Η ιστορία της ανάπτυξης των εγχώριων καραβιών του ιππικού αρχίζει το 1856. Για πολύ καιρό παρέμειναν τα σύγχρονα όπλα, διακρίνονται από την αξιοπιστία και την καλή απόδοση. Ιδιαίτερα δημοφιλές ήταν το τουφέκι Mosin ("τριών ηγεμόνων"), διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις. Εξετάστε τα δομικά και τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών των όπλων, καθώς και την εφαρμογή και τις τροποποιήσεις.
Κάψουλα συντομεύτηκε καββαριό ιππικού του 1856
Τα εν λόγω όπλα δημιουργήθηκαν για να ενισχύσουν και να αναπληρώσουν τον ρωσικό στρατό. Οι οπλοπυργοί επικεντρώθηκαν στην κατασκευή ενός καλά στραγγαλισμένου καραβιού με αυξημένο εύρος πυρκαγιάς ακριβείας. Προβλέφθηκε η μείωση του διαμετρήματος στα 15, 24 mm. Η μετάβαση από στρογγυλές σφαίρες σε σταθμισμένα ανάλογα ενός κυλινδρικού σχήματος μείωσε το αποθεματικό πυροδότησης που φέρει ο μαχητής. Η μείωση του διαμετρήματος εξάλειψε εν μέρει αυτό το πρόβλημα.
Το νέο πυροβόλο όπλο δημιουργήθηκε από μέλη της Διεύθυνσης Βασικού Πυροβολικού. Το πρωτότυπο επαινέθηκε από την ειδική επιτροπή. Το 1856, το καβαλέτο με βραχύ καράβι οπλίστηκε με μονάδες τουφέκι. Τα ενημερωμένα όπλα έλαβαν το όνομα "τουφέκι". Το βελτιωμένο θέαμα που είχε στόχο να πυροδοτήσει σε απόσταση μέχρι 850 μέτρα, η οποία ήταν τέσσερις φορές υψηλότερη από την απόδοση των αναλογιών της λεπτής διάτρησης εκείνης της εποχής.
Περιγραφή
Σύντομα χαρακτηριστικά της καραβίδας ιππικού του 1856:
- μήκος - 1, 34 μ.
- βάρος - 4, 4 kg χωρίς μπαγιονέτ.
- πυρομαχικά - Κασέτα επέκτασης Mignier.
- ποσοστό πυρκαγιάς - δύο σκοπευτικά στιγμιότυπα ανά λεπτό.
Η ακριβής πυροδότηση συνέβαλε στο σχεδιασμό ενός βελτιωμένου καταφυγίου. Οι ξένοι οπλοποιοί επαίνεσαν τις ικανότητες μάχης των νέων ρωσικών όπλων.
Λίγες χρόνια αργότερα, το μοντέλο του 1856 που τέθηκε στο εμπόριο τέθηκε σε λειτουργία με ολόκληρο το εγχώριο πεζικό. Συχνά υπήρχαν διαφωνίες γύρω από αυτό το τουφέκι. Κάποιοι αξιωματικοί πίστευαν ότι μόνο καλά στρατιωμένοι σκοπευτές πρέπει να διαθέτουν τέτοια όπλα. Παρά το γεγονός ότι οι συντηρητικοί κατάφεραν εν μέρει να υπερασπιστούν την άποψή τους, η καραβία του ιππικού τον Μάιο του 1858 εγκρίθηκε για όλο το πεζικό. Είναι αλήθεια ότι το θέαμα επέτρεψε την πυροδότηση σε απόσταση μέχρι 600 μέτρων, η οποία υποτίμησε τεχνητά τις δυνατότητες των όπλων. Μεταξύ των τροποποιήσεων: ένα μοντέλο dragoon με βαρέλι που μειώθηκε κατά 76 χιλιοστά, καθώς και μια έκδοση Κοζάκης, βάρους 3, 48 χιλιογράμμων με ειδική προεξοχή αντί για σκανδάλη.
Μοναχικό καραβάνι ιππικού
Ο πρόδρομος των καραβιών του Μοσίν ήταν το τουφέκι του δικού του σχεδίου, που γενικά ονομάζεται "τρία ηγεμόνα". Αυτό το όνομα συνδέεται με το διαμέτρημα του όπλου, το ίδιο με τις τρεις γραμμές (παρωχημένο ρωσικό μέτρο μήκους). Το μοντέλο κατασκευάστηκε σε τρία βασικά επίπεδα:
- Έκδοση πεζικού με επιμήκη βαρέλι και μπαγιονέτα.
- Έκδοση ιππικού με κοντό βαρέλι και ενισχυμένη βάση ιμάντα.
- Τροποποίηση καζάκ χωρίς μπαγιονέτ.
Το τουφέκι εκσυγχρονίστηκε το 1910 εξοπλίζοντας μια νέα δομή εντοπισμού και άλλα ψεύτικα δαχτυλίδια. Το μοντέλο έλαβε το κωδικό όνομα "δείγμα 1891/10", σε όλες τις εκδόσεις που λειτούργησε μέχρι το 1923, μετά από το οποίο αποφάσισαν να αφήσουν μόνο την τροποποίηση dragoon στην υπηρεσία.
