Το αντιψυκτικά είναι το πιο γνωστό εγχώριο αντιψυκτικό για συστήματα ψύξης αυτοκινήτων. Κατά την επιλογή αυτής της ουσίας, είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί ένας αριθμός παραμέτρων της. Καταρχήν, αυτή είναι η ποιότητα του προϊόντος που πωλείται. Η σωστή λειτουργία των συστημάτων οχημάτων και η αντοχή τους θα εξαρτηθεί από αυτό.
Η πυκνότητα του αντιψυκτικού είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά, που επιτρέπει στον πελάτη να αξιολογήσει την απόδοση. Πράγματι, η συμμόρφωση του αντιψυκτικού με τις σύγχρονες απαιτήσεις αποτελεί εγγύηση για τη σωστή λειτουργία όλων των μηχανισμών.
Γενικά χαρακτηριστικά και σύνθεση
Για να κατανοήσετε πώς να μετρήσετε την πυκνότητα του αντιψυκτικού και του αντιψυκτικού, πρέπει να κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά και τον ορισμό του. Η παρουσιαζόμενη ουσία είναι απαραίτητη για την ψύξη του κινητήρα το καλοκαίρι και την προστασία του χειμώνα από τη μηχανική καταστροφή.
Το όνομα αντιψυκτικό βασίζεται στη συντομογραφία. Η CBT είναι μια τεχνολογία οργανικής σύνθεσης. Τα δύο τελευταία γράμματα του ονόματος υποδηλώνουν ότι η ουσία ανήκει σε μια ομάδα αλκοολών, η οποία, όπως γνωρίζετε, τελειώνει με "ol".
Η βάση του αντιψυκτικού είναι ο αιθέρας της γλυκόλης. Περίπου 10 διαφορετικά πρόσθετα είναι ένα μέρος. Χάρη σε αυτό, το αντιψυκτικό δεν προσφέρεται για παγετό ή θερμότητα, δεν βράζει και δεν αφρίζει. Ειδικά πρόσθετα εξαλείφουν τις επιπτώσεις στα υλικά των μηχανισμών, έτσι ώστε να μην είναι ευαίσθητα στη διάβρωση. Το αντιψυκτικό είναι δυνατό να αποθηκευτεί και να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, χάρη στην ειδική του σύνθεση.
Τι χαρακτηρίζει την πυκνότητα;
Η πυκνότητα του αντιψυκτικού μπορεί να πει πολλά για την κατάσταση αυτής της ουσίας κατά τη λειτουργία. Ως εκ τούτου, απαιτείται να το ελέγχει τακτικά. Αυτός ο δείκτης επηρεάζεται από διάφορους βασικούς παράγοντες. Καταρχήν, αυτή είναι η σύνθεση και η διατύπωση της παραγωγής αντιψυκτικού. Κάθε κατασκευαστής χρησιμοποιεί μια συγκεκριμένη τεχνολογία στην κατασκευή του ψυκτικού του.
Ο δεύτερος σημαντικός παράγοντας είναι η ποσότητα και το σύνολο προσθέτων. Αυτά τα εξαρτήματα βελτιώνουν την απόδοση του αντιψυκτικού και προστατεύουν περαιτέρω τα συστήματα και τους μηχανισμούς από την πρόωρη φθορά. Στη διαδικασία κατασκευής, οι τεχνολόγοι χρησιμοποιούν ένα συγκεκριμένο σύνολο αυτών των πρόσθετων στοιχείων. Είναι καλά ισορροπημένα. Ορισμένα από αυτά είναι ασυμβίβαστα και εξαρτώνται από τις συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού.
Ο τελευταίος σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει την πυκνότητα του αντιψυκτικού είναι η ποσότητα μονοαιθυλενογλυκόλης σε αυτό. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά επηρεάζουν τη θερμική ισχύ και τη θερμική αγωγιμότητα. Εάν η πυκνότητα των αντιψυκτικών μεταβολών μπορεί να οδηγήσει σε θλιβερές συνέπειες.
Πώς να μετρήσετε μόνοι σας την πυκνότητα;
Λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο ελέγχου της πυκνότητας του αντιψυκτικού, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις πιο απλές μεθόδους. Ο ειδικός εξοπλισμός βοηθά στη μέτρηση για κάθε υγρό. Αυτή η συσκευή ονομάζεται πυκνόμετρο. Είναι εύκολο στη χρήση. Σε αυτήν την περίπτωση, εκτελούνται μόνο μερικές απλές ενέργειες.
Αρχικά, ανοίξτε το κάλυμμα της καλύπτρας. Στη συνέχεια, θα πρέπει να βρείτε μια δεξαμενή επέκτασης, στην οποία βρίσκεται το αντιψυκτικό. Το καπάκι ανοίγει. Το υδρόμετρο λαμβάνει την απαιτούμενη ποσότητα αντιψυκτικού. Για το λόγο αυτό, η πιπέτα κατεβαίνει στο ψυκτικό μέσο και η ουσία συλλέγεται στη φιάλη. Το πλωτήρα πρέπει να είναι ελεύθερο να ισορροπήσει.
