Υπάρχει μετρό στο Nizhny Novgorod; Όλα για το μετρό του Νίτσν Νόβγκοροντ

Με την παρουσία ενός τόσο άνετου συστήματος μεταφοράς, όπως το μετρό, δεν έχουν αναπτυχθεί όλες μεγάλες πόλεις όχι μόνο της Ρωσίας, αλλά και ο κόσμος μπορεί να καυχηθεί. Αλλά υπάρχει ένα μετρό στο Nizhny Novgorod; Στη χώρα μας σήμερα θα είναι δυνατή η οδήγηση μετρό μόνο σε οκτώ πόλεις: Μόσχα, Αγία Πετρούπολη, Εκατερίνιμπουργκ, Καζάν, Σαμάρα, Νοβοσιμπίρσκ, Βόλγκογκραντ (εδώ παρατηρούμε ένα ειδικό "μετρό" - ένα συνδυασμό τραμ και μετρό) στο Nino.

Περιγραφή του μετρό Nizhny Novgorod

Το μετρό Νίζνι Νόβγκοροντ (πρώην Γκορκόφσκι) χτίστηκε τρίτο στην επικράτεια της σύγχρονης Ρωσίας, αλλά το δέκατο στην απεραντοσύνη της ΕΣΣΔ. Σήμερα, κρίνεται από τον αριθμό των σταθμών, παίρνει ακόμη μια αξιόλογη τρίτη θέση μετά την Αγία Πετρούπολη και τη Μόσχα.

Υπάρχει ένα μετρό στο Nizhny Novgorod, βρήκαμε. Τώρα παραθέτουμε τα πιο σημαντικά γεγονότα γι 'αυτόν:

• Το Metro NiNo αποτελείται από 14 σταθμούς (δεκατρείς ρηχές και ένα έδαφος).

• Το συνολικό μήκος των διαδρομών είναι 18, 8 χλμ.

• Η μέση ημερήσια ροή επιβατών είναι 141 χιλιάδες άτομα.

• Οι κυλιόμενες κλίμακες λειτουργούν σε δύο σταθμούς - Moskovskaya και Gorkovskaya.

• Υπάρχουν δύο γραμμές στο μετρό - Sormovsko-Meshcherskaya και Avtozavodskaya.

• Η κυκλοφορία του τραίνου είναι χαρακτηριστική - μέρος των αμαξοστοιχιών φεύγει από το γενικό σταθμό για ένα σημείο, ένα μέρος για ένα άλλο.

• Το μετρό εξυπηρετεί μία αποθήκη - PM-1 "Proletarskoe".

• Το πρώτο τμήμα του μετρό Nizhny Novgorod (Moskovskaya - Proletarskaya) άνοιξε το 1985, στις 20 Νοεμβρίου.

• Το κόστος του μετρό στο Nizhny Novgorod είναι 20 ρούβλια για το 2017. Είναι δυνατό στο άμεσο μέλλον να αυξηθεί σε 28 ρούβλια.

Ιστορία του μετρό Nižny Novgorod

Εξετάστε τα ορόσημα της ιστορίας του μετρό N. Novgorod:

• Η ιστορία του μετρό ξεκίνησε το 1973, όταν οι μηχανικοί της Μόσχας Metrogiprotrans άρχισαν να αναπτύσσουν το έργο τους.

• Ημέρα από την έναρξη της κατασκευής είναι η 17η Δεκεμβρίου 1977. Ήταν τότε ότι οι πρώτοι σωροί οδηγήθηκαν στη βάση του μελλοντικού σταθμού Leninskaya.

• Το 1980, ενέκριναν ένα σχέδιο για την κατασκευή αυτών των δύο αντί των προγραμματισμένων τριών γραμμών του μετρό.

• 13 Ιουλίου 1984 σηματοδοτήθηκε από ένα ατύχημα - τα τείχη κατέρρευσαν στο λάκκο Moskovskaya και δύο εργαζόμενοι που ήταν μέλη της φοιτητικής ταξιαρχίας πέθαναν. Μέχρι σήμερα, κάποιοι κάτοικοι του Νίτσν Νόβγκοροντ πιστεύουν στο μύθο ότι οι ψυχές των νεκρών μαθητών περιπλανιούνται στις σήραγγες του μετρό.

