξι κεφαλές. Η στοχεύοντας στον στόχο πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό αδρανειακό σύστημα. Το UR-100N είναι ένα ορυχείο δύο σταδίων.
Η μονάδα ισχύος λειτουργεί με καύσιμο πυραύλων υγρού. Πιθανώς, αυτό το ICBM θα χρησιμοποιηθεί από τις Ρωσικές Στρατιωτικές Δυνάμεις Πυραύλων μέχρι το 2030.
Σχετικά με το RSM-56
Αυτό το μοντέλο του ρωσικού βαλλιστικού πυραύλου ονομάζεται επίσης "Mace". Στις χώρες του ΝΑΤΟ, το ICBM έχει κωδική ονομασία SS-NX-32. Πρόκειται για ένα νέο διηπειρωτικό πυραύλο, για το οποίο βασίζεται σε ένα υποβρύχιο της κατηγορίας Borey. Η μέγιστη εμβέλεια είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ένας πυραύλος είναι εξοπλισμένος με δέκα αποσπώμενες πυρηνικές κεφαλές.
Ζυγίζει 1150 kg. Το ICBM είναι ένα τριών σταδίων. Λειτουργεί σε υγρό (1ο και 2ο στάδιο) και στερεό (3ο) καύσιμο. Έχει υπηρετήσει στο ρωσικό ναυτικό από το 2013.
Σχετικά με τα κινεζικά δείγματα
Από το 1983, η Κίνα έχει οπλισθεί με το διηπειρωτικό βαλλιστικό βλήμα DF-5A (Dong Feng). Στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ, το ICBM παρατίθεται ως CSS-4. Ο δείκτης εμβέλειας είναι 13 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σχεδιασμένο να λειτουργεί αποκλειστικά στην αμερικανική ήπειρο.
Το βλήμα είναι εξοπλισμένο με έξι κεφαλές που ζυγίζουν 600 κιλά. Η στόχευση στο στόχο πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό αδρανειακό σύστημα και υπολογιστές επί του σκάφους. Τα ICBM είναι εξοπλισμένα με κινητήρες δύο σταδίων που λειτουργούν με υγρό καύσιμο.
Το 2006, οι κινεζικοί πυρηνικοί μηχανικοί δημιούργησαν ένα νέο μοντέλο του διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου DF-31A τριών σταδίων. Το εύρος του δεν υπερβαίνει τα 11.200 χλμ. Σύμφωνα με την ταξινόμηση, το ΝΑΤΟ παρατίθεται ως CSS-9 Mod-2. Μπορεί να βασίζεται τόσο στα υποβρύχια όσο και στους ειδικούς εκτοξευτές. Ο πυραύλος έχει αρχικό βάρος 42 τόνων και χρησιμοποιεί κινητήρες στερεών καυσίμων.
Σχετικά με τα ICBM που κατασκευάζονται από την Αμερική
Από το 1990, το Ναυτικό των ΗΠΑ έχει χρησιμοποιήσει το UGM-133A Trident II. Το μοντέλο αυτό είναι ένας διηπειρωτικός βαλλιστικός πυραύλος ικανός να καλύψει αποστάσεις 11.300 χλμ. Χρησιμοποιεί τρεις μηχανές στερεών πυραύλων. Η βάση ήταν υποβρύχια. Οι πρώτες δοκιμές πραγματοποιήθηκαν το 1987. Σε ολόκληρη την περίοδο, ο πύραυλος ξεκίνησε 156 φορές. Τέσσερις εκκινήσεις έληξαν ανεπιτυχώς. Μία βαλλιστική μονάδα μπορεί να μεταφέρει οκτώ κεφαλές. Ο πυραύλος υποτίθεται ότι θα διαρκέσει μέχρι το 2042.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1970 λειτουργεί ως ICBM LGM-30G Minuteman III, το εκτιμώμενο εύρος του οποίου κυμαίνεται από 6 έως 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτός είναι ο παλαιότερος διηπειρωτικός βαλλιστικός πυραύλος. Ξεκίνησε το 1961. Αργότερα, Αμερικανοί σχεδιαστές δημιούργησαν μια τροποποίηση του πυραύλου, που ξεκίνησε το 1964. Το 1968, ξεκίνησε η τρίτη τροποποίηση του LGM-30G. Η εκκίνηση και η εκτόξευση γίνεται από το ορυχείο. Η μάζα των ICBM είναι 34, 473 kg. Ο πυραύλος έχει τρεις κινητήρες στερεών καυσίμων. Μια βαλλιστική μονάδα κινείται προς ένα στόχο με ταχύτητα 24.140 km / h.
