Πολλοί από εκείνους που είναι ήδη αρκετά τυχεροί για να επισκεφτούν τη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου, υποστηρίζουν ότι το μετρό του Τόκιο μπορεί σωστά να θεωρηθεί ένα από τα πιο περίπλοκα υπόγεια συστήματα επικοινωνιών στον κόσμο.
Γιατί; Εξάλλου, το θέμα δεν είναι ότι οι ταξιδιώτες θα περιβάλλουν παντού περίεργα και άγνωστα ιερογλυφικά. Υπάρχουν πραγματικά πολλοί κλάδοι και ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν αυτό το είδος μεταφορών αυξάνεται μόνο από έτος σε έτος.
Υπάρχει ακόμη και η παραμικρή πιθανότητα να μην χαθείτε αν αποφασίσετε να επωφεληθείτε από αυτές τις πολύ δημοφιλείς δημόσιες συγκοινωνίες στην Ιαπωνία; Φυσικά φυσικά! Όπως λένε, δεν είμαστε οι πρώτοι και δεν είμαστε οι τελευταίοι!
Αυτό το άρθρο αποσκοπεί ακριβώς να αναφέρει όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με το μετρό του Τόκιο. Επιπλέον, οι αναγνώστες θα λάβουν μια σειρά από πολύτιμες συμβουλές και κόλπα.
Γενικές πληροφορίες
Όλοι δεν γνωρίζουν ότι ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρονται από το ιαπωνικό μετρό της πρωτεύουσας δικαιολογημένα θεωρείται ο μεγαλύτερος στον πλανήτη μας. Με την πρώτη ματιά, είναι ακόμη δύσκολο να φανταστούμε ότι κατά μέσο όρο περίπου 10 εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν καθημερινά τις υπηρεσίες τους.
Πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι υπόγειες μεταφορές υψηλής ταχύτητας της χώρας του Rising Sun ανήκουν σε μεγάλες εταιρείες. Αποδεικνύεται ότι κάθε σταθμός του μετρό του Τόκιο βρίσκεται στο υπόλοιπο μιας από τις δύο επιχειρήσεις: το μετρό του Τόκιο και το Toei. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα δίκτυα δεν είναι διασυνδεδεμένα με κανένα τρόπο, πράγμα που σημαίνει ότι κάθε ταξιδιώτης θα πρέπει να εργαστεί σκληρά πριν μάθει πώς να πλοηγηθεί σωστά και γρήγορα, πηγαίνοντας κάτω από το υπόγειο.
Ιαπωνία, Τόκιο: ο μετρό και η ιστορία του
Σε λίγα χρόνια, αυτό το σύστημα μεταφορών μπορεί να γιορτάσει με ασφάλεια την εκατονταετηρίδα του. Η εταιρεία Tokyo Underground Railway Company ιδρύθηκε το 1920. Πέντε χρόνια αργότερα ξεκίνησαν οι πρώτες εργασίες κατασκευής μεταξύ των σταθμών Asakusa και Ueno. Αλλά τα πρώτα τρένα μεγάλης ταχύτητας κατά μήκος του υποκαταστήματος ξεκίνησαν ήδη στα τέλη του 1927. 12 χρόνια αργότερα, αποφασίστηκε να συνδεθεί ο υπόγειος σιδηρόδρομος και ο προαστιακός σιδηρόδρομος, ο οποίος έγινε αποδεκτός από τους κατοίκους και τους επισκέπτες του Τόκιο με πραγματικό ενθουσιασμό.
Η Tokyo Metro Co, Ltd ιδρύθηκε το 2004. Η εν λόγω εταιρεία αντικατέστησε την αρχή Teito Rapid Transit Authority. Τώρα αυτή η ιδιωτική εταιρεία διαθέτει 168 σταθμούς που βρίσκονται σε 9 γραμμές.
Οι υπόλοιποι 106 σταθμοί, αποτελούμενοι από 4 γραμμές, ανήκουν στην Δημοτική Αρχή Μεταφορών Toei, η οποία εξυπηρετεί επίσης το σύστημα αστικών μεταφορών εδάφους.
Πώς να μην χαθείτε υπόγεια;
Εάν έχετε πέσει ποτέ στα χέρια του χάρτη μετρό του Τόκιο στα ρωσικά ή σε οποιαδήποτε άλλη κατανοητή γλώσσα, ποτέ δεν θα αρνηθείτε ότι είναι απίθανο να μπορείτε γρήγορα να καταλάβετε όλους αυτούς τους σταθμούς, υποκαταστήματα και οδηγίες. Σύμφωνα με τους ταξιδιώτες, στην αρχή φαίνεται ότι πραγματικά τρελαίνετε, προσπαθώντας να καταγράψετε μια τεράστια ροή πληροφοριών.
Ωστόσο, οι Ιάπωνες κάνουν ό, τι είναι δυνατόν (και μερικές φορές αδύνατο!) Για να παρέχουν στους επισκέπτες το μέγιστο επίπεδο άνεσης. Οι στάσεις εδώ ανακοινώνονται όχι μόνο σε τοπικά αλλά και στα αγγλικά. Σημάδια σημάτων, ταμπλετών και ηλεκτρονικών απεικονίσεων του μετρό του Τόκιο είναι επίσης διπλότυπα.
Στο σταθμό, μπορείτε να διαβάσετε συχνά ειδικές συστάσεις που συμβάλλουν στο ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο να επιβιβαστεί, προκειμένου να συνεχίσει το ταξίδι όσο πιο άνετα και γρήγορα γίνεται.
Μεταξύ άλλων, όλες οι γραμμές του μετρό διαφέρουν επίσης σε χρώματα που ταιριάζουν με το περίγραμμα γύρω από τον αριθμό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο και οι αρχάριοι απλά δεν θα χαθούν ούτε θα μπερδευτούν.
Τι εισιτήρια για αγορά για το ταξίδι;
Όπως σημειώσαμε παραπάνω, υπάρχουν δύο εταιρείες που εκμεταλλεύονται το μετρό του Τόκιο. Η κύρια αναστάτωση είναι η αδυναμία άμεσης μεταφοράς από το ένα σύστημα στο άλλο. Εάν είναι απαραίτητο, οι επιβάτες πρέπει να φτάσουν στην επιφάνεια και να αγοράσουν ένα νέο εισιτήριο από έναν ειδικό χειριστή.
Είναι αλήθεια ότι τα τελευταία χρόνια, οι ολοκληρωμένες κάρτες μεταφοράς γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλείς. Αφού τα αγοράσατε, μπορείτε να κάνετε μια μεταμόσχευση σε οποιαδήποτε επιθυμητή τοποθεσία.
Οι ντόπιοι, με τη σειρά τους, προτιμούν να αγοράζουν ειδικές ηλεκτρονικές κάρτες ταξιδιού που ονομάζονται PASMO. Δίνουν το δικαίωμα να πραγματοποιούν οποιουσδήποτε ταξιδεύουν σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
Με την ευκαιρία, αξίζει να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι η μεταφορά από το μετρό του Τόκιο στο Toei και αντίστροφα δεν πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από μισή ώρα. Διαφορετικά, το εισιτήριο θα ακυρωθεί και θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα νέο.
