την οικονομία

Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία

Πίνακας περιεχομένων:

Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία
Vsevolozhsk: πληθυσμός και λίγη ιστορία
Anonim

Μια απλή, σαφής και σχετικά μικρή ιστορία - η πόλη ιδρύθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα και πήρε το όνομά της από τον ιδρυτή της. Σαφή μοίρα - να γίνει μέρος της Αγίας Πετρούπολης στο εγγύς μέλλον. Το Vsevolozhsk συνεχίζει να αναπτύσσεται επιτυχώς, μετατρέποντας σταδιακά ένα από τα κέντρα της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας.

Γενικές πληροφορίες

Image

Το Vsevolozhsk πλησίασε το περιφερειακό της κέντρο, τώρα που απέχουν μόνο 7 χιλιόμετρα, στις αρχές του αιώνα ήταν 28 χιλιόμετρα μακριά. Είναι το διοικητικό κέντρο της περιφέρειας Vsevolozhsk της περιοχής του Λένινγκραντ. Το έδαφος της πόλης βρίσκεται στο Rumbolovo-Kiaselevskaya και Koltushskaya Uplands. Ο ποταμός Lubya ρέει από την ανατολή προς τη δύση μέσω της πόλης.

Χάρη στην προσέλκυση ξένων επενδύσεων, λειτουργούν πολλές επιχειρήσεις ομίλων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης συναρμολόγησης αυτοκινήτων της Ford. Η πόλη έχει ένα από τα χαμηλότερα ποσοστά ανεργίας στη χώρα. Το κέντρο απασχόλησης του Vsevolozhsk βρίσκεται στη διεύθυνση: Aleksandrovskaya St., 28. Διαθέσιμες προσφορές:

  • εργαζόμενοι υψηλής εξειδίκευσης (κατασκευαστής εργαλείων κλειδαρά, χειριστής μηχανής φρεζαρίσματος, κλειδαράς) με μισθό 40-50.000 ρούβλια.
  • μηχανικών και τεχνικών εργαζομένων (μηχανικός σχεδιασμού, μηχανικός προστασίας εργασίας) με μισθό 30-53 χιλιάδες ρούβλια?
  • εκπαιδευτικοί, εκπαιδευτές, πωλητές με μισθούς 20-25 χιλιάδων ρούβλια?
  • καθαριστές με μισθό 11, 4 χιλιάδες ρούβλια.

Δημοτικό ίδρυμα

Η πόλη Vsevolozhsk εμφανίστηκε λόγω της κατασκευής του σιδηροδρόμου Irinovsk - ο πρώτος στενός σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος στη Ρωσία που σχεδιάστηκε για να παραδώσει τύρφη στην Αγία Πετρούπολη. Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε με μετοχές, και ένας από τους μετόχους ήταν ένας πλούσιος ευγενής, γαιοκτήμονας και βιομήχανος Pavel Aleksandrovich Vsevolozhsky. Ήθελε ένας από τους στενούς σιδηροδρομικούς σταθμούς να διέρχεται από τα εδάφη του για να πάρει το οικογενειακό όνομα.

Ωστόσο, η πρώτη σιδηροδρομική πλατφόρμα που κατασκευάστηκε ήταν Ryabovo, το όνομά της από το κτήμα του γαιοκτήμονα. Άνοιξε το 1892, τώρα θεωρείται το έτος ίδρυσης της πόλης. Μόλις τρία χρόνια αργότερα, ένα μίλι και μισό, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του σιδηροδρόμου Irinovo, χτίστηκε ο σταθμός Vsevolozhskaya. Σταδιακά, ένα χωριό διακοπών αναπτύχθηκε γύρω από δύο σταθμούς, οι οποίοι αργότερα έγιναν ένα περιφερειακό κέντρο, μεταξύ των δύο παγκόσμιων πολέμων.

Η ανάπτυξη της περιοχής

Image

Η ρωσική διευθέτηση της περιοχής ξεκίνησε μετά από μια θριαμβευτική νίκη στο βόρειο πόλεμο του 1700-1721. Ο αυτοκράτορας Πέτρος Μέγας άρχισε να ευνοεί τα γύρω εδάφη γύρω από τη μελλοντική πρωτεύουσα στους ιδιαιτέρως διακεκριμένους συνεργάτες του. Από τις κεντρικές ρωσικές περιφέρειες σχεδιάστηκαν καροτσάκια με αγροτικές οικογένειες, οι οποίες άρχισαν να πλημμυρίζουν τις εκχωρημένες εκτάσεις, γεμίζοντας τον τοπικό φινλανδικό πληθυσμό. Μεταξύ του πληθυσμού του Vsevolozhsk, το ποσοστό των Ρώσων άρχισε σταδιακά να αυξάνεται.

