Ακούγοντας το επώνυμο του διάσημου σχεδιαστή-οπλοποιού και του εφευρέτη Tokarev, πολλοί υπενθυμίζουν αμέσως το όμορφο αμβλύ TT πιστόλι. Ακόμη και εκείνοι που είναι εντελώς άγνωστοι με αυτό το εμπορικό σήμα και απέχουν πολύ από τα πυροβόλα όπλα. Και όχι μάταια: αυτό το όπλο, το οποίο απέδειξε την αποτελεσματικότητά του τα χρόνια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, είναι πολύ δημοφιλές αυτές τις μέρες. Μπορείτε να ακούσετε γι 'αυτόν στις ειδήσεις για το χρονικό του εγκλήματος, δείτε σε ταινίες και τηλεοπτικές εκπομπές.
Αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι ο Fedor Vasilyevich Tokarev είναι ο συντάκτης άλλων, δυστυχώς, ελάχιστα γνωστών έργων. Μεταξύ των απογόνων του είναι το πιστόλι αυτοελέγχου SVT-40 και ένα όπλο επίθεσης που χρησιμοποιείται κάτω από μια κασέτα μήκους 7, 62 mm.
Τοφέκι επίθεσης Tokarev: ιστορία της δημιουργίας
Μεταξύ των συμμετεχόντων στην ανταγωνιστική ανάπτυξη των όπλων, που πραγματοποιήθηκε το 1943, ο F.V. Ο Τόκαρεφ ήταν ο παλαιότερος. Ήταν 72 ετών. Παρά την ηλικία και τις ασθένειες του, ο σχεδιαστής αποφάσισε να δημιουργήσει ένα πολυβόλο και τον Οκτώβριο του 1943 συμμετείχε σε διαγωνισμό με νέους συμμετέχοντες. Η διάταξη του μηχανήματος ήταν έτοιμη για ένα μήνα. Ταυτόχρονα, δεν δημιουργήθηκε ξεχωριστός σχεδιασμός όπλων και λήφθηκε το δείγμα του τελικού τυφεκίου AVT. Ένας τέτοιος σχεδιασμός εξοικονομεί χρόνο και εξαλείφει τον κίνδυνο ανάπτυξης εξαρτημάτων αυτοματισμού. Μέχρι τις 44 Απριλίου, ο Tokarev ολοκλήρωσε τη δημιουργία του. Αυτό δεν ήταν εύκολο γι 'αυτόν. Συχνά υπήρχαν προβλήματα παραγωγικής φύσης: κατά τη διάρκεια του πολέμου υπήρξε έντονη έλλειψη πυρομαχικών - τα νέα τους μοντέλα προχώρησαν κατευθείαν στο μέτωπο. Μέχρι το Μάιο του 1944, η μηχανή που κατασκευάστηκε από την Tokarev ήταν έτοιμη.
Δοκιμή όπλων
Το τουφέκι επίθεσης Tokarev του 1944 δοκιμάστηκε για πρώτη φορά στις 7 Μαΐου 1944. Ως δοκιμαστής σκοπευτής, ένας σχεδιαστής με την ονομασία Vera παρουσιάστηκε στον σχεδιαστή. Ο Τόκαρεφ ήταν αρχικά σκεπτικός, αλλά όταν είδε το συντονισμένο έργο του κοριτσιού με όπλα, αλλάζει τη στάση του.
Όσον αφορά την ποιότητα και την αξιοπιστία του μηχανισμού, η μηχανή Tokarev δεν πέρασε αυτή τη δοκιμή. Ο λόγος για την αποτυχία ήταν οι καθυστερήσεις στην πυροδότηση, τις διπλές βολές και τα εγκάρσια βράχια των φυσίγγων. Κατά τη διάρκεια του πειράματος, παρατηρήθηκε η διέλευση των φυσίγγων και η απόρριψή τους από το κατάστημα. Αυτές οι αδυναμίες του μηχανισμού καψουλών του όπλου εξηγούνται από την υψηλή ταχύτητα των κινούμενων δομικών στοιχείων και παρατηρήθηκαν από τα μέλη της επιτροπής. Το μηχάνημα απαιτεί σοβαρή αναθεώρηση. Αλλά το πιο δυσάρεστο γεγονός ήταν η καταστροφή του δέκτη του όπλου: ο οπίσθιος τοίχος έσπασε και η μηχανή υπέστη ζημιά.
Η δεύτερη δοκιμασία είχε προγραμματιστεί για τις 44 Ιουλίου. Η καθυστέρηση κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων εντοπίστηκε στο σχεδιασμό του τουφέκι Tokarev. Ήταν δύσκολο να εξαλειφθεί αυτό το ελάττωμα. Ως εκ τούτου, μέχρι τον Ιούλιο, ο σχεδιασμός του όπλου δεν ήταν ακόμα έτοιμος. Το δεύτερο στάδιο της δοκιμής πέρασε χωρίς τη συμμετοχή του μοντέλου Tokarev.
Ο τρίτος γύρος πραγματοποιήθηκε στις 44 Δεκεμβρίου. Το πυροβόλο όπλο Tokarev υποδήματα έδωσε ανεπαρκή αποτελέσματα και, σύμφωνα με τον σχεδιαστή, απαιτούσε περαιτέρω βελτίωση. Το πρόβλημα ήταν η ακρίβεια και η αξιοπιστία του μηχανισμού. Ωστόσο, η Επιτροπή θεώρησε ότι η αναθεώρηση ήταν ανέφικτη και απέκλεισε τη μηχανή από τον ανταγωνισμό. Η τρίτη δοκιμή αυτού του όπλου ήταν η τελευταία.
