Όλοι όσοι δούλευαν με ένα τρυπάνι ξέρουν πόσο δύσκολο είναι να διατηρηθεί μια αυστηρή κάθετη. Η παραμικρή απόκλιση μπορεί να οδηγήσει σε θραύση του τρυπανιού. Για να αποφύγετε μια τέτοια ενόχληση, συνιστάται η χρήση κατακόρυφου συγκρατητήρα. Μια τέτοια μηχανή είναι διαθέσιμη σε κάθε εργαστήριο κλειδαρά.
Δεδομένου ότι στο σπίτι η διάτρηση πραγματοποιείται σε μικρότερη κλίμακα, δεν έχει νόημα να αγοράσετε αυτή τη συσκευή. Δεν είναι δύσκολο για έναν τεχνίτη να κάνει κάτοχο για ένα τρυπάνι με τα χέρια του.
Σε ποια μέρη θα αποτελείται η συσκευή;
Οι κάτοχοι για τρυπάνια πρέπει να έχουν τα ακόλουθα εξαρτήματα:
- Κρεβάτι. Αυτό είναι το κύριο στοιχείο υποστήριξης της μελλοντικής μηχανής.
- Rack. Είναι απαραίτητο για τη στερέωση του φορείου με ένα τρυπάνι και την κίνηση του.
- Μηχανισμός κίνησης. Η πιο κοινή επιλογή είναι μια ειδική πένα. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να μετακινήσετε το τρυπάνι στο τρυπημένο τμήμα.
- Πρόσθετοι κόμβοι. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να επεκτείνετε τις δυνατότητες του rack.
Πώς να κάνω ένα κρεβάτι;
Οι οικιακοί κάτοχοι για τρυπάνια πρέπει να τοποθετούνται σε σταθερά κρεβάτια. Για την κατασκευή αυτής της μονάδας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια χαλύβδινη πλάκα πάχους 1 cm ή μια ισχυρή ξύλινη σανίδα, το πάχος της οποίας θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 cm. Επίσης για αυτό το σκοπό είναι κατάλληλο ένα παχύ κομμάτι μοριοσανίδων, κόντρα πλακέ ή κτενιόλιθο. Η πυκνότητα του κρεβατιού εξαρτάται από τη δύναμη του ηλεκτρικού εργαλείου. Όσο υψηλότερο είναι, τόσο πιο παχιά θα είναι η βάση. Είναι επιθυμητό το πλάτος της κλίνης να είναι 200 mm και το μήκος να είναι 500-750 mm. Το κύριο κατακόρυφο στήριγμα και το υποστήριγμα θα πρέπει να στερεώνονται οριζόντια στο κρεβάτι με βίδες ή βίδες. Συνιστάται να βιδώνετε αυτά τα τμήματα του μηχανήματος από κάτω από το κρεβάτι.
Οι κάτοχοι για τα τρυπάνια θα είναι ισχυρότεροι αν τα ράφια τους συνδέονται επιπρόσθετα με τα στηρίγματα με μεταλλικές γωνίες.
Πώς γίνεται το ράφι;
Οι κάτοχοι για τρυπάνια πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με ράφια. Η ποιότητα των εργασιών γεώτρησης θα εξαρτηθεί από την ποιότητα κατασκευής αυτής της μονάδας στο μέλλον. Έτσι ώστε το τρυπάνι να μην αποκλίνει και συνεπώς να μην χαλάσει το τεμάχιο εργασίας και να μην σπάσει, είναι σημαντικό για τον πλοίαρχο στην κατασκευή του περιπτέρου να τηρεί μια αυστηρή κάθετη σε σχέση με την κλίνη. Μπορείτε να φτιάξετε έναν κατακόρυφο οδηγό από μια ράβδο, πλάκα από κόντρα πλακέ, σωλήνα ή μεταλλικό προφίλ. Όλα εξαρτώνται από τη φαντασία και τη διαθεσιμότητα του σωστού υλικού.
Μηχανισμός ταξιδιού
Το στήριγμα γεώτρησης για κάθετη διάτρηση πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ειδικό μηχανισμό με τον οποίο μπορείτε να μετακινήσετε το εργαλείο. Ο μηχανισμός αυτός αποτελείται από δύο στοιχεία:
- Λαβές. Με τη χρήση του, το τρυπάνι φέρεται στην επιφάνεια του τεμαχίου.