• Στις 20 Νοεμβρίου 1985, κάθε κάτοικος της πόλης ρώτησε: "Υπάρχει μετρό στο Nizhny Novgorod;" - θα μπορούσε ήδη να δώσει μια καταφατική απάντηση. Ένα τμήμα 7, 8 χιλιομέτρων Moskovskaya - Proletarskaya, που αποτελείται από έξι σταθμούς, άνοιξε.

• Το 1987, μετά την "Προλεταριακή" χτίστηκε το "Avtozavodskaya" ("Βόρεια") και "Komsomolskaya".

• Το 1989, η ίδια κατεύθυνση αυξήθηκε κατά δύο σημεία - τους σταθμούς Kirovskaya και Park Kultury (Zhdanovskaya).

• Το έτος 1993 χαρακτηρίστηκε από την αρχή της κατασκευής της κατεύθυνσης Sormovo-Meshchersky - άνοιξαν το Kanavinskaya και το Burnakovskaya.

• Εννέα χρόνια αργότερα, το 2002, εγκαινιάστηκε ο προτελευταίος σταθμός Petrel.

• 2009 - κατασκευή γέφυρας του μετρό σε όλη την Oka.

• Στις 22 Σεπτεμβρίου 2012, το μετρό του Νίτσν Νόβγκοροντ έκλεισε τις πόρτες του για τους επιβάτες για την κατασκευή του δέκατου τέταρτου σταθμού - ήταν απαραίτητο να αναδιαρθρωθεί ριζικά το σύστημα ελέγχου γι 'αυτό.

• Στις 4 Νοεμβρίου 2012, το έργο του μετρό Νίζνι Νόβγκοροντ συνεχίστηκε με αναπλήρωση - ο σταθμός Gorkovskaya, ο οποίος επέτρεψε τη σύνδεση των δύο ακτών της πόλης.

Τώρα ας προχωρήσουμε στο παρόν.

Γραμμές και σταθμούς του μετρό του Nizhny Novgorod

Υπάρχουν δύο γραμμές στο μετρό NiNo:

• "Avtozavodskaya" κόκκινο χρώμα - τμήμα "Gorkovskaya" - "Πάρκο Πολιτισμού". Σε μήκος - 15, 1 χλμ, αποτελείται από 11 σταθμούς (ανοιχτό μεταξύ 1985-2012). Η συνολική διάρκεια του ταξιδιού είναι 20 λεπτά.

• "Sormovsk-Meshcherskaya" του μπλε χρώμα - το τμήμα "Petrel" - "Μόσχα". Μήκος - 4 χλμ, σύνθεση - 4 σταθμοί (χτισμένος την περίοδο 1993-2002). Η διάρκεια του γενικού ταξιδιού είναι 5 λεπτά.

Όπως έχουμε ήδη πει, οι σταθμοί του μετρό του Nizhny Novgorod 14 είναι μονότονοι και με στήλη. Μια μεταφορά (αλλαγή μεταξύ των πλατφορμών - μεταφορά όχι σε άλλο σταθμό, αλλά στην άλλη πλευρά της πλατφόρμας) είναι μόνο ένα - Moskovskaya. Η μετάβαση εδώ μπορεί να γίνει όχι μόνο από κλάδο σε κλάδο, αλλά και από το ηλεκτρικό τραίνο της πόλης. Υπάρχει επίσης ένας σταθμός φάντασμα - "Fair", η κατασκευή του οποίου εγκαταλείφθηκε.

Εξετάστε συνοπτικά τα κύρια χαρακτηριστικά των σταθμών:

• Γραμμή Avtozavodskaya:
  • Ο Moskovskaya είναι ένας σταθμός του οποίου η κατασκευή χαρακτηρίστηκε από τη χρήση πειραματικών τεχνολογιών. Βρίσκεται κοντά στο σταθμό της Μόσχας.

  • "Chkalovskaya" - το όνομά του από το θρυλικό πιλότο - ντόπιο της πόλης.

  • Το "Leninskaya" είναι ο πρώτος σταθμός.

  • "Zarechnaya" - εντυπωσιακό στην ενδιαφέρουσα σχεδίαση του - φαίνεται ότι είστε στο υποβρύχιο βασίλειο. Και κοντά - Zarechny Boulevard και το ξενοδοχείο με το ίδιο όνομα.

  • "Ο κινητήρας της επανάστασης" είναι ένα ασυνήθιστο όνομα, συμφωνώ. Σε κοντινή απόσταση βρίσκεται το εργοστάσιο με το ίδιο όνομα.

