περιβάλλοντος

Πληθυσμός Stupino: απασχόληση και δυναμική

Πίνακας περιεχομένων:

Πληθυσμός Stupino: απασχόληση και δυναμική
Πληθυσμός Stupino: απασχόληση και δυναμική
Anonim

Το Stupino είναι μία από τις πολλές πόλεις της περιοχής της Μόσχας. Δημιουργεί μια αστική περιοχή. Κάποτε ήταν ένα χωριό που ονομάζεται Electric Locomotive. Ήταν μια από τις κλειστές πόλεις της Σοβιετικής Ένωσης. Η περιοχή της πόλης είναι 35, 5 km 2. Ο πληθυσμός του Stupino (περιοχή Μόσχα) είναι 66075 άτομα. Η Μόσχα απέχει 99χλμ. Από την ιδιοκτησία. Ο πληθυσμός του Στουπινό αλλάζει ελάχιστα.

Image

Ιστορία του Στόπινο

Η πρώτη αναφορά του Stupino χρονολογείται από το 1507. Υπήρχαν εδάφη των μοναστηριών. Από το 1511, το χωριό είναι καταχωρημένο ως το χωριό Stupino. Από το 1934, το χωριό μετονομάστηκε σε χωριό ηλεκτρικών μηχανών. Το 1938, η δεδομένη πόλη έλαβε την ιδιότητα μιας πόλης, και το όνομα ξανά μετατράπηκε σε Stupino.

Διοικητικό τμήμα

Το Stupino χωρίζεται σε 8 συνοικίες και 3 μικροδίστρες. Όλοι αυτοί υπάγονται στις αρχές της πόλης. Το 2017, ο Βέρα Νικολάεφνα Ναζάροβα διορίστηκε στη θέση αρχηγού της πόλης.

Image

Οικονομικά και μεταφορές

Οικονομία Η Stupino ειδικεύεται στη βιομηχανική παραγωγή. Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών επιχειρήσεων που συμμετέχουν στην παραγωγή διαφόρων προϊόντων.

Το Stupino είναι ένα σημείο τρένου. Ηλεκτρικά τρένα ακολουθούν τον σταθμό. Μπορούν εύκολα να φτάσουν στη Μόσχα.

Οι οδικές μεταφορές αντιπροσωπεύονται από την ομοσπονδιακή οδό M4. Η μεταφορά intracity πραγματοποιείται με ταξί.

Image

Εκπαίδευση, Πολιτισμός, Αθλητισμός

Υπάρχουν 5 ανώτερα και δευτεροβάθμια εκπαιδευτικά ιδρύματα στην πόλη, από τα οποία 3 υποκαταστήματα, 1 τεχνική σχολή και 1 κολέγιο. Ο πολιτισμός και ο αθλητισμός εκπροσωπούνται από το Μουσείο Τοπικής Ιστορίας, τον Πολιτιστικό Οίκο, το Παλάτι του Πολιτισμού, το παλατινό παλάτι, τα αθλητικά συγκροτήματα, το κέντρο Ostrovsky και το κέντρο εκπαίδευσης των νέων.

Αξιοθέατα

Τα κυριότερα αξιοθέατα της πόλης είναι εκκλησιαστικά αντικείμενα: εκκλησίες, καθεδρικοί ναοί, μοναστήρια. Υπάρχει επίσης ένα μνημείο για τα θύματα της αεροπορίας και την ανασυγκρότηση των πολεμικών χρόνων.

Ο πληθυσμός Stupino

Image

Η πόλη αναπτύχθηκε ενεργά κατά τη σοβιετική περίοδο. Επιπλέον, βρίσκεται κοντά στη Μόσχα. Όλα αυτά, βέβαια, άφησαν το σημάδι τους στους δημογραφικούς δείκτες. Ο πληθυσμός του Stupino αυξήθηκε σταδιακά μέχρι το 1992. Σταδιακά, η ταχύτητα αυτής της διαδικασίας επιβραδύνθηκε. Στη συνέχεια ξεκίνησε η ύφεση, η οποία διήρκεσε μέχρι το 2005, και μετά, μετά από κάποια διόρθωση, ο πληθυσμός δεν άλλαξε πια. Έτσι, το 1940 υπήρχαν μόνο 20.000 κάτοικοι, το 1989 - 74.476, το 2003 - 63.100, και το 2018 - 66.075 άτομα. Μια τέτοια δυναμική δείχνει τη σταθερότητα της δημογραφικής κατάστασης στην πόλη.

Το 2017, η πόλη Stupino ήταν στην 242η θέση μεταξύ των πόλεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας όσον αφορά τον πληθυσμό.

Όλα αυτά τα στοιχεία υποβλήθηκαν από την υπηρεσία κρατικών στατιστικών και δημοσιεύθηκαν στην επίσημη ιστοσελίδα της Rosstat. Μια άλλη πηγή δεδομένων είναι η EMISS.

Image

Εργασία στο Κέντρο Απασχόλησης του Stupino

Η γειτνίαση με τη ρωσική πρωτεύουσα και τον μεγάλο αριθμό των εργαζόμενων επιχειρήσεων δεν θα μπορούσε παρά να έχει θετική επίδραση στην κατάσταση με την απασχόληση στην πόλη Stupino. Ωστόσο, εφιστά αμέσως την προσοχή στο γεγονός ότι η πόλη απαιτεί άτομα με ειδικότητες μηχανικής. Εδώ, κάθε μηχανικός και techie θα βρει μια δουλειά στο γούστο του. Επιπλέον, οι μισθοί είναι αρκετά αξιοπρεπείς από τα ρωσικά πρότυπα. Δεν είναι κάθε ρωσική πόλη μπορεί να καυχηθεί για τέτοιες τιμές.

Ελάχιστο όχι λιγότερο από 14.200 ρούβλια., Οι πιο συχνές - στην περιοχή των 20-25 χιλιάδες ρούβλια, Και το μέγιστο - 50-80 χιλιάδες ρούβλια. Δηλαδή, φυσικά, δεν θα γίνετε εκατομμυριούχοι, αλλά για τη συνηθισμένη ζωή δεν είναι κακό. Αλλά τα προβλήματα με την εύρεση εργασίας μπορεί να είναι για εκείνους που έχουν διαφορετική, μη-μηχανική, εστίαση στην εργασία. Πρώτον, άλλες κενές θέσεις είναι σημαντικά χαμηλότερες από τους μισθούς και, δεύτερον, είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένες, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να υπάρξει ανταγωνισμός για έναν τόπο.