Το έδαφος του σύγχρονου Vsevolozhsk άρχισε να χτίζεται με ευγενή αρχοντικά (ένα αρχοντικό, ένα κτήμα από φινλανδικά). Μεταξύ των πρώτων ήταν το Ryabovo Manor, το οποίο ανήκε σε διαφορετικούς χρόνους από τον θρυλικό πρίγκιπα Α. Μενσχίκοφ και τον τραπεζίτη Ι. Φρέντερικς. Από τους πρώτους χρόνους υπήρχαν οικισμοί στην περιοχή, τα χωριά Lubya, Ryabovo, Ryabovo, Vladykino και Ryabovo Νέα στην κοιλάδα του ποταμού Lubya αναφέρθηκαν στο βιβλιάριο απογραφής του 1500. Στους χάρτες του 1580, ο Σουηδός χαρτογράφος Pontus de la Hardy στην Καρελία σημάδεψε το χωριό Lubja.

Ο Vsevolozhsky εμφανίστηκε σε αυτή την περιοχή το 1818, όταν ο Ryabovo αγόρασε τον εχθρό Vsevolod Andreevich Vsevolozhsky. Μια παλιά ευγενή οικογένεια ανήκε στην περιουσία μέχρι το 1917.

Περαιτέρω ιστορία

Image

Ο σιδηρόδρομος χτίστηκε στα εδάφη του Johann Bernhard, τον Ιανουάριο του 1910, κατά τη συγχώρησή του, ένας από τους σταθμούς μετονομάστηκε σε "Bernhardovka". Επί του παρόντος, αυτό είναι το όνομα μιας από τις μικροδομές της πόλης. Το Vsevolozhsk περιελάμβανε αρκετές πρώην πλατφόρμες στενής διατομής. Μέχρι το 1914, σε αυτούς τους οικισμούς κτίστηκε νοσοκομείο, δύο εκκλησίες - Λουθηρανοί και Ορθόδοξοι, αρκετά σχολεία.

Image

Το καθεστώς της πόλης ανατέθηκε στο χωριό Vsevolozhsky την 1η Φεβρουαρίου 1963 με διάταγμα του Προεδρείου του Ανωτάτου Συμβουλίου της RSFSR. Είναι αυτή τη μέρα ότι ο πληθυσμός του Vsevolozhsk γιορτάζει τα γενέθλια της πόλης του Vsevolozhsk.

Κάτοικοι

Στοιχεία για τον πληθυσμό του Vsevolozhsk στην προ-επαναστατική περίοδο δεν είναι σταθερά. Η περιοχή ήταν αρκετά πυκνοκατοικημένη, όπως αποδεικνύεται από το γεγονός ότι το 1914 υπήρχαν δύο σχολεία - Vsevolozhskaya και Ryabovskaya, και το σχολείο δύο τάξεων Kässelivsky. Από το 1920 έως το 1926 μόνο οι κάτοικοι του εξοχικού χωριού του Vsevolozhsky καταγράφηκαν. Το 1920 ζούσαν 1.425 άνθρωποι στο χωριό. Σύμφωνα με την απογραφή του Vsevolozhskaya volost, οι Ρώσοι (49, 47%), οι Φινλανδοί (45, 98%) και οι Εσθονοί (4, 53%) ζούσαν. Το 1938, πραγματοποιήθηκε διοικητική μεταρρύθμιση, το χωριό διακοπών χαρακτηρίστηκε ως χωριό εργασίας με την προσθήκη πολλών οικισμών, όπως το Maryino, το Ryabovo και το Bernhardovka. Στο εργατικό χωριό Vsevolozhsky ζούσαν 11.848 άνθρωποι. Το 1939, το 90, 2% των Ρώσων κατοικούσε σε αυτό, ακολουθούμενοι από Ουκρανοί - 1, 5% και Λευκορώσοι - 1, 3%. Εκπρόσωποι ιθαγενών υπηκόων, Ingermanlanders, ήταν 220 άτομα, ή 0, 2%.