τον πολιτισμό

Μελετάμε τον Ουλιάνοφσκ. Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας

Πίνακας περιεχομένων:

Μελετάμε τον Ουλιάνοφσκ. Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας
Μελετάμε τον Ουλιάνοφσκ. Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας
Anonim

Το Μουσείο Τοπικής Τέχνης και Τέχνης, το Μουσείο Ρεντίνα και το Μνημείο Λένιν - στην περιοχή του Ουλιάνοφσκ υπάρχουν πολλές ενδιαφέρουσες και ενημερωτικές τουριστικές τοποθεσίες. Αλλά το πιο δημοφιλές στους επισκέπτες είναι το Μουσείο Ιστορίας της Πολιτικής Αεροπορίας, όπου ξεχωρίζουν μοναδικά εκθέματα - σπάνια μοντέλα αεροπλάνων και ελικοπτέρων με τα οποία ξεκίνησε η ιστορία της ρωσικής αεροπορίας.

Image

Ολόκληρη η ιστορία στην ύπαιθρο

Το πιο εντυπωσιακό μέρος της έκθεσης βρίσκεται στο αεροδρόμιο Brateevka (Ulyanovsk). Το Μουσείο Ιστορίας Πολιτικής Αεροπορίας καλύπτει μια έκταση 18 εκταρίων και προσφέρει πάνω από 30 αεροσκάφη για επιθεώρηση. Η έκθεση παρουσιάζει την ιστορία της ανάπτυξης της ρωσικής αεροπορίας - υπάρχουν πολλά επιβατηγά αεροσκάφη και ελικόπτερα διαφόρων τύπων: από AK-1 έως Tu-114.

Image

Το κύριο μέρος των εκθεμάτων βρίσκεται στις αίθουσες του μουσείου που βρίσκεται στο έδαφος της ανώτερης σχολής αεροπορίας της πόλης. Ο Ουλιάνοφσκ μπορεί δικαίως να είναι περήφανος για αυτούς. Το Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας ανήκει στο σχολείο και είναι η υπερηφάνεια του. Πολλά δείγματα τεχνολογίας βρέθηκαν, αποκαταστάθηκαν και ανακατασκευάστηκαν από τους μαθητές. Τώρα στις αποθήκες του μουσείου υπάρχουν περισσότερα από 9000 διαφορετικά εκθέματα: από μικρά μοντέλα έως γνήσια ανταλλακτικά και εξαρτήματα αεροσκαφών. Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζουν σπάνια και μερικές φορές μοναδικά τεχνικά έγγραφα, σχέδια και διαγράμματα. Και στους προσομοιωτές, οι τάξεις κρατούνται για την εκπαίδευση σύγχρονων πιλότων.

Image

Τα πιο ενδιαφέροντα εκθέματα

Το αεροσκάφος Tu-116, αριθμός πτήσης 76462, απελευθερώθηκε ειδικά για τον N. S. Khrushchev το 1957. Το συμβούλιο αναπτύχθηκε με βάση βομβιστή και απελευθερώθηκε σε δύο αντίτυπα. Σήμερα ένα από αυτά εκτίθεται στο Ulyanovsk.

Το υπερηχητικό Tu-144 είναι μοναδικό στο γεγονός ότι από διάφορα σειριακά αντίγραφα, μόνο δύο ασχολήθηκαν με τη μεταφορά επιβατών και πραγματοποίησαν πολιτικές πτήσεις. Ένας από αυτούς υπό τον αριθμό 77110 μπορεί να δει στο αεροδρόμιο Brateevo (Ulyanovsk). Το Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας έχει ένα από τα πιο σπάνια αεροσκάφη - το πρώτο βομβαρδιστικό αεροσκάφος ANT-4 στον κόσμο, σχεδιασμένο ως μονοπλάνο. Απελευθερώθηκε το 1929. Ήταν πάνω του ότι ολοκληρώθηκε η ιστορική πτήση της ΕΣΣΔ - ΗΠΑ.

