Μαρίνα Ποπόβιτς - Πρώτη δοκιμαστική πιλότος, ουφολόγος, μηχανικός-συνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας. Ορίστε 102 εγγραφές στον τομέα της αεροπορίας σε διαφορετικούς τύπους μηχανών. Κατά τη διάρκεια της καριέρας της κατείχε περισσότερα από 40 είδη ελικόπτερο και αεροπλάνα. Ήταν ένας μηχανικός δοκιμών για την τεχνολογία των αεροσκαφών στο Antonov Design Bureau και στο Ινστιτούτο Ερευνών Chkalov. Ο γενικός δείκτης της Marina Lavrentievna είναι λίγο περισσότερο από 6 χιλιάδες ώρες. Και είναι δημόσια πρόσωπο, συγγραφέας, καθηγητής και απλά μια θαυμάσια γυναίκα …
Παιδική ηλικία
Popovich Marina Lavrentievna γεννήθηκε στο αγρόκτημα Leonenki (Smolensk περιοχή) το 1931. Το κορίτσι έπρεπε να υπομείνει ολόκληρο τον εφιάλτη της αρχής του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου - βομβιστικές επιθέσεις, αεροπορικές μάχες, αίμα … Αυτό καθορίζει το μελλοντικό επάγγελμα της Μαρίνας. Ονειρευόταν να γίνει πιλότος.
Γνωριμία με τον ουρανό
Η Μαρίνα Ποπόβιτς αποφοίτησε από το σχολείο στο Νοβοσιμπίρσκ, όπου εκκενώθηκε ολόκληρη η οικογένειά τους. Χωρίς να ξεχνάει το όνειρό της, η κοπέλα εγγράφηκε σε μια τοπική λέσχη και εισήλθε στο κολέγιο της αεροπορίας. Στην ηλικία των 17 ετών, πήγε για πρώτη φορά με αλεξίπτωτο και έκανε την πρώτη της πτήση στο Ut-2. Και έτσι ξεκίνησε τη μακρά καριέρα της στην αεροπορία.
Εργασία
Το 1951, η Μαρίνα Ποπόβιτς αποφοίτησε με επιτυχία από τεχνική σχολή αεροπορίας και πήρε δουλειά ως μηχανικός σχεδιασμού. Και όταν ολοκλήρωσε τις σπουδές της στην κεντρική τεχνική σχολή πτήσεων στο Saransk, παρέμεινε ως εκπαιδευτής σε αυτήν. Το 1958, το κορίτσι μεταφέρθηκε στη θέση του εκπαιδευτή του Κεντρικού Αερολιμένα του Chkalov.
Για να επιτύχει το δικαίωμα ελέγχου ενός μαχητή, η Μαρίνα εισήλθε στη στρατιωτική θητεία και στη συνέχεια αποφοίτησε από την ανώτερη σχολή αεροπορίας στο Λένινγκραντ. Από το 1960, το κορίτσι άρχισε να κυριαρχεί την τεχνική ελέγχου των αεριωθούμενων αεροσκαφών. Και το 1962 πήρε μέρος στην επιλογή υποψηφίων για αστροναύτες μεταξύ των γυναικών. Επίσης, υποβλήθηκε σε ιατρική εξέταση ως μέρος της 2ης ομάδας, αλλά δεν ελήφθη για ορισμένους λόγους.
Δοκιμή πιλότου
Το 1964, η Μαρίνα Πόποβιτς άρχισε να εργάζεται σε μια νέα ενδιαφέρουσα θέση - δοκιμαστικό πιλότο. Ήταν η μόνη γυναίκα στην ΕΣΣΔ με ένα τέτοιο επάγγελμα. Πρώτον, η Μαρίνα Λαυρεντίβνα ήταν πιλότος του συνδέσμου μεταφορών, και στη συνέχεια μετακόμισε σε μαχητή. Στη συνέχεια ο χειριστής κατευθύνθηκε με το πλήρωμα του αεροσκάφους An-12. Στο μέλλον, η καριέρα της αναπτύχθηκε ακόμη πιο γρήγορα.
Ήταν η Marina Lavrentievna που έγινε η πρώτη γυναίκα πιλότος για να ξεπεράσει το ηχητικό φράγμα σε ένα jet MiG-21. Μετά από αυτό, τα ξένα μέσα ενημέρωσαν την "Madame MiG".
Βαθμολογίες
Με τα χρόνια των ενεργών πτήσεων, έθεσε 102 πλανητικά αρχεία. Από αυτά, 13 ταξινομήθηκαν στην FAI, τη Διεθνή Ένωση Αεροπορίας. Ο Popovich έθεσε το πρώτο ρεκόρ ταχύτητας στο L-29 στην πόλη της Μπρνό. Στη συνέχεια τα αρχεία μετατράπηκαν σε ρουτίνα δουλειά γι 'αυτήν. Επίσης, ο πιλότος κατέχει ρεκόρ για την ταχύτητα του αεροσκάφους με 2 κινητήρες turbojet. Ο Popovich το εγκατέστησε στο αυτοκίνητο RV το 1965, ύστερα από κλειστή διαδρομή 2 χιλιάδων χιλιομέτρων.