- Springs Με τη βοήθειά του, το τρυπάνι μετά τη διάτρηση επιστρέφει στην αρχική του θέση. Είναι σημαντικό η ανύψωση του βραχίονα με το τρυπάνι να είναι ομαλή και η διάτρηση να μην κουράζει.
Πώς να διορθώσετε ένα τρυπάνι;
Για να φτιάξετε ένα φορείο για ένα τρυπάνι, χρειάζεστε μια σανίδα ή μια χαλύβδινη πλάκα. Είναι σημαντικό το πάχος του να ταιριάζει με το πάχος της βάσης του μηχανήματος. Μετά την επιλογή του υλικού που απαιτείται για τη μεταφορά, είναι απαραίτητο να επισυνάψετε ένα ηλεκτρικό εργαλείο σε αυτό και να σχεδιάσετε έναν κύκλο. Στη συνέχεια, στο εσωτερικό του, κατά τη διακριτική ευχέρεια του πλοιάρχου, τρυπιούνται οπές στις οποίες θα εισαχθούν σφιγκτήρες στερέωσης.
Διαμόρφωση πρόσθετων κόμβων
Εάν προσαρμόζετε πρόσθετα εξαρτήματα σε μια μηχανή σπιτιού, μπορείτε να πραγματοποιήσετε απλή περιστροφή, φρεζάρισμα τεχνολογικών λειτουργιών σε αυτό, καθώς και τρύπες υπό γωνία. Προκειμένου να είναι διαθέσιμα αυτά τα έργα, ο τεχνίτης θα πρέπει να μπορεί να μετακινεί το τεμάχιο εργασίας σε οριζόντιο επίπεδο. Αυτό είναι δυνατό με τη χρήση ενός κινητού οριζόντιου βαρελιού, επί του οποίου είναι τοποθετημένο ένα μέσον για τη συγκράτηση του κατεργαζόμενου τεμαχίου. Ο κύλινδρος κινείται από την περιστροφή της λαβής. Για να τρυπήσουν οπές υπό γωνία, οι σπιτικές μηχανές είναι επιπρόσθετα εξοπλισμένες με ειδικές πλάκες περιστροφής που περιέχουν οπές σε τόξο. Με τη βοήθειά τους, το τεμάχιο εργασίας είναι σταθερό. Για να αντιμετωπίσει αυτό το έργο, ο πλοίαρχος πρέπει να κάνει τα εξής:
- Τρυπήστε μια αξονική οπή στην προαιρετική πλάκα περιστροφής και στη βάση μηχάνημα.
- Χρησιμοποιώντας το μοιρογνωμόνιο, τρυπήστε μια περιστροφική πλάκα σε γωνίες: 30, 45 και 60 μοίρες.
- Εξοπλίστε το ράφι με τρεις οπές στις οποίες θα τοποθετηθούν οι πείροι του πικάπ. Με τη βοήθειά τους, η στερέωση των περιστροφικών και σταθερών τμημάτων της μηχανής θα πραγματοποιηθεί στο μέλλον.
Για να δημιουργήσετε μια οπή στην απαιτούμενη γωνία, απλώς γυρίστε το ηλεκτρικό τρυπάνι που είναι προσαρτημένο στην πρόσθετη πλάκα στην επιθυμητή γωνία και στερεώστε το εργαλείο σε αυτή τη θέση χρησιμοποιώντας τις ακίδες.
Τα οφέλη της "σπιτικής"
Αυτοί που αποφασίζουν να κάνουν κάτοχο για ένα τρυπάνι από μόνα τους, θα σώσει πολύ. Επιπλέον, ο πλοίαρχος, δημιουργώντας τη δική του μηχανή, χρησιμοποιεί τη δημιουργικότητα. Ως αποτέλεσμα, θα είναι πιο βολικό να εργάζεστε σε μια συσκευή συναρμολογημένη σύμφωνα με μεμονωμένα αιτήματα παρά σε ένα τυποποιημένο εργοστασιακό.