Στο 24ο έτος του περασμένου αιώνα, το πλήρες όνομα του όπλου ανεφοδιάστηκε αρκετά με ένδειξη του ονόματος του Μοσίνη. Το 1930 άλλαξαν τον τρόπο καθορισμού του μπαγιονέτ και του ραμποντ, ενημέρωσαν τα αξιοθέατα, δαχτυλίδια του κουτιού. Τεχνικές παράμετροι του πιστολιού:
- μήκος - 1, 23 μ.
- βάρος χωρίς πυρομαχικά και μπαγιονέτα - 4 kg.
- μανταλάκια στον κορμό - 4 τεμάχια.
- χωρητικότητα κλιπ - 5 χρεώσεις.
- διαμέτρου 7, 62 mm.
- φάσμα πυρκαγιάς που στοχεύει - 2 χλμ.
- ταχύτητα εκτόξευσης σφαίρας - 810 m / s.
- ρυθμός πυρκαγιάς - έως 12 ισοζύγιες ανά λεπτό.
Καμπίνα μοσίνης (1891-1907)
Αυτό το όπλο επικεντρώνεται στον εξοπλισμό μάχης των μονάδων του husar. Είναι μικρότερη και ελαφρύτερη από την έκδοση dragoon, άνετη στη χρήση από τους αναβάτες σε διάφορα βάδισμα. Με την αρχή της λειτουργίας και της ρύθμισης, μια καραβία ιππικού αυτού του τύπου δεν διαφέρει από τον προκάτοχό της.
Χαρακτηριστικά:
- τη μείωση του στελέχους στα 508 mm.
- Εξοπλισμός με μια ενημερωμένη μπάρα στόχευσης με διαμερίσματα που ταιριάζουν κατά βέλτιστο τρόπο για ένα μικρότερο βαρέλι (50 βήματα).
- εκλεπτυσμένο άκρο και πρόσοψη.
- έλλειψη μπαγιονέτ.
Άλλες τροποποιήσεις
Το 1938, κυκλοφόρησε μια τροποποιημένη έκδοση της καραμπίνας ιππικού του 1907. Το όπλο έγινε πέντε χιλιοστά μακρύτερα · το εκτιμώμενο εύρος στόχευσης ήταν ένα χιλιόμετρο. Το όπλο προοριζόταν για όλους τους τύπους στρατευμάτων, συμπεριλαμβανομένου του πυροβολικού, του ιππικού και τμήματα της εφοδιαστικής, που απαιτούσαν βολικά όπλα αυτοάμυνας.
Η καραμπίνα που παρήχθη το 1944 ήταν η τελευταία εξέλιξη της σειράς της. Διαφέρει από τον προκάτοχό του από ένα μη αφαιρούμενο ξιφολόγχο τύπου βελόνας, απλουστευμένο σχέδιο. Η σμίκρυνση τουφέκι πεζικού έγινε η βασική απαίτηση που περιγράφεται από την εμπειρία του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Η συμπαγή δύναμη επέτρεψε την αύξηση της ικανότητας ελιγμών των στρατευμάτων, επιτρέποντάς σας να πολεμάτε σε διάφορες δύσκολες συνθήκες. Στην περίπτωση αυτή, οι παράμετροι ποιότητας, σε σύγκριση με το τουφέκι, παρέμειναν στο ίδιο επίπεδο.
Παράμετροι
Ακολουθούν οι τεχνικές προδιαγραφές των καραβιών ιππικού Mosin του 1938/1944:
- διαμέτρου (mm) - 7, 62 / 7, 62.
- βάρος χωρίς φορτίο (kg) - 3, 4 / 4, 1.
- μήκος χωρίς μπαγιονέτα (m) - 1016/1016;
- Τύπος σκανδάλης - σοκ.
- μηχανισμός στόχευσης - ένα εμπρόσθιο όραμα με θέαμα τομέα.
- κλείστρου - περιστροφική διαμήκως-ολίσθηση.
- εύρος εντοπισμού (mm) - 1000;
- ταχύτητα σφαίρας κατά την εκτόξευση (m / s) - 816;
- τροφή - ένα ολοκληρωμένο κλιπ για πέντε πυρομαχικά.
- τελευταία χρόνια απελευθέρωσης - 1945/1949.
Η συσκευή και ο εξοπλισμός
Στο βαρέλι του καραβιού υπάρχουν τέσσερις μύτες, οι στροφές των οποίων είναι αριστερά, δεξιά και δεξιά. Το σχήμα είναι ορθογώνιο. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας θάλαμος ομαλής διαμέτρησης. Συνδέεται με το θωρακισμένο διαμέρισμα με είσοδο στην πισίνα. Πάνω από αυτό το στοιχείο, σημειώνεται το σήμα εργοστασίου, το οποίο χρησιμεύει για τον προσδιορισμό του κατασκευαστή και του έτους κατασκευής.