Η Μαρίνα Λαυρεντίβνα έδωσε δέκα ρεκόρ ως κυβερνήτης του γιγαντιαίου αεροσκάφους An-22. Είναι η μόνη γυναίκα πιλότος στον πλανήτη που έχει διαχειριστεί αυτό το τεράστιο αεροσκάφος φορτίου. Μαζί με την ομάδα, ο Popovich έδωσε ρεκόρ ανυψώνοντας το Antey σε ύψος 6, 6 χιλιομέτρων και πετούσε 1000 χιλιόμετρα με ταχύτητα 600 χλμ. / Ώρα. Ταυτόχρονα στο πλοίο υπήρχε φορτίο πενήντα τόνων. Ήταν η πρώτη τέτοια πτήση στην ιστορία της αεροπορίας.
Άλλες θέσεις
Μέχρι το 1978, η Marina Lavrentievna εργάστηκε ως δοκιμαστής πιλότος στο Ινστιτούτο Ερευνών Αεροπορίας Vladimir. Στη συνέχεια μετακόμισε στο Κίεβο, όπου για πέντε χρόνια δοκιμάζει εξοπλισμό στο Antonov Design Bureau. Αργότερα έγινε πρόεδρος της VERSTO, του συνεταιρισμού πτήσεων στο Tushino, και επίσης επικεφαλής της εταιρείας Converse Air. Για κάποιο διάστημα ασχολήθηκε με τη μελέτη των πεδίων στρέψης στο κέντρο του Akimov Α.Ε.
Βαθμοί
Μαρίνα Πόποβιτς - καθηγητής, γιατρός τεχνικών επιστημών, επικεφαλής της ένωσης γυναικών επιστημόνων και πλήρες μέλος έξι γνωστών ακαδημιών επιστημών. Είναι επίσης κάτοχος σειράς παραγγελιών και τιμημένος κύριος του αθλητισμού. Και τα περιουσιακά στοιχεία του πιλότου περιλαμβάνουν πολλές παραγγελίες και διεθνή βραβεία. Για παράδειγμα, το μεγάλο χρυσό μετάλλιο της FAI και δύο μετάλλια Korolev (χρυσό και ασήμι). Το ταλέντο και τα πλεονεκτήματα ενός εξαιρετικού πιλότου αναγνωρίζονται στο εξωτερικό, στο σπίτι και ακόμα στο διάστημα. Οι Αμερικανοί ονόμασαν μια από τις αστικές του διαδρομές προς τιμήν της Μαρίνα Ποπόβιτς. Επιπλέον, το όνομά της έλαβε ένα αστέρι στον Καρκίνο του αστερισμού.
Κοινωνικές δραστηριότητες
Ο πιλότος συμμετέχει ενεργά σε κοινωνικές δραστηριότητες. Συμμετέχει στο γυναικείο κίνημα «Η ελπίδα της Ρωσίας», είναι ο αντιπρύτανης του ΜΙΕ για πατριωτικό έργο, αλλά και ο αντιπρόεδρος του Διεθνούς Κέντρου Ροερΐχ και του Διεθνούς Ιδρύματος Υγείας της Πατρίδας. Στο πλαίσιο της τελευταίας, οργάνωσε ιατρική περίθαλψη για παιδιά με αναπηρία.
Γράφοντας βιβλία
Η Μαρίνα Λαυρεντίβνα είναι μέλος της Ένωσης Συγγραφέων της Ρωσίας. Ως πραγματικά δημιουργικός άνθρωπος κατάφερε να συνθέσει πολλά βιβλία μεταξύ των πτήσεων. Συνολικά, ο Popovich έγραψε 14 βιβλία (μερικοί συν-συγγραφείς), συμπεριλαμβανομένης μιας συλλογής ποιημάτων "Η ζωή είναι μια αιώνια άνοδος" και σεναρίων για τους πίνακες "Ο ουρανός με μένα" και "Ένα μπουκέτο μοβ". Και ένα από τα τελευταία της έργα - «UFO πάνω στον πλανήτη Γη» - απονεμήθηκε το βραβείο Lomonosov και το Golden Pen της Ρωσίας.
Προσωπική ζωή
Η Μαρίνα Ποπόβιτς, η βιογραφία της οποίας παρουσιάζεται σε αυτό το άρθρο, παντρεύτηκε δύο φορές. Ο πρώτος γάμος του πιλότου διήρκεσε 30 χρόνια. Από αυτή την ένωση με τον διάσημο αστροναύτη Popovich P.R., η Μαρίνα Λαυρεντίβνα έχει δύο κόρες - την Οξάνα και τη Νατάλια. Ο δεύτερος σύζυγος του κατόχου ρεκόρ ήταν ο Β. Ζιχάρεφ - στρατιωτικός πιλότος και γενικός.
Ενδιαφέροντα
Σήμερα, υπάρχουν πολλές περιοχές που ενδιαφέρεται η Μαρίνα Ποπόβιτς: UFOs, ανώμαλα φαινόμενα, νέες τεχνολογίες, συμβουλές από πιλότους κλπ. Επίσης συμμετείχε σε αποστολές για να βρει τον χιονάνθρωπο. Σε τέτοιες εκδρομές, η Μαρίνα Λαυρεντίβνα πέρασε τις μισές ετήσιες διακοπές της. Και ο πιλότος θέλει να χτίσει αρκετά αερόπλοια. Ο κάτοχος ρεκόρ ερωτεύτηκε επίσης το σκι.
