Μια σήραγγα είναι μια οριζόντια ή κεκλιμένη τεχνητή διέλευση υπόγεια. Τέτοια αντικείμενα δημιουργούνται για διαφορετικούς σκοπούς. Υπάρχουν πεζόδρομοι, ποδήλατα, αυτοκίνητα, σιδηρόδρομοι, σήραγγες υπόγειων βοηθημάτων, μετρό, τραμ κ.λπ.
Ο πιο "τρόπος μεταφοράς" σήραγγας είναι το μετρό. Οι περισσότερες από τις γραμμές της τοποθετούνται με περάσματα που μπορούν να βρίσκονται σε διαφορετικά βάθη υπόγεια. Οι σήραγγες αυτοκινήτων και σιδηροδρόμων τοποθετούνται κάτω από βουνά και λόφους για να συντομευθεί το συνολικό μήκος της διαδρομής. Μερικές φορές είναι καλύτερο να χτίσετε μια σήραγγα παρά να χτίσετε μια γέφυρα.
Η ιστορία
Οι άνθρωποι έχουν δημιουργήσει αυτά τα αντικείμενα από την αρχαιότητα. Οι πρώτες τεχνητές δομές αυτού του τύπου εμφανίστηκαν στην εποχή των λίθων. Σπήλαια, κατακόμβες, λατομεία, ορυχεία εξόρυξης κόπηκαν στα βράχια. Χώρες στις οποίες άρχισαν να το κάνουν αυτό νωρίτερα από οπουδήποτε αλλού ήταν η Αίγυπτος και η Ελλάδα, καθώς και οι πόλεις Ρώμη και Βαβυλώνα. Εκεί σκαφίστηκαν σήραγγες με σκοπό την εξόρυξη, κατά την κατασκευή ναών, τάφων και την τοποθέτηση αγωγών ύδρευσης. Κατά τη διάρκεια της εργασίας χρησιμοποιήθηκαν τα πιο απλά εργαλεία και οι βραχώδεις βράχοι, στους οποίους κόπηκε το πέρασμα, δεν ήταν σταθεροί.
Η πρώτη υποθαλάσσια σήραγγα χτίστηκε κάτω από τον ποταμό Ευφράτη στην περιοχή του 2160 π.Χ.
Μερικές φορές οι σήραγγες χτίστηκαν στο Μεσαίωνα, κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς. Στην ύστερη φάση του Μεσαίωνα δημιουργήθηκαν ενεργά αποσπάσματα ναυτιλίας. Η πρώτη σιδηροδρομική σήραγγα εμφανίστηκε το 1826-1830. Και το πρώτο αυτοκίνητο χτίστηκε το 1927 κάτω από τον ποταμό Hudson.
Στην ΕΣΣΔ, οι σιδηροδρομικές υπόγειες κατασκευές κατασκευάστηκαν ιδιαίτερα συχνά. Τοποθετήθηκαν μέσα από τα Ουράλια, τον Καύκασο και την Κριμαία. Η κατασκευή των σήραγγων αυτοκινήτων έγινε σχετικά με την αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ.
Τι είναι αυτό;
Μια σήραγγα είναι ένα επιμηκυμένο τεχνητό κενό τοποθετημένο σε ένα βράχο. Εάν η φυλή είναι ισχυρή, τότε η δίοδος δεν είναι σταθερή και εάν χαλαρώσει, τότε εγκαθίστανται τεχνητές δομές στερέωσης. Ονομάζονται επένδυση και αναλαμβάνουν σημαντικό μέρος των ορεινών φορτίων και συμμετέχουν επίσης στη στεγάνωση. Οι λεγόμενες πύλες χτίζονται στις εισόδους και τις εξόδους. Μπορεί να έχουν αρχιτεκτονική εμφάνιση.
Μέθοδοι κατασκευής σήραγγας
Υπάρχουν δύο τύποι - εσωτερικοί και εξωτερικοί. Η πρώτη μέθοδος χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση περασμάτων σε μεγάλα βάθη (περισσότερα από 20 μέτρα), καθώς και σε ρηχές σήραγγες. Ανοίξτε να εφαρμόζετε όταν τοποθετείτε αβαθείς κινήσεις. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι το χαμηλότερο κόστος και το μείον είναι η ανάγκη απομάκρυνσης από το εργοτάξιο των οδών επικοινωνίας και μεταφοράς που βρίσκονται στη ζώνη.
