VAZ Togliatti Τεχνικό Μουσείο είναι ένα από τα κύρια αξιοθέατα της πόλης. Ιδρύθηκε το 1998 με πρωτοβουλία του K.G. Ο Ζαχάρωφ, ο οποίος τότε ήταν αντιπρόεδρος της AvtoVAZ. Στη συνέχεια, μετά το θάνατο του ιδρυτή, το μουσείο μετονομάστηκε σε τιμή του.
Περιγραφή
Στο έδαφος με συνολική έκταση 38 εκταρίων, πολλοί «βετεράνοι» των προηγούμενων αιώνων βρήκαν το καταφύγιο τους. Ορισμένες από αυτές χρονολογούνται από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ενώ άλλοι προσχώρησαν πρόσφατα στις τάξεις των εκθεμάτων. Το κύριο μέρος του μουσείου είναι στο ύπαιθρο και περιλαμβάνει πάνω από 500 μονάδες από διάφορους μεγάλους εξοπλισμούς και πάνω από 2000 μικρά. Το τεχνικό μουσείο VAZ περιέχει πολλά δείγματα παλιών στρατιωτικών και πολιτικών οχημάτων. Αεροπλάνα, ελικόπτερα, δεξαμενές, θωρακισμένα τρένα, ραντάρ και γεωργικά μηχανήματα - όλα αυτά είναι απλά μια σύντομη περιγραφή του τι είναι εδώ.
Όλα τα εκθέματα σε αυτό το μουσείο χωρίζονται σε ομάδες. Σε ένα μέρος, το Τεχνικό Μουσείο Τολιάττι παρουσιάζει επισκέπτες με ελικόπτερα και αεροπλάνα που κάποτε άκουσαν τον αέρα. Σε ένα άλλο, υπάρχουν μνημεία για εκτοξευτές πυραύλων και πυροβολικό, που με τη δική τους εμφάνιση θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε υποτροπή ολόκληρων χωριών και τώρα αναγκάζονται να κάνουν ηλιοθεραπεία και να συγκεντρώσουν σταγόνες σταγόνων βροχής. Υπάρχουν επίσης τρένα και θωρακισμένα τρένα στα οποία ταξίδευαν οι απλοί άνθρωποι. Οι κεραίες ραντάρ, τα διαστημικά οχήματα, ακόμα και οι ποδηλάτες - όλα αυτά μπορούν να βρεθούν σε αυτό το μέρος. Αλλά ένα ιδιαίτερο μέρος δίνεται στο τεχνικό μουσείο της Tolyatti με στρατιωτικό εξοπλισμό. Πράγματι, έχοντας βρεθεί σε αυτό το πάρκο, έχοντας βιώσει την ηχώ του πολέμου, κοιτάζοντας τον χρονοβόρο εξοπλισμό, είναι αδύνατο να παραμείνει αδιάφορη.
Στρατιωτικό εξοπλισμό
Βασικά, το στρατιωτικό-τεχνικό μουσείο στο Togliatti περιέχει μόνο σοβιετικό εξοπλισμό. Υπάρχουν όμως και ξένα εκθέματα που σχετίζονται με τη Ρωσική ιστορία. Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα Studebaker, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν για τη μαγνητοσκόπηση πολλών σοβιετικών ταινιών. Επιπλέον, μια τεράστια παρτίδα αυτών των αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του πολέμου παραδόθηκε στην ΕΣΣΔ. Ήταν οι πρώτοι φορείς του συγκροτήματος BM-13 και BM-31, οι οποίοι είναι καλύτερα γνωστοί με τα ονόματα Katyusha και Andryusha, αντίστοιχα. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, έπαιξαν τεράστιο ρόλο στη νίκη κατά τη διάλυση της γερμανικής άμυνας.