Παρ 'όλα αυτά, το AWT, όπως και το όπλο SVT-40, χρησιμοποιήθηκε ενεργά στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Τα υπάρχοντα ελαττώματα: φθορά και φθορά του κυλίνδρου - εξουδετερώθηκαν με αυτοσχέδιο τρόπο. Τα μοντέλα ήταν κατάλληλα για την κατασκευή υποκατάστατων καραβιών από αυτά.
Τα χαρακτηριστικά απόδοσης του όπλου επίθεσης Tokarev
Το όπλο έχει σχεδιαστεί για ένα φυσίγγιο που έχει διαμέτρημα 7, 62 mm. Το μέγεθος της σφαίρας είναι 7, 62 x 39 mm. Το βάρος της μηχανής μαζί με το γεμιστήρα και τριάντα γύρους πυρομαχικών είναι 4, 77 kg. Το όπλο έχει σχεδιαστεί για να νικήσει τον στόχο σε απόσταση ενός και μισού χιλιομέτρου.
Για την κατασκευή του σχεδίου ΑΤ-44 χρησιμοποιήθηκε ένα όπλο AVT. Με βάση αυτό, η Tokarev δημιούργησε κινητά στοιχεία όπλων: ένα μπουλόνι και ένα πλαίσιο μπουλονιών. Η διαφορά ήταν στη μειωμένη διάμετρο του κυαθίου κλείστρου, αντίστοιχα, η διάμετρος του πυθμένα του χιτωνίου της χρησιμοποιούμενης φύσιγγας, καθώς επίσης και απουσία ράβδου σκανδάλης και του ελατηρίου του στο μηχανισμό της μηχανής.
Μηχανισμός ενεργοποίησης
Ο μηχανισμός σκανδάλης του όπλου επίθεσης Tokarev επιτρέπει την απλή και αυτόματη πυρκαγιά. Μπορείτε να αλλάξετε τη λειτουργία λήψης χάρη στο άγκιστρο, το οποίο επηρεάζει την κάμερα με το επάνω μέρος της. Όταν αλλάζει η θέση του αγκίστρου, αποσυνδέεται από το πώμα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη διεξαγωγή μίας μόνο φωτιάς. Για την αυτόματη λειτουργία, αρκεί να μετακινήσετε το άγκιστρο περαιτέρω ώστε να μην φτάσει στη θέση αποσύνδεσης και οι ψίθυροι να παραμείνουν στη θέση που έχει ανασυρθεί. Μπορείτε να αλλάξετε τις λειτουργίες πυρκαγιάς χάρη στον μεταφορέα ασφαλειών, ο οποίος έχει τη μορφή μοχλού με ελατήριο, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στη βάση του προφυλακτήρα σκανδάλης. Στρέφοντας το μοχλό στην επάνω θέση, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μεμονωμένες λήψεις. Η κατώτερη θέση καθιστά δυνατή τη φωτιά σε εκρήξεις.
Ο εξωτερικός σχεδιασμός των όπλων
Ο δέκτης του τουφέκι επίθεσης F.V. Tokarev είναι διαφορετικός από το τουφέκι. Λόγω των διαφορετικών μεγεθών των κασετών που χρησιμοποιήθηκαν, το παράθυρο καταστήματος στο AT-44 είναι μικρότερο από ό, τι στο τουφέκι ABT. Σε αντίθεση με το αντίστοιχο του, το όπλο AVT, το όπλο επίθεσης Tokarev στη χειρολαβή του δεν περιέχει αποθηκευτικό χώρο για αξεσουάρ. Ένα τέτοιο διαμέρισμα είναι διαθέσιμο στο πισινό και καλύπτεται με ένα ειδικό καπάκι.
Το αυτόματο βαρέλι έχει εγκάρσια ραβδώσεις, το μήκος του είναι 485 mm. Ένα χαλύβδινο περίβλημα που περιέχει μια σειρά στρογγυλών οπών σε κάθε πλευρά καλύπτει ένα τεράστιο βαρέλι όπλου.
Ένα στόμιο, το οποίο αποτελείται από ένα θάλαμο αερίου, έναν βραχίονα (ένα μπαγιονέτο είναι συνδεδεμένο με αυτό) και ένα ενεργό φρένο μονού θαλάμου, σχεδιάζεται στο μοντέλο του τυφεκίου AVT στο μηχάνημα.
Οι διαφορές στο σχεδιασμό του τουφέκι και του τουφέκι επίθεσης Tokarev είναι στις ιδιαιτερότητες του εξοπλισμού του μηχανισμού επιστροφής. Διάφοροι κόμβοι σύνδεσης στους μηχανισμούς επιστροφής των ράβδων οδήγησης και τα καλύμματα του δέκτη. Η πτέρνα της οδηγητικής ράβδου στο ABT συνδέεται με το κάλυμμα μέσω της υποδοχής φρεζαρίσματος που κατασκευάζεται σε αυτήν και στο AT-44 μέσω στενής ορθογωνικής αυλάκωσης στο κάλυμμα. Αυτό επιταχύνει την παραγωγή των σφραγισμένων καπακιών που δεν απαιτούν πρόσθετη επεξεργασία στις μηχανές. Το κιβώτιο του μηχανήματος αντιπροσωπεύεται από μια μικρή προοπτική με πλευρικές εγκοπές για τα παπούτσια bipod. Στο υφιστάμενο διαμήκιο κανάλι υπάρχει ένα ραμόδρομο. Ένας ξιφολόγχος από ένα τουφεκιού αυτο-φόρτωσης Tokarev μπορεί να συνδεθεί στο άκρο του μηχανήματος.
Στη δράση του, το AT-44 μοιάζει με ελαφρύ πολυβόλο. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των πρώτων πολυβόλων της σοβιετικής εποχής.
