Η φύτευση μεγάλου αριθμού δένδρων μπορεί να αυξήσει σημαντικά την έκταση των δασών και να μειώσει την ποσότητα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα. Αλλά είναι δυνατόν να λυθεί το πρόβλημα της τήξης πάγου στην Ανταρκτική με τον ίδιο τρόπο; Μια ομάδα σχεδιαστών από την Ινδονησία αναρωτήθηκε: πώς να λύσει την κλιματική κρίση; Ίσως αξίζει να εφεύρουμε υποβρύχια που θα παράγουν παγόβουνα;
Σώστε τον παγετώνα
Πρόσφατα, η κοινωνία όλο και περισσότερο αναρωτιέται για το πώς να διατηρήσει τους παγετώνες. Οι προσφορές διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία. Εδώ είναι οι πιο πρόσφατες ιδέες: πασπαλίζετε παγετώνες στην κορυφή με τεχνητή άμμο ή φωτίζετε τα σύννεφα και χρησιμοποιείτε θαλασσινό νερό γι 'αυτό. Τέτοιες ριζοσπαστικές επιλογές συναντήθηκαν στον διεθνή διαγωνισμό σχεδίου.
Υποβρύχιο που παράγει χιόνι
Ο είκοσι εννιάχρονος Faris Rajak Kotahatuhah (αρχιτέκτονας) οδήγησε μια ομάδα καινοτόμων που παρουσίασαν το μοντέλο τους για να σώσουν τον πλανήτη από τον πάγο. Έφτιαξαν μια μακέτα ενός υποβρυχίου που παράγει ένα εξαγωνικό παγόβουνο με πλάτος 82 πόδια και πάχος 16 ποδιών. Αν μεταφράσετε όλα αυτά σε μέτρα, θα έχετε 25 με 4.88 μέτρα. Σύμφωνα με την ιδέα τους, το πλοίο θα βυθιστεί κάτω από το νερό, παίρνοντας την απαραίτητη ποσότητα θαλασσινού νερού. Στη συνέχεια, το αλάτι θα φιλτραριστεί. Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να αναμένουμε μια πτώση της θερμοκρασίας στο στάδιο κατάψυξης, περίπου στους -16 βαθμούς Κελσίου. Μετά από αυτό, η θυρίδα του διαμερίσματος εισαγωγής νερού θα κλείσει για να προστατεύσει ένα κομμάτι πάγου από το ηλιακό φως.
Στόμα-τηγανίτες: μια συνταγή από την Victoria Boni
Η γυναίκα που κατάφερε να γοητεύσει το Lev Bi-2: νέες φωτογραφίες της συζύγου του rocker
Η μαύρη βαφή μεταμόρφωσε την παλιά και όχι κομψή κουζίνα μου
"Παιδικά παγάκια"
Έτσι, το εξαγωνικό παγόβουνο που σχηματίζεται στο εσωτερικό του πλοίου μπορεί να «απελευθερωθεί στη φύση» μόνο ένα μήνα αργότερα. Η ομάδα του Faris μάλιστα έδωσε το όνομα σε τεχνητά τεχνητά τεμάχια πάγου - "παγωμένα μωρά". Πιστεύουν ότι εάν τα παγόβουνα συγκρούονται μεταξύ τους κάπου στις απέραντες εκτάσεις του ωκεανού, τότε μπορούν εύκολα να αποβιβαστούν. Όταν συνδυάζονται με άλλους, θα δημιουργήσουν μια μεγάλη μάζα παγωμένου πάγου.
Η ιδέα είναι ακόμη υπό εξέταση. Φυσικά, είναι πολύ νωρίς για να πούμε πότε θα υλοποιηθεί το έργο και αν θα είναι; Πολλές ερωτήσεις παραμένουν ανοιχτές. Ειδικότερα, ποιος μηχανισμός θα λειτουργήσει αυτό το μεταφορικό σκάφος; Ταυτόχρονα, πρέπει να είναι απολύτως σταθερό.
Τα μειονεκτήματα του έργου
Ο καθηγητής του Πανεπιστημίου του Λιντς από τη Μεγάλη Βρετανία, ο Andrew Shepard θεωρεί την ιδέα πολύ διασκεδαστική και ενδιαφέρουσα. Ωστόσο, έχει αμφιβολίες σχετικά με την κλιμάκωση του έργου στην πραγματικότητα. Κατάφερε να κάνει τους υπολογισμούς του σχετικά με τον ταχύ ρυθμό της τήξης των βόρειων παγετώνων. Εάν η θέρμανση του πλανήτη δεν αντιμετωπιστεί αυτή τη στιγμή, τότε σε 40 χρόνια θα εξαφανιστούν όλοι οι παγετώνες των βόρειων θαλασσών. Για να αντικατασταθούν φυσικά παγόβουνα με τεχνητά, θα απαιτηθούν περίπου 10 εκατομμύρια τέτοια σκάφη.
Η γάτα αγάπησε να κοιμηθεί με το σύζυγό της στο κρεβάτι: κινεζικό υλικό απελευθερώθηκε από μαλλίΔοκιμάστε τα αυθεντικά θερμοστοιχεία από ξύλο και εποξική αργίλου: κύρια τάξη
Το κορίτσι έφερε δύο διαφανείς λωρίδες στο χέρι της και "εγκατέστησε" τους στην αυλή της
Ένα τέτοιο αριθμό αυτοκινήτων μπορεί να συγκριθεί μόνο με τον αριθμό των μοντέλων Ford-Model Ford που ξεκίνησε προς πώληση καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής τους. Επομένως, ο Kotahatuhah θα πρέπει να σκεφτεί εναλλακτικές λύσεις στο πρόβλημα.
