Η φρεγάτα «Getman Sagaidachny» χωρίς υπερβολή είναι ένα από τα πιο διάσημα στρατιωτικά σκάφη στην Ουκρανία. Από το 1993, το πλοίο αυτό ήταν η υπερηφάνεια των ναυτικών δυνάμεων αυτής της χώρας.
Ιστορία της δημιουργίας
Η αρχική ιδέα της κατασκευής ενός νέου πλοίου συνδέθηκε με την ανάγκη δημιουργίας ενός συνοριακού σκάφους που θα μπορούσε να ασκήσει αποτελεσματικό έλεγχο επί του εδάφους. Κατά την ανάπτυξη του σχεδίου για τη μελλοντική φρεγάτα, οι σχεδιαστές, μαζί με τους συνοριοφύλακες, πήραν ως βάση περιπολικά πλοία τύπου Petrel. Μετά από επιμονή της Επιτροπής Κρατικής Ασφάλειας της ΕΣΣΔ δημιουργήθηκε ένα έργο πλοίου με τον κώδικα "Nereus". Ο σχεδιασμός της φρεγάτας πραγματοποιήθηκε από τον εξαιρετικό μηχανικό Shnyrov Alexander Konstantinovich υπό τον έλεγχο του κύριου παρατηρητή από τις ναυτικές δυνάμεις, καπετάνιος της δεύτερης βαθμίδας Basov Vladimir Grigoryevich.
Κατασκευή
Η εφαρμογή του μοντέλου υπό τον κωδικό αριθμό 11351 πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο κατασκευής πλοίων στην πόλη του Kerch. Αυτή τη στιγμή, η κατασκευή ενός έργου που ονομάζεται "Kirov" ήταν σε εξέλιξη. Αυτό το πλοίο είχε επίσης μια συνοριακή αποστολή. Ξεκίνησε το 1992.
Ήταν αυτό το ημιτελές πλοίο που είχε ληφθεί στις ναυτικές δυνάμεις της Ουκρανίας το 1993, μετονομάστηκε και πήρε το πραγματικό του όνομα - "Getman Sagaidachny". Η φρεγάτα, τα χαρακτηριστικά της οποίας υπέστη ορισμένες αλλαγές, ολοκληρώθηκε ήδη υπό την καθοδήγηση ουκρανικών μηχανικών. Το 1993, το πλοίο τέθηκε σε υπηρεσία και έθεσε τη στρατιωτική ναυτική σημαία της Ουκρανίας.
Εκσυγχρονισμός
Στο μοντέλο 1135, το οποίο ελήφθη ως βάση, έγιναν ορισμένες αλλαγές. Έτσι, για παράδειγμα, αντί για ένα σύστημα καθοδηγούμενων πυραύλων που εξειδικεύτηκε στην επίθεση με βάρκα, αποφασίστηκε να παραχθεί ένα ενιαίο, αλλά πιο αποτελεσματικό όπλο πυροβολικού 100 mm. Επιπλέον, η πρύμνη του πλοίου έχει υποστεί εντυπωσιακές αλλαγές. Ένας ισχυρός σταθμός ραντάρ από αυτό το τμήμα του πλοίου μεταφέρθηκε στο τόξο. Στη θέση του κατασκευάστηκε ένας διάδρομος με αυτόματο συγκρότημα και ένα υπόστεγο για συντήρηση αεροσκαφών.
Επιπλέον, το σύστημα sonar εκσυγχρονίστηκε: ένα νέο συγκρότημα εγκαταστάθηκε κάτω από την ουκρανική φρεγάτα Getman Sagaidachny, και ένα συρόμενο σύστημα ηχείων παρέχεται επίσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτές οι καινοτομίες επηρέασαν τις διαστάσεις της φρεγάτας. Λόγω των αλλαγών, ο εκτοπισμός του πλοίου αυξήθηκε σε τριακόσιες εβδομήντα τόνους, αλλά η ταχύτητα παρέμεινε στο προηγούμενο επίπεδο λόγω της βελτιστοποίησης της ισχύος του κινητήρα.