Κλειστές μέθοδοι σήραγγας
Η επιλογή της μεθόδου κατασκευής της σήραγγας εξαρτάται από τον τύπο του πετρώματος που θα παραβιαστεί και από τον σκοπό του αντικειμένου. Οι κλειστές μέθοδοι χρησιμοποιούνται συχνά στην κατασκευή σήραγγας του μετρό και σιδηροδρομικών σηράγγων. Τα εδάφη μπορεί να είναι ισχυρά, μαλακά, θραυστά, πλημμυρισμένα.
- Με την μέθοδο εξόρυξης, τη διάτρηση και την εκτόξευση χρησιμοποιούνται. Το κύριο στοιχείο της διείσδυσης είναι η τοποθέτηση εκρηκτικών και η εφαρμογή μιας κατευθυνόμενης έκρηξης. Θραύσματα του κατεστραμμένου βράχου αφαιρούνται από το πρόσωπο στην επιφάνεια. Η προκύπτουσα κοιλότητα πρώτα ενισχύεται και στη συνέχεια επένδυεται. Χρησιμοποιήστε αυτή τη μέθοδο στην περίπτωση που τα πετρώματα είναι σταθερά και ισχυρά.
- Ο συνδυασμός τοποθέτησης βασίζεται επίσης στη βράχυνση. Ωστόσο, χρησιμοποιούν ειδικό εξοπλισμό σήραγγας. Αυτοί είναι οι λεγόμενοι συνδυασμοί σήραγγας. Όπως και η προηγούμενη, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται στην περίπτωση βράχων υψηλής και μεσαίας αντοχής.
- Η μέθοδος κατασκευής νέας αυστριακής σήραγγας χρησιμοποιείται για μαλακούς και σπασμένους βράχους. Βασίζεται στη δημιουργία προσωρινών συνδετήρων με ψεκασμό σκυροδέματος στην επιφάνεια του βράχου, καθώς και ενίσχυσης με άγκυρες. Αυτό αυξάνει τη σταθερότητα του τόξου στη ζώνη πυθμένα. Όσο για τη σταθερή επένδυση, μπορεί να γίνει σε απόσταση από το κάτω μέρος του προσώπου, για την οποία χρησιμοποιούνται μηχανισμοί υψηλής απόδοσης.
- Η μέθοδος τοποθέτησης επένδυσης βασίζεται στη χρήση ενός προστατευτικού καλύμματος σήραγγας, το οποίο χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση της σήραγγας σε όλο το τμήμα, μετά το οποίο πραγματοποιείται επένδυση. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται επίσης για χαλαρά και σπασμένα βράχια.
- Με την παρουσία υψηλού βαθμού κοπής νερού, η αστάθεια των εδαφών και η παρουσία επιθετικών περιβαλλόντων χρησιμοποιούν ειδικές μεθόδους βύθισης. Για το σκοπό αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί στερέωση με ειδική λύση, κατάψυξη, αποστράγγιση, εργασία με πεπιεσμένο αέρα. Οι μέθοδοι θωράκισης μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν, συμπληρωμένες με ενεργή σφαγή.
Ανοίξτε τις μεθόδους σήραγγας
Η χρήση ανοικτής μεθόδου για την κατασκευή σηράγγων συνιστάται όταν σκάβετε ρηχά περάσματα. Χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες τεχνολογίες:
- Η μέθοδος εκσκαφής συνίσταται στη δημιουργία ενός λάκκου θεμελίωσης για ολόκληρο το πλάτος και το βάθος ενός αντικειμένου υπό κατασκευή. Οι τοίχοι μπορούν να ενισχυθούν τεχνητά ή να αντιστοιχούν στη φυσική εμφάνιση βράχων. Μετά την επένδυση της σήραγγας, γεμίζει το λάκκο θεμελίωσης. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή του μετρό στο Βερολίνο.
- Η μέθοδος θωράκισης για την κατασκευή σήραγγων είναι η χρήση ορθογώνιας θωράκισης για επένδυση.
- Η μέθοδος της τάφρου χρησιμοποιείται συχνά όταν τοποθετούνται σήραγγες πεζών. Συνίσταται στην εκσκαφή ενός λάκκου σε μέρη.