Image

Η επένδυση "Tu-104" κατέχει ιδιαίτερη θέση στην έκθεση του μουσείου. Η πρώτη πτήση σε αυτό έγινε το 1955, την εποχή εκείνη έγινε η πρώτη στον κόσμο και το μόνο υπερηχητικό πολιτικό αεροσκάφος.

Δημιουργία Μουσείων

Το συγκρότημα άρχισε να λειτουργεί όχι πολύ καιρό πριν - οι πρώτοι επισκέπτες επισκέφθηκαν την έκθεση αεροσκαφών το 1983. Έκτοτε, το μουσείο έχει εμπλουτίσει σημαντικά την έκθεση του και τα περισσότερα από τα εκθέματα έφτασαν στο χώρο της έκθεσης μόνοι τους μετά την ολοκλήρωση του πτήσης. Αμέσως στο μουσείο δημιουργήθηκε ένα επιστημονικό και εκπαιδευτικό συγκρότημα όπου βρίσκονται μια έκθεση ντοκιμαντέρ και προσομοιωτές πτήσης για εκπαιδευτικούς.

Η πρώτη έκθεση ήταν το ελικόπτερο Mi-1, το οποίο αναπτύχθηκε το 1948. Έχουν τεθεί σχεδόν 50 παγκόσμια ρεκόρ για την ταχύτητα, την ακρίβεια και την εμβέλεια.

Image

Το Μουσείο Ιστορίας της Πολιτικής Αεροπορίας (Ulyanovsk) έγινε μέλος του Συνδέσμου Τεχνικών Μουσείων της Ρωσίας, και το 1989 έλαβε τον άξιο τίτλο του Λαϊκού Μουσείου.

Τα μνημεία της επιστήμης και της τεχνολογίας αναγνώρισαν τα εννέα πιο πολύτιμα εκθέματα του μουσείου.

Νεωτερικότητα και ανάπτυξη

Το περιεχόμενο μιας τέτοιας μοναδικής τεχνικής συλλογής είναι περίπλοκο, ενοχλητικό και δαπανηρό. Μια απλή ζωγραφική ενός αεροσκάφους κοστίζει εκατοντάδες χιλιάδες ρούβλια, εάν ακολουθείτε όλους τους κανόνες και τις τεχνολογίες, δηλαδή αποκαθιστάτε το προστατευτικό στρώμα στα υπόστεγα, το κόστος εργασίας αυξάνεται πολλές φορές. Η αποκατάσταση του εσωτερικού είναι ακόμη πιο δύσκολη. Πολλές τεχνικές λεπτομέρειες πρέπει να επαναπαραχθούν, να αναπτυχθούν και να εγκατασταθούν για συγκεκριμένα μοντέλα και συνθήκες.

Image

Όλες οι εργασίες πρέπει να γίνουν από το προσωπικό των μουσείων και τους καπετάν. Η έκθεση του μουσείου μπορεί και πρέπει να συμπληρώνεται συνεχώς με νέα εκθέματα, ενώ τα εργοστάσια αεροσκαφών και τα γραφεία σχεδιασμού είναι έτοιμα να συνεργαστούν και να βοηθήσουν τη διαχείριση του μουσείου, αλλά η μεταφορά ενός αεροσκάφους είναι μια πολύπλοκη και εξαιρετικά δαπανηρή διαδικασία. Διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη με το Μουσείο Αεροπορίας της Μόσχας για τη μεταφορά του σπάνιου Il-14 στο Ulyanovsk. Το Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας καταβάλλει συνεχώς κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσει ότι η μοναδική συλλογή φαίνεται αξιοπρεπής και ενημερώνεται συνεχώς.

Διαδικασία λειτουργίας μουσείων

Το Μουσείο Πολιτικής Αεροπορίας (Ulyanovsk) είναι ανοιχτό όλες τις ημέρες της εβδομάδας, εκτός από τη Δευτέρα. Ώρες λειτουργίας: καθημερινές από τις 10:00 έως τις 17:00 και έως τις 16:00 τα σαββατοκύριακα.

Το αεροδρόμιο Brateyevka βρίσκεται στα δυτικά προάστια της πόλης. Το Ulyanovsk καλωσορίζει πάντα τους καλεσμένους του.