Χαρακτηριστικά του σκάφους
Η φρεγάτα Getman Sagaidachny έχει κανονική εκτόπιση 3.200 τόνων, με συνολικό μήκος 3.600 τόνων, το μήκος του οποίου είναι 123 μέτρα, πλάτος 14, 2 μέτρα και έχει σχεδίαση 4, 8 τόνων. Η φρεγάτα μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 31 ναυτικών κόμβων. Η εμβέλεια ενός τέτοιου πλοίου φτάνει τα 1600 ναυτικά μίλια σε μέγιστη ταχύτητα. Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με εξάρτημα πυροδότησης και πυροβολικού, μπροστά του οποίου υπάρχουν τουφέκια επίθεσης τριάντα χιλιοστών, εκτοξευτής εναέριου πυραύλου, τορπιλίνα και εκτοξευτήρες πυραύλων. Για μια επίθεση από τον αέρα, υπάρχει μια πλατφόρμα απογείωσης και ένα hangar προσαρμοσμένο για την αποθήκευση ενός αεροσκάφους κατηγορίας Ka-27 PS.
Η φρεγάτα «Getman Sagaidachny», η φωτογραφία της οποίας βρίσκεται στο άρθρο, είναι επίσης εξοπλισμένη με ένα ραδιοτεχνικό όπλο, δηλαδή τον σταθμό γενικής ανίχνευσης MP-760 «Frigate-MA», καθώς και άλλα συστήματα ανίχνευσης όπως «Start», «Volga», ", " Bronze ", " Host "και εγκατάσταση για ανίχνευση σημάτων ζευκτών και θερμικών ιχνών. Το πλοίο διαθέτει σύστημα επικοινωνιών Buran.
Η χωρητικότητα του πλοίου έχει σχεδιαστεί για πλήρωμα άνω των 100 ατόμων.
Δραστηριότητες σκαφών
Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας, η φρεγάτα «Getman Sagaidachny» πραγματοποίησε αρκετές φορές επισκέψεις στο εξωτερικό.
Ήδη στην αρχή της υπηρεσίας του, δηλαδή το 1994, το πλοίο είχε την τιμή να φτάσει επισήμως στη Γαλλία. Την επόμενη χρονιά, η φρεγάτα επισκέφθηκε εκθέσεις όπλων στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και επισκέφθηκε επίσης λιμάνια της Ιταλίας και της Βουλγαρίας.
Το 1996, η φρεγάτα ξεχώρισε και έκανε το πρώτο της πέρασμα από τον Ατλαντικό Ωκεανό, οδηγώντας σε απομάκρυνση ουκρανικών πολεμικών πλοίων. Στη σύνθεση αυτή, οι ουκρανικές ναυτικές δυνάμεις έφτασαν στο έδαφος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Την ίδια χρονιά το πλοίο επισκέφθηκε επίσημα το Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας και της Πορτογαλίας, καθώς και την Τουρκία και τη Βουλγαρία.
Το 1999 το πλοίο έφτασε στο λιμάνι του Ισραήλ. Πολλές επισκέψεις στη Μεσόγειο έλαβαν χώρα μεταξύ του 2000 και του 2004. Το 2008, η φρεγάτα Getman Sagaidachny έλαβε μέρος σε ειδική επιχείρηση που ονομάζεται ενεργή προσπάθεια για τρεις μήνες, και από 2013 έως 2014, σε αντιτρομοκρατική επιχείρηση στα ανοικτά των ακτών της αφρικανικής ηπείρου.
Με σύμπτωση, κατά τα γεγονότα του 2014 στην Κριμαία, το πλοίο ήταν έξω από τη ζώνη των γεγονότων, οπότε δεν επηρεάστηκε από τη μοίρα άλλων στρατιωτικών σκαφών του ουκρανικού ναυτικού. Το πλοίο μεταφέρθηκε στο λιμάνι της Οδησσού. Παρά τις προκλήσεις των ρωσικών μέσων ενημέρωσης ότι η φρεγάτα Getman Sagaidachny έθεσε τη ρωσική σημαία, αυτό δεν συνέβη στην πραγματικότητα.