Επίσης σε αυτό το πάρκο υπάρχουν πολλά δείγματα γερμανικών, αμερικανικών και αγγλικών δεξαμενών από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Για παράδειγμα, η γερμανική δεξαμενή Panzer 38. Παρεμπιπτόντως, αυτή η δεξαμενή δεν είναι εξ ολοκλήρου Γερμανική - είναι τσεχικής καταγωγής. Βέβαια, σε αυτό το μουσείο παρουσιάζονται τα περισσότερα δείγματα σοβιετικών δεξαμενών, όπως: T70, IS-3, T54-2, ακόμη και η θρυλική δεξαμενή, η οποία έφερε νίκη στα στρατεύματά μας στον πόλεμο - T34. Μερικά από τα παρουσιαζόμενα δείγματα είχαν πραγματικά την ευκαιρία να πάνε στον πόλεμο στο μακρινό παρελθόν. Φυσικά, από τότε έχουν επανειλημμένα ανακατασκευαστεί και αλλάξει, αλλά ίσως ένα από τα παγωμένα μνημεία του σήμερα θα μπορούσε πραγματικά να ήταν στο πάχος της μάχης και να επιβιώσει μέχρι την εποχή μας.
Το Τεχνικό Μουσείο (Togliatti) διέθεσε ξεχωριστό χώρο για πυροβολικό με πυραυλικά συστήματα. Σε αυτό το site του μουσείου βρίσκονται τέτοια γίγαντες όπως το Topol RK, ή τέτοια συστήματα βόλεϊ πυρκαγιάς όπως το Tornado και το Grad. Εκτός από αυτά, υπάρχουν πολλά άλλα, λιγότερο γνωστά εργαλεία της εποχής.
Υποβρύχιο
Ένα ξεχωριστό μέρος της ιστορίας θα πρέπει να δοθεί στο μαργαριτάρι αυτού του τόπου - ένα πραγματικό υποβρύχιο, το οποίο το τεχνικό μουσείο (Togliatti) απέκτησε το 2002. Το πλήρες όνομά του είναι Diesel Submarine B-307 του Project 641B Som. Έχει ύψος 12 μέτρα και μήκος μεγαλύτερο από 90. Ανασυγκροτήθηκε το 1980 και εισήλθε στην υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού της ΕΣΣΔ εντός επτά μηνών., μέχρι το 1998, μετά από αυτό το πλοίο παροπλίστηκε. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας της κατάφερε να επισκεφθεί τον Ατλαντικό, το Μπάρεντς, τη Μεσόγειο και τη Νορβηγική Θάλασσα.
Η προετοιμασία για τη μεταφορά από το Kronstadt στην Tolyatti διαρκεί για 4 χρόνια. Όλοι οι εξοπλισμοί απομακρύνθηκαν από τη βάρκα και σφραγίστηκαν σφιχτά. Μεταφέρθηκε σε ειδικά ρυμουλκά μέσα από πολλά υδάτινα σώματα - τον κόλπο της Φινλανδίας, τις λίμνες Ladoga, Beloye και Onega. Και έπειτα έφτασε τελικά στη Βόλγα μέσω αρκετών δεξαμενών, σε μια ειδικά διαμορφωμένη θέση στο χωριό Primorsky. Στο έδαφος μεταφέρθηκε από στρατιωτικούς ελκυστήρες που ανακλήθηκαν ειδικά για αυτό από τις μονάδες τους.
Το σκάφος αυτό έπεσε στο τεχνικό μουσείο της AvtoVAZ μόλις την παραμονή της 60ης επετείου της Μεγάλης Νίκης. Με το μέγεθός του, είναι αρκετά δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς έμοιαζε η μεταφορά του στο έδαφος. Εντούτοις, το γεγονός ότι πραγματικά έφερε το στρατιωτικό καθήκον στο στόλο μας σε μια στιγμή δίνει αυτή την έκθεση ιδιαίτερη σημασία.
Εκτός από αυτό το υποβρύχιο, υπάρχουν πολλά πυροβόλα όπλα, αντικλεπτικά όπλα που εγκαταστάθηκαν σε πλοία. Και εκτός από όλα αυτά, παρουσιάζονται επίσης συστήματα τορπιλών και ορισμένοι τύποι υποβρύχιων μεταλλείων.
Μηχανική τεχνολογία
Το Τεχνικό Μουσείο VAZ Togliatti περιέχει ένα άλλο πολύ ενδιαφέρον σημείο, το οποίο προορίζεται για όλα τα είδη μηχανικού εξοπλισμού. Υπάρχουν μηχανές για άνοιγμα κοιλοτήτων και διάφοροι μεταφορείς (συμπεριλαμβανομένων των "αμφιβίων") και εξοπλισμός για την εκκαθάριση ναρκών ή την αφαίρεση των συντριμμάτων.
