Στις 3 Νοεμβρίου 1966, ένα σημαντικό γεγονός συνέβη στην πόλη Yaroslavl - μια γέφυρα άνοιξε στον ποταμό Βόλγα. Υποτίθεται ότι χρησιμεύει ως διάβαση που συνδέει την πλατεία Οκτώβρη του Leninsky με τις συνοικίες Kirovsky με την οδό Urochskaya, περιοχή Zavolzhsky.
Από την ιστορία
Η ιστορία της γέφυρας του Οκτωβρίου προέρχεται από τη μακρινή δεκαετία του '60, όταν η γέφυρα έγινε η πρώτη του είδους. Χρησίμευσε ως πορθμείο για οδικές μεταφορές μέσω του Βόλγα στο Γιαροσλάβλ. Μέχρι εκείνη τη στιγμή υπήρχε μια γέφυρα που χτίστηκε το 1913, η οποία πραγματοποίησε σιδηροδρομικές μεταφορές.
Αυτή η γέφυρα δεν προοριζόταν για επιβάτες, και οι άνθρωποι διασχίζουν από μια ακτή στην άλλη αποκλειστικά με πλοίο. Μια τέτοια διέλευση, φυσικά, δεν μπορούσε να ταιριάξει κανέναν. Για αρκετές δεκαετίες, κατασκευάστηκαν γέφυρες σε όλη τη Βόλγα, αλλά δεν μπορούσαν να πραγματοποιήσουν διέλευση υψηλής ποιότητας για τις ανερχόμενες οδικές μεταφορές.
Και να χτίσει μια γέφυρα
Μόλις 50 χρόνια αργότερα, οι τοπικές αρχές άρχισαν να αποφασίζουν πώς να μεταφέρουν ανθρώπους και αυτοκίνητα από τη μία όχθη της πόλης στην άλλη. Η τοπική διάβαση δεν μπορούσε να παράσχει την απαραίτητη ροή της κυκλοφορίας και δεν ήταν αρκετά ασφαλής.
Ταλαντούχος σχεδιαστής
Το έργο αναπτύχθηκε από έναν ταλαντούχο σοβιετικό αρχιτέκτονα γέφυρας και μηχανικό Yevgeny Sergeevich Ulanov. Ήταν επίσης γνωστός για το γεγονός ότι ήταν ο αδελφός της παγκοσμίου φήμης μπαλαρίνα Galina Ulanova.
Και επέλεξε μια τοποθεσία
Η τοποθεσία για τη θέση της γέφυρας δεν επιλέχθηκε τυχαία. Από το κεντρικό τμήμα του XII-XV αιώνα υπήρχε η Μονή Πέτρου και Παύλου και ήδη στον XVII αιώνα - ναός προς τιμήν των αποστόλων Πέτρου και Παύλου. Στις αρχές της δεκαετίας του '30, το μνημείο αυτό καταστράφηκε. Αυτός ο τόπος - δύο χιλιόμετρα βόρεια της διασταύρωσης των ποταμών Kotorosl και Volga, έγινε το σημείο κατασκευής μιας νέας γέφυρας.
Έναρξη κατασκευής
Διάφορες πηγές μέσων αυτών των ετών δείχνουν ότι η μεγαλοπρεπής κατασκευή ξεκίνησε στα τέλη του 1964. Η τεχνολογία που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς ήταν πραγματικά μοναδική: τμήματα οπλισμένου σκυροδέματος τα οποία ήταν στερεωμένα με ειδική συνθετική κόλλα και καλώδια.
Υπό έλεγχο
Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε υπό τον έλεγχο του Ινστιτούτου Giprotransmost της Μόσχας με τη μέθοδο μιας τοποθετημένης και ισορροπημένης γέφυρας. Η νέα τεχνική επέτρεψε να τελειώσει το έργο απίστευτα γρήγορα και αποτελεσματικά.
Το ονόμασαν Οκτώβριο
Για 2 χρόνια πραγματοποιήθηκε η κατασκευή νέας διασταύρωσης και στις 3 Νοεμβρίου 1966 πραγματοποιήθηκε η τελετή έναρξης. Το όνομα της γέφυρας του Οκτωβρίου ήταν στην 49η επέτειο της Μεγάλης Επανάστασης του 17ου έτους προς τιμήν της 50ής επετείου αυτής της εκδήλωσης.
Η γέφυρα του Οκτωβρίου έδωσε την αρχή για την ταχεία ανάπτυξη νέων περιοχών της πόλης, ειδικά Zavolzhsky. Έγινε επίσης άμεση πρόσβαση στην πρωτεύουσα για οχήματα.
Δύσκολο 2000
Για μισό αιώνα ιστορίας, η γέφυρα Oktyabrsky έχει αναδιοργανωθεί 4 φορές. Υπήρχαν επίσης κάθε είδους επιθέσεις από βανδάλους, μετά από τις οποίες απαιτήθηκαν επισκευές ή καθαρισμός.
Η τελευταία επισκευή της διασταύρωσης πραγματοποιήθηκε το 2013-2014. Ένα ασφαλτικό οδόστρωμα επιβίωσε την επισκευή, η οποία παραμορφώθηκε με την πάροδο του χρόνου, στήριξε, φωτίζει, κάγκελα και άλλα δομικά στοιχεία της γέφυρας αντικαταστάθηκαν. Η επισκευή διεξήχθη σε δύο στάδια: πρώτον, εγκαταστάθηκαν φραγμοί που επέτρεψαν να περάσουν μόνο τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα αυτοκίνητα για τις δημόσιες υπηρεσίες και στη συνέχεια άνοιξε μια άλλη γραμμή για τη διέλευση προσωπικών αυτοκινήτων.
Δοκιμή γέφυρας
Η κύρια δοκιμή αντοχής της γέφυρας πραγματοποιήθηκε στις 21 Αυγούστου 2014 από το πρωί έως τις πέντε το πρωί. Η κίνηση αυτή τη στιγμή ήταν αποκλεισμένη. Σε δοκιμές, η γέφυρα αντέδρασε σε ένα φορτίο εκατοντάδων τόνων, όπως απαιτείται από τους τεχνικούς κανονισμούς. Οι τελικές επισκευές ολοκληρώθηκαν στις 30 Αυγούστου 2014.
Κατάσταση γεφυρών σήμερα
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018, οι δημόσιοι ακτιβιστές άρχισαν να παρατηρούν μια άλλη επιδείνωση της ποιότητας της οδού της γέφυρας. Παρόλο που η εγγύηση δεν έχει περάσει ακόμα από την τελευταία επισκευή. Οι σχεδιαστές λένε ότι ο λόγος για τον οποίο η γέφυρα αρχίζει να θρυμματίζεται και πάλι είναι μια έντονα αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση προς την κατεύθυνση της Επαρχίας Ζαβολίζσκι, η οποία για μικρό χρονικό διάστημα αναπτύσσεται ενεργά και κερδίζει νέα σπίτια.