Εναλλακτικές λύσεις
Σε μία από τις τηλεφωνικές συνομιλίες, ο Kotakhatuhakh είπε ότι ανησυχεί για την ένταση της τήξης πάγου στην Αρκτική και προσπάθησε με μια τόσο ασυνήθιστη προσέγγιση για να βοηθήσει στη διατήρηση της φύσης. Οι πλούσιες και ανεπτυγμένες χώρες δαπανούν εκατομμύρια για την κατασκευή διαφόρων εγκαταστάσεων προστασίας, αλλά τι γίνεται με εκείνους που δεν διαθέτουν τέτοιους πόρους; Μετά από όλα, δεν μπορούν να αντισταθούν στην άνοδο των επιπέδων της θάλασσας · οι μεγάλες περιοχές απορροφώνται από το νερό και αφήνουν το πρόσωπο της γης.
Η Kotahatuhah προσφέρει μια εναλλακτική λύση για την προστασία από την υπερθέρμανση του πλανήτη. Αντί να κατασκευάζει οδοφράγματα, προτείνει να εξετάσουμε το πρόβλημα από μια διαφορετική οπτική γωνία και να ακολουθήσουμε μια διαφορετική πορεία.
Προστασία από πόλο
Οι περιβαλλοντικοί εμπειρογνώμονες υποστηρίζουν ότι ο σχηματισμός των παγετώνων, ως ανεξάρτητο φαινόμενο, δεν αλλάζει το επίπεδο του θαλάσσιου νερού. Αν οι λίθοι του πάγου επιπλέουν στον ωκεανό, τότε η συνολική μάζα του νερού παραμένει η ίδια. Ο Shepard πιστεύει ότι θα μπορούσαν να μειώσουν τα επίπεδα της θάλασσας εάν μετακινηθούν στη γη.
Ωστόσο, για να μειωθεί σημαντικά ο ρυθμός τήξης παγετώνων, κάτι περισσότερο θα χρειαστεί. Η επιφάνεια του νερού αντανακλά λιγότερο φως από τον πάγο και το χιόνι. Ως εκ τούτου, όσο μεγαλύτερη είναι η χιονισμένη περιοχή, τόσο περισσότερο φως θα αντικατοπτρίζει στον ουρανό.
Εάν υπάρχει περισσότερος πάγος, τότε στο τέλος μπορεί να επηρεάσει τη θερμοκρασία του πλανήτη. Φυσικά, η ένταση των παγετώνων τήξης θα μειωθεί. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν αρκετές αμφιβολίες και ερωτήσεις.
Νέο κρουαζιερόπλοιο ενηλίκων: αλκοόλ και καλό φαγητό
Γιατί να μαθαίνω να παίζω σε ηλικία 39 ετών ήταν η καλύτερη απόφαση στη ζωή μου
Αξίζει να σημειωθεί ότι άλλοι επιστήμονες εργάζονται για το θέμα της κατάψυξης των παγετώνων. Ίσως η γεωμηχανική μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο σε αυτό. Το 2017, μια ομάδα ερευνητών από ένα πανεπιστήμιο στην Αριζόνα εφευρέθηκε μια αντλία ανέμου που αντλεί θαλασσινό νερό και το ψεκάζει στην επιφάνεια ενός παγετώνα. Εκεί υφίσταται το πάγωμα γρηγορότερα. Αληθινή, αυτό θα απαιτήσει επίσης αρκετά εκατομμύρια τέτοιες συσκευές. Και όλα αυτά για να φτιάξουν περίπου ένα μέτρο χιονιού για αρκετούς μήνες.
Υπήρχαν επίσης προτάσεις για την προστασία και ψύξη των παγετώνων. Ήταν ριζικά διαφορετική, καθώς δεν αποσκοπούσαν στην προστασία, αλλά στη δημιουργία τεχνητού πάγου.
Ο John Lanham (ένας βρετανός φυσικός) το 1990 διεξήγαγε έρευνα σχετικά με μια τεχνική που θα μπορούσε να αποχρωματίσει τα σύννεφα. Πρότεινε την έγχυση θαλάσσιου αλατιού σε αυτά ώστε να είναι σε θέση να αντανακλούν περισσότερο ηλιακό φως. Μαζί με τον Stephen Salter (καθηγητή μηχανικού σχεδιασμού στο Πανεπιστήμιο του Εδιμβούργου), ανέπτυξαν ένα έργο για ένα πλωτό σκάφος, εξοπλισμένο με ιστούς, μέσω των οποίων θα είναι δυνατή η παραγωγή θαλάσσιων υδάτων.
Άμμος για την προστασία των παγετώνων
Μια άλλη αμερικανική ομάδα επιστημόνων (ομάδα 911) πρότεινε την αρχική τους ιδέα να λύσουν το πρόβλημα. Ανέπτυξαν ένα ειδικό υλικό παρόμοιο με την άμμο. Έχει εξαιρετικά ανακλαστικές ιδιότητες. Εάν το απλώσετε σε όλη την επιφάνεια του παγετώνα, τότε, σαν προστατευτικό στρώμα, θα προστατεύσει τον παγετώνα από την ηλιακή θερμότητα. Έδωσαν το όνομα στο υλικό τους - "κοίλες μικροσφαίρες". Αποτελούνται από πυριτικό γυαλί. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε μια λίμνη στην Αλάσκα. Η περιοχή του είναι περίπου 15 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Η κατεργασμένη επιφάνεια πάγου με τέτοια μικροσφαιρία ήταν παχύτερη και αντανακλαστική από την περιοχή που δεν υποβλήθηκε σε επεξεργασία.