  • Ο «προλεταριακός» είναι ο λαμπρός και λιγότερο πυκνοκατοικημένος.

  • "Avtozavodskaya" - βρίσκεται δίπλα στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Northern Passage. Γι 'αυτό και η πρώτη φορά που ονομάστηκε "Βόρεια".

  • "Komsomolskaya" - σύμφωνα με τις πρώτες ιδέες, θα έπρεπε να είχε το όνομα του προηγούμενου.

  • "Kirovskaya" - που βρίσκεται στο κέντρο της εργασίας τρίμηνο, είναι ένας από τους πιο ακανόνιστους σταθμούς.

  • "Πολιτιστικό Πάρκο" - το όνομα δόθηκε από το κοντινό PKiO.

  • "Gorky" - άνοιξε στην πλατεία Γκόρκι. Η γέφυρα του μετρό που έχει κατασκευαστεί εδώ και πολύ καιρό οδηγεί σε αυτό. Διακοσμημένο με το πνεύμα του "Τραγούδια του Πέτρου". Ο νεότερος μεταξύ των αδελφών.
• Γραμμή Sormovo-Meshcherskaya:
  • Kanavinskaya - ο ηλιακός σταθμός δεν έχει στήλες.

  • "Burnakovskaya" - η περίοδος κρίσης της κατασκευής αντανακλάται στο ζοφερό σχεδιασμό του σταθμού.

  • "Petrel" - ισχυρίζεται ότι είναι ο μικρότερος σταθμός στο ρωσικό μετρό. Διακρίνεται από την τοποθεσία του εδάφους.

Τροχαίο υλικό

Η μόνη αποθήκη "Proletarskoe", σχεδιασμένη για 32 τρένα, φιλοξενεί 27 τραίνα. Σε κάθε - 4 αυτοκίνητα. Ταυτόχρονα, 10-14 τρένα εισέρχονται στην εργασία. Τα περισσότερα από αυτά παρήχθησαν στην Αγία Πετρούπολη Wagonmash, και μερικά παράγονται στο Mytishchi Metrovagonmash.

Στη γραμμή λειτουργούν αυτοκίνητα τύπου "αριθμημένα" (χωρίς αλφαβητική ονομασία) τύπου 81/717/714, καθώς και οι τροποποιήσεις τους - τόσο πρόσφατα κυκλοφορούντα (2002-2013) όσο και αυτές που υποβλήθηκαν σε σημαντική αποκατάσταση στο εργοστάσιο επισκευής αυτοκινήτων Oktyabrsky. Τα ονομαζόμενα τρένα μετρό του Nizhny Novgorod κινούνται κατά μήκος των γραμμών:

• "Pioneer" (αποσυνδέθηκε το 2009).

• "Kuzma Minin".

• "71η επέτειος της Μεγάλης Νίκης".

• "30 χρόνια από το μετρό Νίζνι Νόβγκοροντ."

• "2018 Παγκόσμιο Κύπελλο."

Οδηγίες και εργασίες στο μετρό

Ο ναύλος για σήμερα είναι 20 ρούβλια, ωστόσο, για τους μαθητές, τους φοιτητές και τους συνταξιούχους υπάρχει μειωμένος ναύλος σε ειδικά εκδομένα δελτία. Μπορείτε να περάσετε από το turnstile τόσο στο διακριτικό όσο και στο ηλεκτρονικό δελτίο, το οποίο είναι καθολικό για όλη τη μεταφορά της πόλης.

Μερικοί επισκέπτες εκπλήσσονται που οι τοπικές μάρκες μετρό έχουν μια στρογγυλή τρύπα στη μέση. Δεν έγινε τυχαία: οι τοπικές μάρκες δέχονται ελεύθερα τα turnstiles του μετρό της Αγίας Πετρούπολης. Μόνο τα ταξίδια στη βόρεια πρωτεύουσα είναι πολύ πιο ακριβά, γεγονός που συνέβαλε στην εκροή της μάζας των μαρκών από NiNo εκεί. Στον αγώνα κατά των καταξιωμένων πολιτών το 2009, τέθηκε σε εφαρμογή μια τέτοια καινοτομία.

Το μετρό είναι ανοιχτό καθημερινά από τις 5:15 έως τις 0:10. Το διάστημα μετακίνησης εξαρτάται από το σταθμό, την ώρα αιχμής - 2, 5-18 λεπτά.