Υπάρχει ακόμη και μια τέτοια συγκεκριμένη μηχανή όπως ο σταθμός ADS-50, ο οποίος προοριζόταν για την παραγωγή υγρού και αέριου αζώτου στο πεδίο. Η ποικιλία των σχημάτων και των μεγεθών του τοπικού εξοπλισμού είναι ακριβώς εκτός κλίμακας. Υπάρχει ένα πρωτότυπο του ρομπότ STR-1, το οποίο συμμετείχε στη συλλογή πολύ δραστικών ουσιών από την οροφή της 4ης μονάδας ισχύος στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόνο ένα πρωτότυπο υπάρχει στο μουσείο, κανένα από τα παρουσιαζόμενα μηχανήματα δεν συμμετείχε ούτε στην εξάλειψη του ατυχήματος του Τσερνομπίλ ούτε σε οποιαδήποτε άλλη ανθρωπογενή καταστροφή - όλα τα εκθέματα είναι απολύτως ασφαλή.
Τεχνολογία των σιδηροδρόμων
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αντικείμενα σε αυτό το site είναι το κατακτημένο τρόπαιο TE-4844. Οι γερμανικοί αριθμοί απογραφής που δεν έχουν αλλάξει από τότε δείχνουν ότι αυτή η ατμομηχανή χτίστηκε στο εργοστάσιο του Βερολίνου. Εκτός από πολλά άλλα μοντέλα τρένων και ατμομηχανών, υπάρχουν φορτάκια ενός στρατιωτικού συγκροτήματος πυραυλικών σιδηροδρόμων. Σε εμφάνιση δεν ξεχωρίζουν, μοιάζουν με τυπικά ψυγμένα βαγόνια. Το τρένο περιλάμβανε περίπου δέκα αυτοκίνητα, τρία από τα οποία ήταν οπλισμένα με βλήματα RT-23, τα οποία θα μπορούσαν να εκτοξευθούν απευθείας από το τρένο. Ένα χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό των «ένοπλων» φορταμαξών ήταν ο διπλάσιος αριθμός τροχών - τα συνηθισμένα αυτοκίνητα με τέσσερις τροχούς ο καθένας, με πυραύλους - οκτώ ο καθένας.
Τεχνολογία χώρου
Το τεχνικό μουσείο VAZ προσφέρει στους επισκέπτες του τη δυνατότητα να δουν όχι μόνο "γήινο" εξοπλισμό. Έχει επίσης ένα site αφιερωμένο σε όλα τα είδη των διαστημικών σκαφών και των φεγγαριών. Τα περισσότερα από τα εκθέματα εφευρέθηκαν από το Παν-Ρωσικό Ινστιτούτο Έρευνας "TransMash" και πέρασαν όλα τα είδη δοκιμών. Πολλές από τις ιδέες που προτάθηκαν από αυτό το ινστιτούτο στη συνέχεια βρήκαν εφαρμογή στην ανάπτυξη σύγχρονων σεληνιακών και rover. Φυσικά, αν κοιτάξετε όλη αυτή την τεχνική τώρα, θα φαίνεται μάλλον πρωτόγονος. Ωστόσο, οι σύγχρονες μηχανές που σχεδιάζονται για διάφορα διαστημικά καθήκοντα δεν θα μπορούσαν να εμφανιστούν χωρίς έρευνα με τους "προγόνους" τους.
Τεχνικό Μουσείο του Togliatti: ώρες εργασίας
Το μουσείο είναι ανοιχτό καθημερινά από τις 9:00 έως τις 17:00. Οι εκδρομές πραγματοποιούνται μόνο για ομάδες 12 ατόμων και μόνο με ραντεβού. Επιπλέον υπηρεσίες περιλαμβάνουν τη δυνατότητα λήψης φωτογραφιών ή βίντεο - 40 και 60 ρούβλια, αντίστοιχα. Ένα εισιτήριο ενηλίκων θα κοστίσει 60 ρούβλια χωρίς οδηγό και 80 ρούβλια μαζί του. Για μαθητές, φοιτητές, άτομα με αναπηρίες ή στρατιωτικό προσωπικό - 30 ή 40 ρούβλια.