Στην κλίμακα του υδρομέτρου, είναι απαραίτητο να μετρήσετε τη συγκέντρωση αντιψυκτικού. Στη συνέχεια, το αποτέλεσμα συγκρίνεται με την ονομαστική τιμή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η πυκνότητα μπορεί να είναι χαμηλότερη ή υψηλότερη από την αναφερόμενη. Η ποσότητα του νερού στο διάλυμα μπορεί επίσης να επηρεάσει αυτό.
Αποτέλεσμα μέτρησης
Τώρα ξέρετε πώς να ελέγξετε την πυκνότητα του αντιψυκτικού με ένα υδρόμετρο, τώρα πρέπει να καταλάβετε το αποτέλεσμα.
Ο δείκτης πυκνότητας επηρεάζεται από το νερό, το οποίο χρησιμοποιείται για την αραίωση του αντιψυκτικού σε εργοστασιακές ή οικιακές συνθήκες. Με αύξηση της περιεκτικότητάς του στη λύση, το σημείο πήξης της ουσίας γίνεται υψηλότερο και τα χαρακτηριστικά ψύξης επιδεινώνονται το καλοκαίρι.
Εάν η πυκνότητα της ουσίας κατά τη μέτρηση υποτιμηθεί, αυτό σημαίνει ότι μια μεγάλη ποσότητα νερού είναι μέρος του αντιψυκτικού. Το εύρος των θερμοκρασιών λειτουργίας σε αυτή την περίπτωση μειώνεται σε αντιψυκτικό. Αυτή είναι μια αρνητική τάση.
Η αυξημένη συγκέντρωση υποδεικνύει μείωση των ιδιοτήτων της ψύξης και της λίπανσης των μηχανισμών. Εξαιτίας αυτού, φθείρονται γρήγορα. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να συγκρίνεται η ονομαστική ονομαστική πυκνότητα που δηλώνεται στη συσκευασία με τις μετρήσεις του υδρόμετρου. Εάν είναι απαραίτητο, προσαρμόζεται.
Κανονική αξία
Ένας από τους πιο δημοφιλείς τύπους της ουσίας είναι η αντιψυκτική μάρκα A-40 ή A-40M. Αυτό το ψυκτικό μέσο χρησιμοποιείται σε σχετικά ζεστά κλίματα, όπου η θερμοκρασία το χειμώνα δεν πέφτει κάτω από -38 ° C. Πιστεύεται ευρέως στους αυτοκινητιστές στη χώρα μας ότι η πυκνότητα του αντιψυκτικού Α-40 είναι 1.075 g / cm³. Επιπλέον, στο μείγμα υπάρχει περίπου 44% νερό και 56% αιθυλενογλυκόλη (ή υψηλότερη).
Ο δείκτης πυκνότητας εξαρτάται από τη θερμοκρασία στην οποία έγινε η μέτρηση. Στα πρότυπα καθορίζεται ο επιτρεπτός κανόνας αυτής της τιμής σε επίπεδο 1, 065-1, 085 g / cm³. Ταυτόχρονα, η θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει να είναι στο επίπεδο + 20 ° C.
Εάν ο αριθμός που λαμβάνεται κατά τη διάρκεια των μετρήσεων δεν αντιστοιχεί σε αυτόν τον δείκτη, μπορεί να ευθυγραμμιστεί. Για να γίνει αυτό, ένα παλιό αντιψυκτικό συγχωνεύεται και προστίθεται στο συμπύκνωμα είτε νερό είτε αντιψυκτικό στο γενικό μείγμα.
Διάρκεια ζωής
Γνωρίζοντας τι πυκνότητα αντιψυκτικού επηρεάζει επί του παρόντος τα συστήματα του αυτοκινήτου, καθώς και ποια είναι η κανονιστική αξία αυτού του δείκτη, είναι δυνατόν να αποφευχθεί πρόωρη επισκευή ή βλάβες του αυτοκινήτου. Με την πάροδο του χρόνου, αντιψυκτικές ηλικίες. Η διάρκεια ζωής του εξαρτάται από την ποιότητα του αντιψυκτικού και την απόσταση από το αυτοκίνητο.
Εάν η πυκνότητα του μείγματος είναι χαμηλή, υπάρχει μεγάλη ποσότητα νερού στο διάλυμα. Επιδεινώνει την επίδραση των προσθέτων και προκαλεί το σχηματισμό διάβρωσης. Αυτό οδηγεί στην ταχεία καταστροφή των επιφανειών των μηχανισμών. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό γίνεται σκουριασμένο. Ανεξάρτητα από τη ζωή μιας τέτοιας ουσίας, θα πρέπει αμέσως να αντικατασταθεί με ένα νέο αντιψυκτικό.