Στην οπίσθια κάνναβη του κοχλιοτομημένου κυλίνδρου, εγκαθίσταται ένα σφιχτό βιδωτό κιβώτιο στο οποίο τοποθετείται το κλείστρο. Μια συσκευή τροφοδοσίας, ένας ανακλαστήρας και μια σκανδάλη είναι στερεωμένα σε αυτό. Τέσσερα φορτία με μηχανισμό τροφοδοσίας τοποθετούνται σε ένα κλιπ (γεμιστήρα). Τα φυσίγγια τοποθετούνται σε μία σειρά, ο ανακλαστήρας αποκοπής ελέγχει την κίνηση του μπουλονιού, είναι υπεύθυνος για τον διαχωρισμό των πυρομαχικών όταν τροφοδοτούνται από το διαμέρισμα του περιοδικού στον δέκτη. Πριν από τον εκσυγχρονισμό χρησιμοποιήθηκε ένα σχέδιο με λεπίδα και μηχανισμό ελατηρίου.
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Ο ανακλαστήρας αποκοπής είναι το κύριο δομικό χαρακτηριστικό της καραβίδας του ιππικού, τα χαρακτηριστικά των οποίων αναλύονται παραπάνω. Αυτή η λεπτομέρεια, που επινοήθηκε από τον Mosin, εγγυάται την ασφάλεια και την αξιοπιστία του όπλου υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Η παρουσία αυτού του στοιχείου οφείλεται στη χρήση παρωχημένων πυρομαχικών με μια φτερά, η οποία περιπλέκει την παροχή του κλιπ.
Το μπλοκ εκτόξευσης του όπλου περιλαμβάνει ένα άγκιστρο, ένα ειδικό ελατήριο, ένα πηνίο, μια βίδα και καρφιά. Η σκανδάλη λειτουργεί σφιχτά, χωρίς χωρισμό σε δύο στάδια, διαφορετικά στην εφαρμοζόμενη προσπάθεια. Το μπουλόνι έχει σχεδιαστεί για να στέλνει τα πυρομαχικά μέσα στο θάλαμο, να μπλοκάρει το βαρέλι κατά τη διάρκεια του σαλού, να πυροβολεί, να αφαιρεί το εξαντλημένο χιτώνιο. Αυτό το τμήμα αποτελείται από μια κορυφή στέλεχος, μια λαβή, μια προνύμφη, έναν εκτοξευτήρα, μια σκανδάλη, ένα ελατήριο και ένα στοιχείο κρούσης, μια μπάρα στερέωσης. Στο μπουλόνι είναι ένας τυμπανιστής με μια στριμμένη μάχη ελατηρίου. Η συμπίεση του τελευταίου στοιχείου εξασφαλίζεται με το ξεκλείδωμα του κλείστρου με μια περιστροφική λαβή. Στην αντίστροφη θέση, ο τυμπανιστής της διμοιρίας στηρίζεται στον πυροβολισμό. Για να γίνει αυτό, η σκανδάλη τραβιέται πίσω, αν την περιστρέψετε αριστερόστροφα, το εργαλείο θα τοποθετηθεί στην ασφάλεια.
Το απόθεμα αποτελείται από μπροστινό μέρος, λαιμό, άκρη, συνδέει τα μέρη του καραβιού. Το υλικό για την κατασκευή του είναι ξύλο σημύδας ή καρυδιάς. Ο ίσιος ολόκληρος λαιμός του εν λόγω τμήματος είναι ανθεκτικός και βολικός για τη διεξαγωγή μιας επίθεσης μπαγιονέτ, αν και όταν γυρίσματα είναι λιγότερο άνετη από το ανάλογο του τύπου ημι-πιστόλι.
Από το 1894, στο σχεδιασμό χρησιμοποιήθηκε ένα κουρτίνα, καλύπτοντας το πάνω μέρος του βαρελιού, προστατεύοντάς το από παραμόρφωση και τα χέρια του στρατιώτη από εγκαύματα. Το άκρο "Dragoon" ήταν ήδη στο μέγεθος, το forend επίσης "έχασε το βάρος". Στις υποδεικνυόμενες καραμπίνες λειτουργούσε ένα βήμα ή τομέας. Είναι σχεδιασμένο από έναν ιμάντα με σφιγκτήρα, πέλματα, ελατήρια. Το μπροστινό όραμα βρισκόταν στον κορμό κοντά στο ρύγχος. Το 1932 άρχισε η σειριακή παραγωγή της τροποποίησης 56-V-22A, η οποία παρουσίαζε βελτιωμένη επεξεργασία βαρελιών, την παρουσία οπτικών, μια λαβή κλειστού κλείστρου.
Το καταφύγιο ήταν ασφαλισμένο με ένα ζευγάρι βίδες και ειδικούς δακτυλίους με ελατήρια. Η καραμπίνα απελευθέρωσης του 1944 ήταν εφοδιασμένη με το σταθερό αφαιρούμενο μπαγιονέτο του Semin. Η πυρκαγιά του όπλου πραγματοποιήθηκε με ένα μπαγιονέτο τοποθετημένο σε θέση μάχης.
